基於累積損傷的機場水泥混凝土道面設計原理 9787030744951 蔡良才 吳愛紅 王觀虎 石鑫剛 張鐸耀

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書名:基於累積損傷的機場水泥混凝土道面設計原理
ISBN:9787030744951
出版社:科學
著編譯者:蔡良才 吳愛紅 王觀虎 石鑫剛 張鐸耀
頁數:212
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書號:1595259
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【台灣高等教育出版社簡體書】 基於累積損傷的機場水泥混凝土道面設計原理 787030744951 蔡良才 吳愛紅 王觀虎 石鑫剛 張鐸耀

內容簡介

本書重點介紹了機場水泥混凝土道面在飛機荷載作用下的累積損傷計算方法,可為研究基於累積損傷的機場水泥混凝土設計方法提供理論基礎。本書共7章,內容包括機場道面交通量分佈模型、基於整機滑跑動力學模型的飛機動載計算、水泥混凝土道面結構響應力學模型與計算、水泥混凝土道面累積損傷計算方法及基於累積損傷平面分佈的機場道面設計方法。 本書可供交通運輸工程專業高年級本科生和研究生學習使用,也可供從事機場道面設計的工程技術人員及其他相關專業人員閱讀參考。

目錄

前言
第1章 緒論
1 1 水泥混凝土道面設計方法研究背景及意義
1 2 水泥混凝土道面設計方法概述
1 2 1 水泥混凝土道面設計方法
1 2 2 水泥混凝土道面累積損傷計算方法
1 3 水泥混凝土道面設計理論與方法發展趨勢
1 3 1 值得深入探索的問題
1 3 2 本書的主要研究工作
第2章 機場道面交通量分佈模型
2 1 機場道面交通量分佈模型介紹
2 1 1 現行道面交通量分佈模型
2 1 2 現行交通量分佈模型不足之處
2 2 機場道面交通量分佈測試
2 2 1 測試方法與原理
2 2 2 測試系統的設備選型與研製
2 2 3 測試方案
2 3 機場道面交通量分佈規律
2 3 1 各截面交通量橫向分佈規律
2 3 2 各截面交通量橫向分佈沿跑道縱向的變化規律
2 3 3 各截面交通量通行比例沿跑道縱向的變化規律
2 4 機場道面交通量平面分佈模型
2 5 本章小結
第3章 基於整機滑跑動力學模型的飛機動載計算
3 1 飛機對道面的作用
3 1 1 飛機作用於道面的垂直荷載
3 1 2 飛機作用於道面的水平荷載
3 1 3 飛機對道面荷載的動效應
3 2 考慮速度和道面不平度的飛機動載計算
3 2 1 基本假設
3 2 2 整機滑跑動力學方程
3 2 3 相關參數的計算
3 2 4 模型求解
3 2 5 影響因素分析
3 3 動載係數的計算公式
3 4 跑道縱向飛機不同運行狀態下動載係數計算
3 4 1 著陸動載係數計算
3 4 2 單機起飛動載係數計算
3 4 3 雙機起飛動載係數計算
3 5 本章小結
第4章 水泥混凝土道面結構響應力學模型與計算
4 1 道面結構響應力學模型
4 1 1 道面模型
4 1 2 地基模型
4 1 3 界面接觸
4 2 道面結構響應求解
4 2 1 解析方法
4 2 2 數值分析方法
4 3 單塊板模型
4 3 1 單元類型的選取
4 3 2 網格劃分
4 3 3 基層和底基層擴大尺寸
4 3 4 層間接觸條件
4 4 雙塊板模型
4 4 1 虛擬材料法
4 4 2 彈簧單元法
4 4 3 兩種方法的對比分析
4 5 九塊板模型
4 5 1 彈性地基雙層九塊板模型
4 5 2 彈性地基單層九塊板模型
4 6 水泥混凝土道面響應試驗與有限元模型驗證
4 6 1 試驗概況
4 6 2 各結構層施工與感測器布設
4 6 3 現場測試與道面有限元模型驗證
4 7 本章小結
第5章 水泥混凝土道面累積損傷計算方法
5 1 累積損傷的平面分佈模型
5 2 道面通行覆蓋次數計算
5 2 1 通行覆蓋率
5 2 2 有效輪胎寬度
5 2 3 通行覆蓋次數的疊加原理
5 3 道面允許作用次數計算
5 3 1 計算荷載應力
5 3 2 溫度疲勞應力
5 4 實例分析
5 4 1 道面各點的通行覆蓋次數計算
5 4 2 道面各點的允許作用次數的倒數計算
5 4 3 道面各點的累積損傷因子計算
5 4 4 累積損傷的平面分佈疊加原理
5 5 本章小結
第6章 基於累積損傷平面分佈的機場道面設計方法研究
6 1 機場道面設計方法
6 1 1 基於極限應力的機場道面設計方法
6 1 2 基於累積損傷曲線的機場道面設計方法
6 1 3 基於累積損傷平面分佈的機場道面設計方法
6 2 基於極限應力的機場道面設計實例
6 2 1 設計飛機的選取及交通量的換算
6 2 2 荷載疲勞應力計算
6 2 3 溫度疲勞應力
6 2 4 強度校核
6 3 基於累積損傷曲線的機場道面設計實例
6 3 1 通行覆蓋次數計算
6 3 2 允許作用次數計算
6 3 3 累積損傷因子計算
6 4 基於累積損傷平面分佈的機場道面設計實例
6 4 1 道面各點的通行覆蓋次數計算
6 4 2 道面各點的允許作用次數計算
6 4 3 各機型不同運行狀態的累積損傷平面分佈
6 4 4 各機型不同運行狀態的累積損傷疊加
6 4 5 基於累積損傷平面分佈的道面厚度設計
6 4 6 對既有等厚度道面維護管理的建議
6 5 三種設計方法的對比分析
6 6 本章小結
第7章 結論與展望
7 1 結論
7 2 展望
參考文獻
附錄A
彩圖
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