高超聲速氣動佈局理論及應用 賀旭照 9787030795991 【台灣高等教育出版社】

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書名：高超聲速氣動佈局理論及應用
ISBN：9787030795991
出版社：科學
著編譯者：賀旭照
頁數：331
所在地：中國大陸 *此為代購商品
書號：1696635
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內容簡介

氣動布局是承載各類先進飛行器的外形載體，其優劣直接影響飛行器的總體性能。高超聲速飛行是當前技術發展的前沿和熱點，其氣動外形究竟應該如何設計，應建立哪些設計理論及方法，成為高超聲速空氣動力研究者亟待回答的問題。雖然國內外科研工作者對高超聲速氣動布局技術的研究歷史久遠，研究成果眾多，但還缺少一本為讀者系統介紹從外流到內流，再到內外流一體化，然後到機體推進一體化的高超聲速氣動布局設計技術的著作。本書針對以上需求，將作者開展的與高超聲速氣動布局相關的研究工作進行梳理和總結，希望能拋磚引玉，傳承和推動學術的發展。 本書可為從事高超聲速飛行器研究的科研院所人員及高校相關專業師生提供學習和參考。

目錄

叢書序
前言
第1章 緒論
1 1 高超飛行器的分類
1 2 高超聲速氣動布局的需求
1 2 1 可用高陞阻比的需求
1 2 2 機體推進一體化的需求
1 2 3 寬域高性能的需求
1 3 本書的構架
參考文獻
第2章 高超聲速流動的空間推進求解
2 1 多組分化學反應NS方程組
2 1 1 直角坐標系下的多組分化學反應NS方程組
2 1 2 控制方程的無量綱化及坐標變換
2 2 多組分化學反應拋物化NS方程組
2 3 拋物化NS方程組的偽時間迭代推進求解
2 3 1 推進面上的偽時間迭代方法
2 3 2 拋物化NS方程組的空間離散方法
2 3 3 空間推進步長的選取方法
2 4 空間推進方法驗證確認
2 4 1 空間推進求解超聲速層流流動的驗證與分析
2 4 2 空間推進求解超聲速湍流流動的驗證與分析
2 5 本章小結
參考文獻
第3章 最小阻力旋成體構型313 1流函數
3 2 氣動阻力
3 2 1 封閉體氣動阻力
3 2 2 前體
3 2 3 管狀前體
3 3 最小阻力封閉體
3 3 1 給定長度和體積
3 3 2 給定長度和中間點
3 4 最小阻力前體
3 4 1 子午線和阻力係數
3 4 2 給定長度和直徑
3 4 3 馮·卡門曲線
3 5 最小阻力管狀前體
3 5 1 子午線和阻力係數
3 5 2 給定長度和直徑
3 6 數值優化最小阻力旋成體
3 6 1 優化流程構建
3 6 2 優化流程測試
3 6 3 不同馬赫數的優化結果
3 6 4 不同長細比的優化結果
3 7 本章小結
參考文獻
第4章 密切直激波乘波體
4 1 直錐乘波體
4 1 1 直錐流場求解
4 1 2 直錐乘波流面追蹤
4 2 密切錐乘波體
4 2 1 密切錐乘波體的設計
4 2 2 密切錐乘波體的驗證
4 3 密切內錐乘波體
4 3 1 流線追蹤內錐基準流場
4 3 2 密切內錐乘波體設計
4 3 3 密切內錐乘波體流動分析
4 4 密切曲面錐乘波體
4 4 1 密切曲面錐乘波體的設計方法
4 4 2 曲面錐的特徵線設計
4 4 3 密切曲面錐乘波體設計分析
4 4 4 密切曲面錐乘波體和密切錐乘波體的比較
4 5 本章小結
參考文獻
第5章 密切最小阻力錐乘波體
5 1 超聲速二元等熵流場的特徵線求解
5 1 1 內點單元過程
5 1 2 直接壁面點單元過程
5 1 3 激波點單元過程
5 2 最小阻力錐乘波體設計
5 2 1 最小阻力錐流場的特徵線求解
5 2 2 密切最小阻力錐乘波體設計
5 3 密切乘波體的優化對比
5 3 1 乘波體設計狀態氣動性能評估
5 3 2 乘波體容積係數的計算
5 3 3 乘波體優化流程
5 3 4 不同底部壓力對優化結果的影響
5 3 5 乘波體的對比優化
5 4 本章小結
參考文獻
第6章 高超聲速二元進氣道設計
6 1 可控消波二元高超聲速進氣道流場結構
6 2 等熵無旋特徵線控制方程
6 3 特徵線控制方程的數值求解
6 3 1 流場內點求解過程
6 3 2 壁面點的求解
6 3 3 流場中激波點的求解
6 3 4 壁面激波點的求解
6 4 可控消波二元進氣道特徵線設計過程
6 5 可控消波二元進氣道的設計應用
6 5 1 可控消波二維進氣道特徵線設計
6 5 2 可控消波二維進氣道黏性邊界層修正
6 5 3 前緣鈍度對進氣道性能的影響
6 6 本章小結
參考文獻
第7章 三維內轉式高超聲速進氣道
7 1 三維內轉式進氣道的基準流場
7 1 1 Busemann進氣道
7 1 2 軸對稱等熵逆置噴管流場
7 1 3 可控消波內轉式基準流場
7 1 4 圓形出口內轉式進氣道設計示例
7 2 微修型方轉圓進氣道的設計評估
7 2 1 圓形出口截面內收縮進氣道的設計
7 2 2 方形入口截面內收縮進氣道的設計
7 2 3 方轉圓進氣道的曲面融合設計
7 2 4 方轉圓進氣道的性能分析
7 3 微修型異型轉圓形進氣道設計
7 3 1 內收縮基準流場
7 3 2 改進的微修型設計方法
7 3 3 類水滴進氣道設計分析
7 4 類水滴進氣道試驗研究
7 4 1 試驗概況
7 4 2 進氣道通流特性
7 4 3 進氣道抗反壓特性
7 5 本章小結
參考文獻
第8章 一體化曲外錐乘波前體進氣道
8 1 曲外錐乘波前體進氣道設計方法及性能分析
8 1 1 可控消波一體化曲外錐基準流場
8 1 2 一體化曲外錐乘波前體進氣道設計
8 1 3 理論構型性能分析
8 2 曲外錐乘波前體進氣道修型設計與模擬分析
8 2 1 幾何修型設計
8 2 2 幾何修型對性能影響分析
8 2 3 寬流動參數的幾何修型構型性能
8 3 一體化曲外錐乘波前體進氣道試驗研究
8 3 1 試驗系統介紹
8 3 2 流量捕獲特性
8 3 3 自起動特性
8 3 4 抗反壓性能
8 3 5 側滑角對性能的影響
8 3 6 試驗和模擬計算的對比驗證
8 3 7 馬赫數4和6通流狀態
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