高速鐵路對中國經濟高質量發展的影響研究張雪薇 9787509691090 【台灣高等教育出版社】

Name: 高速鐵路對中國經濟高質量發展的影響研究 張雪薇 9787509691090 【台灣高等教育出版社】
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書名：高速鐵路對中國經濟高質量發展的影響研究
ISBN：9787509691090
出版社：經濟管理
著編譯者：張雪薇
叢書名：經濟管理學術文庫.經濟類
頁數：165
所在地：中國大陸 *此為代購商品
書號：1558233
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內容簡介

國家對高速鐵路研發的投入和對高速鐵路建設的規劃帶來了高速鐵路的快速發展，取得了舉世矚目的成績，中國已成為世界上高速鐵路運營里程最長、在建規模最大、運輸密度最高、運行速度最快、成網運營場景最複雜的國家，短短几年時間我國已實現從高速鐵路的追趕者到領跑者的跨越式發展，走過了發達國家近半個世紀的歷程。中國高速鐵路的快速發展對中國經濟格局和運行方式產生了一定的深刻影響。本書採用國際上最新發展的Fare-Primont指數法測度經濟高質量發展指標，其投入指標從勞動力投入、資本投入和政府投資3個方面進行衡量，產出指標從協調發展、綠色發展、共享發展、創新發展和開放發展5個方面進行衡量。本書闡述了高速鐵路對經濟高質量發展的影響及其傳導機制。從要素豐裕程度、服務業結構變遷和技術創新驅動三個視角深入探究了高速鐵路影響經濟高質量發展的傳導機制，構建空間計量模型更細緻、更嚴格地評估了「時空壓縮」背景下要素豐裕程度、服務業結構變遷和技術創新驅動對經濟高質量發展的空間溢出效應。本書豐富和完善了現有學術研究，從理論和實踐兩方面釐清了中國高速鐵路對經濟高質量發展的影響，為高速鐵路開通促進經濟高質量發展的傳導路徑優選提供了理論建議，從而為國家制定政策建議提供科學依據。

作者簡介

張雪薇，女，1989年出生，2021年畢業於北京工業大學，獲得經濟學博士學位。現為內蒙古大學經濟管理學院講師，主要從事交通經濟、區域經濟等相關研究。近年來在SSCI、SCI、EI、CSSCI國內權威期刊發表論文10餘篇。

第一章緒論
第一節研究背景和研究意義
一、研究背景
二、研究意義
第二節研究思路和研究內容
一、研究思路
二、研究內容
第三節研究方法和研究框架
一、研究方法
二、研究框架
第四節創新要點
第二章理論基礎與文獻綜述
第一節理論基礎
一、傳統經典理論
二、現代經濟理論
第二節關於高速鐵路與經濟問題的文獻綜述
一、宏觀層面：高速鐵路與經濟發展
二、中觀層面：高速鐵路與產業發展
三、微觀層面：高速鐵路與企業發展
第三節關於經濟高質量發展的文獻綜述
一、經濟高質量發展內涵界定
二、經濟高質量發展指標測度
三、經濟高質量發展實現途徑
第四節本章小結
一、理論小結
二、文獻小結
第三章高速鐵路和經濟高質量發展的概況分析
第一節高速鐵路的概況
一、高速鐵路的基本概念
二、世界高速鐵路的發展歷程
三、中國高速鐵路的發展歷程
第二節經濟高質量發展的概況
一、經濟高質量發展的基本概念
二、經濟高質量發展的發展歷程
第三節本章小結
第四章高速鐵路影響經濟高質量發展的理論分析
第一節高速鐵路影響經濟增長的模型分析
第二節高速鐵路影響經濟高質量發展的傳導機制——三個視角
一、要素豐裕程度
二、服務業結構變遷
三、技術創新驅動
第三節本章小結
第五章經濟高質量發展指標體系的構建與測度
第一節引言
第二節測算方法的回顧與選擇
一、測算方法的回顧
二、測算方法的選擇
第三節經濟高質量發展指標體系構建
一、指標體系構建
二、變數說明
三、數據來源
第四節經濟高質量發展測算結果分析
一、經濟高質量發展及其分解指標的時序演變分析
二、分地區經濟高質量發展的時序演變分析
三、分城市經濟高質量發展的時序演變分析
四、代表性城市經濟高質量發展的時序演變分析
第五節本章小結
第六章高速鐵路影響經濟高質量發展的實證檢驗
第一節引言
第二節雙重差分模型設定
一、模型介紹
二、模型設定
第三節數據說明與變數選取
一、數據說明
二、變數選取
第四節實證結果與分析
一、高速鐵路對經濟高質量發展及其分解指標的影響分析
二、高速鐵路對不同地區經濟高質量發展的影響分析
三、高速鐵路對不同規模城市經濟高質量發展的影響分析
四、高速鐵路對不同類型城市經濟高質量發展的影響分析
第五節穩健性檢驗
一、剔除特殊樣本
二、內生性檢驗
三、PSM-DID檢驗法
第六節本章小結
第七章高速鐵路影響經濟高質量發展的傳導機制
第一節引言
第二節模型方法與設定
一、模型方法
二、模型設定
第三節數據來源與變數選取
一、數據來源
二、變數選取
第四節傳導機制檢驗
一、高速鐵路對中介變數影響的機制檢驗
二、高速鐵路、中介變數對經濟高質量發展影響的機制檢驗
三、穩健性檢驗
第五節本章小結
第八章高速鐵路影響下的經濟高質量發展空間溢出效應
第一節引言
第二節研究方法與模型設定
一、探索性空間數據分析
二、空間計量模型設定
第三節數據來源與權重設置
一、數據來源與變數說明
二、空間權重矩陣設置
第四節實證結果與分析
一、空間相關性檢驗
二、空間杜賓模型計量結果分析
三、空間杜賓模型效應分解
第五節本章小結
第九章研究結論、政策建議與研究展望
第一節研究結論
第二節政策建議
一、增強技術創新驅動能力
二、推動現代化產業快速發展
三、提高資源空間配置效率
第三節研究展望
參考文獻
後記

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