從飛機設計中吸取的教訓-惡魔藏在細節中簡.羅斯克姆 9787313297235 【台灣高等教育出版社】

Name: 從飛機設計中吸取的教訓-惡魔藏在細節中 簡.羅斯克姆 9787313297235 【台灣高等教育出版社】
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書名：從飛機設計中吸取的教訓-惡魔藏在細節中
ISBN：9787313297235
出版社：上海交通大學
著編譯者：簡.羅斯克姆
頁數：380
所在地：中國大陸 *此為代購商品
書號：1683583
可大量預訂，請先連絡。

內容簡介

本書搜集了諸多歷史上的航空事故案例，分類剖析了引起事故的飛機設計、製造、維修等方面的原因，可供讀者關注和反思，並從中吸取經驗和教訓。全書共分10章。第1章是對安全統計數據、適航審定和運行規章、安全標準，以及以上內容與飛機設計的總體關係的簡述；第2章至第9章是對各專業領域事故／事件的論述，包括飛機運行、結構、操縱系統、發動機安裝設計、系統設計、製造和維護、氣動和構型設計、市場營銷和定價等領域；第10章是對從上述事件得出的教訓的總結。本書可供民用飛機設計、製造、維護和運行領域的相關技術、管理人員，以及適航從業人員參考借鑒。

第1章透視安全、事件、事故及其與飛機設計的關係
1 1 概述
1 2 商用飛機
1 3 通用航空飛機
第2章從運行經驗中吸取的設計教訓
2 1 概述
2 2 起飛時突風鎖未能正確解除
2 3 重心位置過於靠後Ⅰ
2 4 最小離地速度Ⅰ
2 5 著陸滑行期間意外收起起落架
2 6 收起襟翼時整流罩魚鱗板打開
2 7 單發失效時的飛行特性Ⅰ
2 8 結冰條件下的尾翼失速
2 9 襟翼放下時的無後掠翼
2 10 重心過於靠前
2 11 電力喪失導致姿態儀錶喪失
2 12 單發失效時的飛行特性Ⅱ
2 13 垂尾控制系統過於複雜
2 14 最小離地速度Ⅱ
2 15 起飛階段發生應急情況下電氣系統失效
2 16 起飛時重心靠後和平尾誤配平
2 17 飛行中反槳模式
2 18 重心位置過於靠後以及座椅設計問題
2 19 起飛時的結冰Ⅰ
2 20 未放襟翼起飛
2 21 靜默駕駛艙和方向舵配平開關位置
2 22 起飛時的結冰Ⅱ
2 23 高速下降以避免結冰
2 24 重心位置過於靠後Ⅱ
2 25 重心位置過於靠後，超載和操縱不當
2 26 重心位置過於靠後和超載
2 27 在應急情況下舊習慣又回來了Ⅰ
2 28 在應急情況下舊習慣又回來了Ⅱ
2 29 小結
第3章從結構設計中吸取的教訓
3 1 概述
3 2 機翼接頭的疲勞失效Ⅰ
3 3 機翼接頭的疲勞失效Ⅱ
3 4 必須注意座艙蓋的受載
3 5 結構設計中的驗證
3 6 氣密循環導致的疲勞失效
3 7 垂尾顫振
3 8 天鵝使「子爵」墜落
3 9 一種新的顫振模式
3 10 腐蝕疲勞
3 11 后壓力櫃破壞Ⅰ
3 12 裂紋擴展Ⅰ
3 13 水平安定面破壞
3 14 升降舵結構破壞
3 15 后壓力櫃破壞Ⅱ
3 16 裂紋擴展Ⅱ
3 17 貨艙門鉸鏈設計

第4章從飛行操縱系統設計中吸取的教訓
第5章從發動機安裝設計中吸取的教訓
第6章從系統設計中吸取的教訓
第7章從維護和製造中吸取的教訓
第8章從氣動、構型和飛機尺寸設計中吸取的教訓
第9章從市場營銷、定價和項目決策中吸取的教訓
第10章教訓總結
附錄
參考文獻
索引
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