面向SDG的國網行動-讓電動汽車發展不被充電難羈絆 于志宏 9787516427774 【台灣高等教育出版社】

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物品所在地:中國大陸
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書名:面向SDG的國網行動-讓電動汽車發展不被充電難羈絆
ISBN:9787516427774
出版社:企業管理
著編譯者:于志宏
頁數:154
所在地:中國大陸 *此為代購商品
書號:1554026
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編輯推薦
適讀人群 :大眾
《面向SDG的國網行動》(共四輯)每一輯匯總一個問題的優秀解決方案,按照「金鑰匙」標準,從精準定義具體問題入手,深入闡述每一項行動的解題思路和具體舉措、創造的多重價值,以期為致力可持續發展的企業在創新解決方案、貢獻聯合國2030可持續發展目標的道路上提供啟示和借鑒。

內容簡介
充電是影響電動汽車發展的重要一環。當前,電動汽車充電遇到老舊小區缺少充電空間、公共停車場充電車位不能滿足需求、充電基礎設施分佈不均衡、利用不充分等難題。本專輯針對如何讓電動汽車發展不被充電難羈絆的難題,彙集來自國家電網系統不同單位的21項破解電動汽車充電難題的優秀行動。

作者簡介
主編于志宏,《可持續發展經濟導刊》社長兼主編,「金鑰匙——面向SDG的中國行動」發起人。參与國內多項社會責任和可持續發展領域的標準、政策編製,為多家國內外知名企業提供了社會責任(包括ESG)和可持續發展領域的諮詢、研究、培訓和品牌建設等服務,撰寫和發表多篇專題文章,出版多本專著,在社會責任和可持續發展戰略、管理、傳播和品牌建設等方面有著豐富經驗。

目錄
「無樁充電」+「充電魔方」實現電動汽車充電自由(國網浙江省電力有限公司金華供電公司)
「可移動懸動式充電樁」實現「樁找車」(國網山東省電力公司德州供電公司)
充電機器人「送」樁上門,首創「一樁多車」共享充電模式(國網江蘇省電力有限公司蘇州供電分公司)
智慧路燈桿讓老小區走出「停」「充」兩難困境(國網浙江省電力有限公司寧波供電公司)
構建車網互動虛擬電廠體系,讓電動汽車「會賺錢」「能減碳」(國網上海市電力公司營銷服務中心(計量中心)]
充電五分鐘,續航百公里-ChaoJi充電緩解「里程焦慮」(國網江蘇省電力有限公司泰州供電分公司)
「電小二」三兄弟,周到服務綠色出行(國網天津城南公司)
南瑞充電站方案賦能新加坡電動巴士(南瑞集團有限公司)
直面「三無」難題,破解北京老舊小區充電難題(國網北京市電力公司順義供電公司)
提供新能源汽車「購車一辦電」一站式服務,解決充電樁報裝難題(國網客服中心網上國網運營中心、國網智慧車聯網技術有限公司能源服務中心)
「極客空間」一一打造電動汽車服務生態圈,解決網約車司機和社區充電難題(國網江蘇省電力有限公司南京供電分公司)
打造城市副中心「電動出行零成本、電動汽車充綠電」新模式(國網北京市電力公司通州供電公司)
為充電樁辦理「身份證」,緩解電動汽車車主「一樁難求」的壓力(國網新疆電力有限公司哈密供電公司)
「智慧增容」探索出一車一樁實現路徑(國網北京市電力公司門頭溝供電公司、一能充電科技《深圳)有限責任公司]
大事一「樁」探索充電樁建設新模式(國網重慶市北供電公司)
「5C」牽引,「妙手」聯動,化解電動汽車充電難題(國網福建省電力有限公司廈門供電公司)
建立「綠電合伙人機制」,助力南大港全區綠色通行(國網河北省電力有限公司滄州市渤海新區供電分公司)
電動公交「合伙人」(國網湖北省電力有限公司孝感供電公司)
電「靚」濱海,「綠」動未來(國網江蘇省電力有限公司濱海縣供電分公司)
共享、共建、共融,推動充電樁暢通無阻進小區(國網江蘇省電力有限公司常州供電分公司)
合理規劃充電基礎設施建設,積極助推成渝雙城經濟圈建設(國網四川雅安電力(集團)股份有限公司]

