燃氣渦輪發動機性能建模 約阿希姆.庫茲克 9787118130195 【台灣高等教育出版社】

內容簡介
全書分為四大部分：第一部分介紹發動機模擬任務，主要包括新型發動機設計、發動機建模、基於模型的性能分析、進氣畸變影響、過渡態性能等內容；第二部分為初步設計方法，主要包括髮動機整機特性、部件特性、渦輪特性、機械設計等內容；第三部分為非設計狀態，主要包括部件性能、非設計行為的理解等內容；第四部分介紹相關基礎理論知識，主要包括燃氣特性和標準大氣環境、無量綱性能、雷諾數修正、冷卻渦輪效率、空氣系統、數學、優化、蒙特卡羅模擬等內容。

作者簡介
Joachim Kurzke，世界著名的航空發動機總體性能專家，負責了RB199、MTR390、PW300、PW500、PW2000、PW4090、EJ200等型號項目。黃維娜，女，1968年出生，貴州貴陽人，研究員。先後擔任多個國家重點型號發動機及重大科研項目總設計師和主要技術負責人。主持完成多型發動機型號研製、重大基礎研究和預先研究、新型航空發動機設計研發、改進改型、型號批生產等任務。

目錄
A部分
模擬任務第1章新型發動機設計
1 1 命名術語
1 2 軸功率的生成
1 2 1 理想的熱力學循環
1 2 2 軸功率產生效率
1 2 3 聯合循環
1 3 飛機推進
1 3 1 渦噴發動機
1 3 2 更多的效率定義
1 3 3 渦扇發動機
1 4 基本設計決策
1 4 1 渦扇發動機：混排或分排？
1 4 2 非加力渦扇發動機或加力渦扇發動機？
1 4 3 收斂噴管 或 收縮-擴張噴管？
1 4 4 單級 或 多級高壓渦輪？
1 5 概念性渦扇發動機設計
1 5 1 尺寸選擇
1 5 2 直接驅動 或 齒輪驅動
1 5 3 涵道比4-6的傳統渦扇發動機
1 5 4 齒輪驅動風扇
1 5 5 比較
1 5 6 基本差異
1 6 飛行任務分析
1 6 1 通用需求
1 6 2 單點設計
1 6 3 多點設計
1 6 4 高速推進
1 7 參考文獻
第2章發動機系列
2 1 發動機原型
2 2 派生髮動機
2 2 1 風扇和增壓級
2 2 2 核心機壓氣機
2 2 3 燃燒室
2 2 4 高壓渦輪
2 2 5 低壓渦輪
2 3 改型優化
2 3 1 設計變數
2 3 2 設計約束
2 3 3 最優化目標
2 3 4 設計變數範圍
2 3 5 優化初始點
2 3 6 GasTurb中對應的圖形化界面
2 4 設計空間探索
2 5 參考文獻
第3章建立一個發動機模型
3 1 數據來源
3 1 1 雜誌和市場宣傳冊
3 1 2 正式的發動機數據
3 1 3 計算的發動機循環數據
3 1 4 發動機用戶的測試數據
3 1 5 發動機維護方的測試數據
3 2 數據換算
3 2 1 換算到標準天大氣
3 2 2 數據豐富
3 3 循環參考點
3 3 1 試錯方法
3 3 2 多點分析
3 3 3 優化數據匹配
3 3 4 不能建立一個合理的模型？
3 4 非設計點
3 4 1 壓氣機特性圖
3 4 2 渦輪特性圖
3 4 3 更多的模擬細節
3 5 參考文獻
第4章發動機模型示例
4 1 J57-19W
4 1 1 循環參考點
4 1 2 非設計點模擬
4 2 CFM56-3
4 2 1 檢查數據
4 2 2 循環參考點
4 2 3 非設計點模擬
4 2 4 模型初始校準
4 2 5 更細化的模型
4 2 6 最後的一些話
4 3 F107-WR-400
4 3 1 海平面標準大氣最大連續循環參考點
4 3 2 非設計點模型
4 4 參考文獻第5章基於模型的性能分析
5 1 綜合分析法
5 1 1 模型
5 1 2 數據預處理
5 1 3 「AnSyn」因子的定義
5 1 4 一個簡單的分析例子
5 1 5 如何處理缺失的和額外的試驗數據
5 1 6 綜合分析優化
5 1 7 「AnSyn」因子的應用
5 2 發動機研發過程中的綜合分析
5 2 1 傳感器查錯
5 2 2 試驗分析
5 2 3 模型改良潛力
5 3 發動機維護中的綜合分析
5 3 1 用於診斷的基準模型
5 3 2 發動機診斷