大型飛機容錯飛行控制 岑飛 殷春 郭天豪 9787576337259 【台灣高等教育出版社】
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物品所在地：中國大陸
原出版社：北京理工大學
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| *完成訂單後正常情形下約兩周可抵台。 *本賣場提供之資訊僅供參考，以到貨標的為正確資訊。 印行年月：202406*若逾兩年請先於私訊洽詢存貨情況，謝謝。 台灣(台北市)在地出版社，每筆交易均開具統一發票，祝您中獎最高1000萬元。 書名：大型飛機容錯飛行控制 ISBN：9787576337259 出版社：北京理工大學 著編譯者：岑飛 殷春 郭天豪 頁數：171 所在地：中國大陸 *此為代購商品 書號：1658114 可大量預訂，請先連絡。 內容簡介 本書從近幾十年來因故障或機體結構損傷導致的航空事故出發，詳細地分析了大型飛機典型故障及結構損傷的類型和特徵，系統地闡述了典型故障及結構損傷飛機的氣動力試驗、故障建模、飛行動力學分析方法，並針對舵面卡死、舵面損傷、單發失效等情況，開展容錯飛行控制設計及模擬研究，利用大量的理論分析、飛行模擬與試驗結果來說明容錯控制系統的設計和控制效能。同時，利用國內首創的風洞模型飛行試驗平台和技術，開展容錯控制模型飛行試驗驗證，支撐大型飛機飛行失控預防、飛行模擬訓練和飛行事故分析等研究，從而提高飛機飛行安全性。 本書內容涉及大型飛機故障和結構損傷條件下的風洞試驗、氣動力建模、飛行動力學分析、非線性飛行控制和模型飛行試驗等，工程實用特色明顯。書中針對典型故障和結構損傷飛機建立的標準氣動模型、動力學模型，可作為從事該領域研究和教學工作的標準研究模型，尤其是結構損傷飛機氣動力模型填補了國內該方面的數據空白；書中的容錯飛行控制方法，經過風洞模型飛行試驗驗證，推進了方法的工程實用化，具有廣泛的應用前景和參考價值。 本書可為我國大型飛機容錯控制研究提供有益借鑒，也可對從事飛機飛行安全研究的科研工作者有所幫助。作者簡介 岑飛，男，1986年1月出生，工學博士，中國空氣動力研究與發展中心低速空氣動力研究所副研究員、碩士生導師。2020年獲清華大學控制科學與工程專業博士學位，2017-2018年英國布里斯託大學訪問學者。主要從事飛行模擬技術、非線性動力學與容錯飛行控制等研究。榮獲部委級科技進步一等獎1項，國家發明專利授權21項，發表學術論文30餘篇，出版著作3部。目錄 第1章 緒論1 1 背景與意義 1 2 國內外研究現狀 1 3 本書結構與內容安排 參考文獻 第2章 大型飛機故障及結構損傷類型 2 1 典型航空事故案例 2 2 典型故障及結構損傷分類 2 2 1 航空電子和感測器故障 2 2 2 操縱面故障 2 2 3 動力系統故障 2 2 4 結構損傷故障 2 3 典型故障及結構損傷對飛行控制的影響 參考文獻 第3章 飛機故障及結構損傷數學模型 3 1 飛機故障及結構損傷描述 3 2 結構損傷飛機氣動力獲取方法 3 2 1 結構損傷飛機氣動力計算 3 2 2 結構損傷飛機氣動力風洞試驗 3 3 結構損傷飛機靜動態氣動力特性與建模 3 3 1 靜動態氣動力特性 3 3 2 氣動力數學模型 3 4 結構損傷飛機運動方程 3 4 1 常狀態剛體運動方程 3 4 2 故障狀態剛體運動方程 參考文獻 第4章 故障及結構損傷飛機動力學與飛行性能 4 1 基於小擾動線性化的飛行性能 4 1 1 非線性六自由度模型的配平 4 1 2 基於小擾動線性化的結構損傷飛機飛行性能分析 4 2 基於可達平衡集的平衡特性及穩定性 4 2 1 可達平衡集計算方法 4 2 2 結構損傷飛機可達平衡集 4 3 基於分岔分析的全局穩定性 4 3 1 分岔分析方法 4 3 2 結構損傷飛機全局穩定性分析 4 4 故障及結構損傷飛機的控制可重構性分析 參考文獻 第5章 飛機舵面損傷自適應容錯控制 5 1 引言 5 2 基於反步滑模控制的自適應容錯方法 5 2 1 方法概述 5 2 2 自適應積分滑模控制器設計 5 2 3 自適應積分滑模控制器穩定性證明 5 3 基於滑模觀測器的自適應容錯控制 5 3 1 方法概述 5 3 2 滑模故障觀測器設計 5 3 3 滑模故障觀測器穩定性證明 5 3 4 動態面滑模控制器設計 5 3 5 動態面滑模控制器穩定性證明 5 4 固定翼飛機舵面損傷Simulink模擬 參考文獻 第6章 飛機舵面卡死容錯控制 6 1 引言 6 2 舵面故障問題的模型建立 6 3 基於偽逆方法的容錯控制器設計 6 3 1 偽逆法重構控制 6 3 2 操縱面卡死時混合控制器設計 6 4 基於模型跟隨法的容錯控制器設計 6 4 1 模型跟隨法重構控制 6 4 2 模型跟隨法控制器設計 6 5 固定翼飛機方向舵卡死Simulink模擬 參考文獻 第7章 飛機單發失效容錯控制 7 1 引言 7 2 單發失效問題描述 7 2 1 系統描述 7 2 2 控制目的 7 3 重構飛行控制系統 7 3 1 單發失效情況下的控制律重構方法 7 3 2 故障時受力平衡條件分析 7 4 控制律重構設計方法 7 4 1 策略一機翼向工作發動機一側傾斜，無側滑飛行 7 4 2 策略二機翼保持水平，帶側滑飛行 7 4 3 策略三機翼向工作發動機一側傾斜，帶側滑飛行 7 4 4 控制器設計 7 5 固定翼飛機單發失效simulink模擬 參考文獻 第8章 容錯控制風洞模型飛行試驗 8 1 風洞模型飛行試驗概述 8 2 容錯控制風洞模型飛行驗證 8 2 1 容錯控制風洞虛擬飛行驗證平台 8 2 2 正常飛行控制律驗證 8 2 3 故障狀態飛行容錯控制律驗證 參考文獻 第9章 總結與展望 9 1 總結 9 2 展望 9 2 1 研究局限與挑戰 9 2 2 學習飛行技術 詳細資料或其他書籍請至台灣高等教育出版社查詢，查後請於PChome商店街私訊告知ISBN或書號，我們即儘速上架。 |