精彩書摘
構建車網互動虛擬電廠體系,讓電動汽車「會賺錢」「能減碳
[國網上海市電力公司營銷服務中心(計量中心)]
一、基本情況
公司簡介
國網上海市電力公司營銷服務中心(計量中心)(以下簡稱國網上海營服中心)作為一家從事電力營銷業務的專業公司,是國網上海市電力公司營銷條線的重要支撐力量,是上海電力的「總服務」、營銷服務的「新名片」和用戶需求的「代言人」。國網上海營服中心始終緊扣上海電力市場營銷「一個體系、兩個支撐、三個轉型、四個責任、五個服務」的總體布局,圍繞面向新型電力系統高質量構建現代營銷卓越服務體系建設,做實營銷集約業務的實施中心,做優營銷創新的實踐中心,打造專業橫向協同、業務縱向貫通的營銷服務監控中心,助力上海電力營銷高質量發展和服務品質國際領先。
在國網上海市電力公司的領導下,國網上海營服中心堅持「人民電業為人民」的企業宗旨,以國網公司制定的社會責任根植項目製為抓手,將社會責任理念融入專業工作中,近幾年相繼開展了「虛擬電廠精細化能源調節助力打造新時代智慧城市能源生態圈」「『城市電倉』打造能源互動新生態」「『萬電齊發』構建智慧減碳背景下的車網互動虛擬電廠體系」等行動,努力實現經濟、生活、環境綜合價值最大化,生動詮釋了「人民城市人民建,人民城市為人民」的發展理念。
行動概要
為了讓電動汽車不僅「充上電」,還要讓充電「會賺錢」「能減碳」,國網上海營服中心在國網上海市電力公司的領導下,從用戶、電動汽車生產商、負荷運營商、發電企業等利益相關方的訴求出發,整合多個領域合作夥伴優勢資源,巧妙利用充電樁充換電負荷的可平移性 , 拓展需求側管理維度,將成千上萬的充電樁聚合起來,統一參与電網調節;通過統一標準、聚合資源、優化選址、提升服務品質、信息互聯互通等措施,合作構建智慧減碳背景下的「安全、清潔、經濟、共贏」車網互動虛擬電廠體系,重塑全產業鏈新生態,大力推動電動汽車市場化參与清潔能源消納,成功延伸供電服務價值鏈,打造減排新模式,優化負荷資源配置,切實提升生態環保水平,助力實現「雙碳」目標。
二、案例主體內容
背景和問題
隨著低碳環保理念的深入人心,電動汽車已經成為全球汽車行業轉型升級發展的大勢潮流,越來越多的人選擇電動汽車作為出行工具。近年來,中國的電動汽車保有量保持著高速增長的趨勢,然而,車多樁少、充電難是電動汽車發展面臨的主要問題。國網上海市電力公司超前規劃,積極爭取政府支持,推動出台充電設施支持政策,持續優化城市公共充電網路布點,積極建設公交充電設施,切實擴大充電樁的建設規模。
截至2021年年底,上海市電動汽車保有量超過62萬輛,累計建成各類充電樁超過50萬個,車樁比約為1 3:1,均位居全國第一,走在全國前列,上海的電動汽車已經實現了「充電自由」。然而,大量充電樁的出現也帶來了新的問題,大量電動汽車集中、無序充電加劇了負荷峰谷差,導致了電網運行面臨挑戰。其實,充電樁充換電負荷具有可平移性,對電力需求側管理來說,能夠有效調節電力峰谷差、消納清潔能源,是非常優質的可調節負荷資源。但是,以往的充電樁各自為陣,極少具備互動能力,調用效率較低,很少在需求側調節中發揮作用。如此龐大體量的充換電資源沒有得到有效利用,造成了資源浪費,對用戶來說也是一種損失。如何提高電動汽車充換電負荷資源的利用率,幫助電動汽車用戶降低用車成本、提升電動汽車購買意願、助力實現「雙碳」目標,
成了國網上海營服中心重點考慮的問題。

前言/序言
編者的話
2022年,國家電網有限公司(以下簡稱國家電網公司)與《可持續發展經濟導刊》聯合發起2022「金鑰匙•國家電網主題賽」,聚焦「讓電動汽車發展不被充電難羈絆」「持續推廣港口岸電 保護綠水青山」「破解電力線路與自然的衝突」「進一步助力消費側降碳減排」四大問題,選拔出了具有代表性的國網方案、中國方案。
為了向社會各界和國際社會講好「面向SDG的國網行動」故事,《可持續發展經濟導刊》匯總每個問題的優秀解決方案,經總結和提煉,按照「金鑰匙標準」選編和出版「金鑰匙 • 國家電網主題賽」優秀成果選輯——《面向SDG的國網行動》(四輯)。
本書收錄了來自2022「金鑰匙•國家電網主題賽」的86項優秀企業實踐,並按照4項「問題榜單」,即「讓電動汽車發展不被充電難羈絆」「持續推廣港口岸電 保護綠水青山」「破解電力線路與自然的衝突」「進一步助力消費側降碳減排」分為四輯。
本書為第一輯,聚焦「讓電動汽車發展不被充電難羈絆」主題。充電是影響電動汽車發展的重要一環。當前,電動汽車充電遇到老舊小區缺少充電空間、公共停車場充電車位不能滿足需求、充電基礎設施分佈不均衡、利用不充分等難題。本專輯針對如何讓電動汽車發展不被充電難羈絆的難題,彙集來自國家電網系統不同單位的 21 項破解電動汽車充電難題的優秀行動。
《面向SDG的國網行動》(共四輯)面向高校商學院、管理學院,作為教學參考案例,可提升領導者的可持續發展意識;面向致力於貢獻可持續發展目標實現的企業,可促進企業相互借鑒,推動可持續發展行動品牌建設;面向國際平台,可展示、推介國家電網可持續發展行動的經驗和故事。


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