航空發動機轉子-支承系統的振動 (下冊) 廖明夫 王四季 李全坤 等 9787030754332 【台灣高等教育出版社】

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物品所在地:中國大陸
原出版社:科學
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書名:航空發動機轉子-支承系統的振動 (下冊)
ISBN:9787030754332
出版社:科學
著編譯者:廖明夫 王四季 李全坤 等
叢書名:航空發動機基礎與教學叢書
頁數:451
所在地:中國大陸 *此為代購商品
書號:1544477
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內容簡介

本書為下冊——專業篇。本書以航空發動機轉子-支承系統為對象,闡述高壓轉子和低壓轉子的「可容模態」設計理論和方法;建立雙轉子解析模型,揭示雙轉子系統的振動特性和參數影響規律;建立雙轉子系統模態動平衡理論,論述雙轉子系統「可容模態」優化設計方法;介紹電磁軸承和彈支幹摩擦阻尼器主控技術,以激發讀者對發動機振動主動控制的關注和興趣。

目錄

叢書序
前言
第15章 航空發動機高壓轉子的結構動力學設計方法
15 1 高壓轉子的動力學模型和振動模態
15 2 轉子兩階臨界轉速的上界估計方法
15 3 高壓轉子的抗振設計
15 3 1 轉子的不平衡響應
15 3 2 協調正進動參數臨界轉速
15 3 3 反進動激振力作用下轉子的振動
15 3 4 反進動參數臨界轉速
15 4 高壓轉子動力學設計實例
15 4 1 高壓轉子動力學模型
15 4 2 高壓轉子的兩階模態
15 4 3 高壓轉子支承剛度配比
15 4 4 高壓轉子動平衡相位匹配準則
15 4 5 高壓轉子參數臨界轉速
15 5 彈性支承剛度的計算與測試
15 5 1 彈性支承剛度的計算
15 5 2 彈性支承剛度的測試
本章小結
參考文獻
第16章 航空發動機低壓轉子的「可容模態」和減振設計
16 1 簡單柔性轉子的「可容模態」設計
16 1 1 轉子的動力學模型與振動特性
16 1 2 轉子第一階模態為「可容模態」
16 1 3 第二階模態為「可容模態」
16 2 一般柔性轉子的「可容模態」設計
16 2 1 轉子模型與運動微分方程
16 2 2 轉子的振動模態
16 2 3 轉子的不平衡響應
16 2 4 支承絕對剛性時轉子的模態
16 2 5 轉子臨界峰值的模態表達
16 2 6 轉子「可容模態」設計的準則
16 3 單轉子系統的動力學「臨界跟隨」現象
16 3 1 轉子的動力學模型和運動微分方程
16 3 2 轉子的「臨界跟隨」現象和判定條件
16 3 3 「臨界跟隨」狀態下轉子的振動響應
16 4 低壓轉子系統「可容模態」優化設計
16 4 1 低壓轉子系統的「可容模態」設計示例
16 4 2 「可容模態」優化設計參數
16 4 3 「可容模態」優化約束條件
16 4 4 轉子「可容模態」可容度函數與優化目標
16 4 5 轉子「可容模態」優化設計示例
16 4 6 單轉子「可容模態」優化設計原則和流程
16 5 低壓轉子「可容模態」優化設計實例與驗證
16 5 1 低壓轉子實驗器設計目標
16 5 2 轉子實驗器初始模型
16 5 3 轉子實驗器「可容模態」優化設計
16 5 4 低壓轉子實驗器「可容模態」優化設計驗證
16 5 5 轉子系統的擠壓油膜阻尼器設計
16 5 6 低壓轉子系統「可容模態」的「可容性」實驗驗證
本章小結
參考文獻
第17章 航空發動機雙轉子系統的振動
17 1 簡支對稱雙轉子模型和運動方程
17 2 雙轉子的不平衡響應
17 3 雙轉子的拍振
17 4 帶彈支和阻尼器的雙轉子振動
17 4 1 轉子的高壓不平衡響應
17 4 2 轉子的低壓不平衡響應
17 5 剛性轉子
17 6 柔性轉子
17 7 考慮中介軸承均勻剛度時剛支轉子的振動
17 7 1 臨界轉速和不平衡響應
17 7 2 「動力吸振」
17 8 考慮中介軸承均勻剛度時帶阻尼彈支雙轉子的振動
17 8 1 雙轉子模型與振動微分方程
17 8 2 高壓轉子不平衡激勵下的響應和對高壓轉子的動力吸振
17 8 3 低壓轉子不平衡激勵下的響應和對低壓轉子的動力吸振
17 8 4 高壓轉子不平衡激勵下的臨界峰值
17 8 5 低壓轉子不平衡激勵下的臨界峰值
17 9 考慮中介軸承剛度各向異性時雙轉子的振動特性
17 9 1 雙轉子模型與振動微分方程
17 9 2 高壓盤不平衡激勵下轉子的響應
17 9 3 低壓盤不平衡激勵下轉子的響應
17 9 4 重力響應
17 10 帶中介軸承的對轉雙轉子的振動特性
17 10 1 中介軸承內環支承座剛度各向異性
17 10 2 中介軸承外環支承剛度各向異性
17 11 中介軸承存在靜態偏心時對轉雙轉子的振動
17 11 1 轉子模型和運動微分方程
17 11 2 中介軸承靜態偏心引起的振動
17 11 3 靜態偏心與低壓轉子不平衡的共同作用
本章小結
參考文獻
第18章 發動機雙轉子系統模態動平衡理論與方法
18 1 雙轉子系統模態的正交性
18 1 1 雙轉子系統穩態運動微分方程與模態
18 1 2 雙轉子系統剛度矩陣的復共軛對稱性
18 1 3 雙轉子系統模態的正交性
18 1 4 雙轉子系統模態正交性驗證
18 2 雙轉子系統的不平衡響應
18 2 1 低壓轉子單獨存在質量不平衡
18 2 2 高壓轉子單獨存在質量不平衡
18 2 3 雙轉子系統不平衡響應的統一表達式
18 3 雙轉子系統模態動平衡方法
18 3 1 雙轉子模態平衡的N1+N2平面法
18 3 2 初始不平衡量的確定
18 3 3 正交校正質量組的確定
18 3 4 向後正交平衡法
18 3 5 全正交平衡法
18 3 6 雙轉子模態平衡的N1+N2+4平面法
18 3 7 全正交平衡法的平衡過程與步驟
18 3 8 轉速比對雙轉子模態動平衡的影響
本章小結
參考文獻
第19章 雙轉子系統「臨界跟隨」特徵和參數影響規律
19 1 雙轉子系統動力學模型
19 2 雙轉子系統運動微分方程
19 3 雙轉
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