內容簡介
本書分為三大板塊,共12章。第一板塊為第1~3章,主要論述了船舶電力系統的結構、主要設備和控制原理,作為全書的技術基礎。第二板塊為第4~7章,詳細分析了船舶電力系統的設計和典型應用,特別是結合了實際船舶的工程案例,使理論與實際緊密聯繫。第三板塊為第8~12章,包括船舶電力系統的儲能技術、能量管理與優化,船舶直流電力系統,船舶新能源發電技術,船舶微電網,船舶電力系統的未來發展,重點探討了船舶電力系統的新技術和新發展,融入了作者的研究與思考。 本書適用於船舶與海洋工程領域電氣專業人員、設計人員,以及相關工程技術人員,為船舶電力系統的設計、研發和製造提供理論指導和技術依據,也為相關專業的本科生和研究生學習提供了一本學術參考書。本書同樣適用於船舶和航運管理和使用者、船級社、電氣和機械設備建造商、港口和海洋工程的從業人員及研究設計機構。作者簡介
湯天浩,分別於1982年和1987年在上海工業大學獲學士和碩士學位,1998年在上海大學獲博士學位,2005年赴法國中央理工大學(Ecole Gellirale de Narires)學習和研究。 現為上海海事大學電力傳動與控制研究所所長、教授、博士生導師,上海市教委重點學科「電力電子與電力傳動」學科帶頭人。中法聯合伽利略系統與海上安全智能交通研究所副所長,法國中央理工大學和南特大學綜合理工學院(Ecole Polytechnique de Nantes)特邀教授,上海大學兼職教授。主要研究方向為:電力傳動控制系統,新能源電能變換技術,智能系統與控制等。 2001年當選為IEEE Senior Member,2001—2006年擔任國際自動控制聯合會IFAC船舶系統專委會委員;中國電源學會常務理事、學術委員會委員、變頻電源專業委員會委員、上海電源學會理事長;中國電工技術學會電控裝置專業委員會委員;中國自動化學會技術過程故障診斷與安全性專業委員會委員;上海市電子學會常務理事,電源技術專業委會主任。 已主持完成多項國家級和省部級科研項目,其中:燃料電池試驗船的研發工作填補了國內在新能源船舶研究方面的空白。已在國內外公開發表學術論文100多篇,主編國家級十一五規劃教材《電機及拖動基礎》,自動化專業本科系列教材《電機與拖動基礎》。1999年獲上海市育才獎。目錄
前言