高鐵的100個為什麼 王明慧 潘金山 郭秀雲 張橋 9787030707338 【台灣高等教育出版社】

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物品所在地:中國大陸
原出版社:科學
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書名:高鐵的100個為什麼
ISBN:9787030707338
出版社:科學
著編譯者:王明慧 潘金山 郭秀雲 張橋
頁數:136
所在地:中國大陸 *此為代購商品
書號:1564322
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內容簡介

從中國第一條設計速度350km/h的京津城際高速鐵路開通運營到中國高速鐵路營業總里程躍居世界第一,中國高鐵飛速發展。隨著高鐵逐漸成為人們出行的重要交通工具之一,越來越多的人對高鐵產生了濃厚興趣,想要了解關於高鐵的知識。 本書的整體結構以問答形式呈現,內容覆蓋全面,寫作方法獨特,敘述深入淺出,圖文相得益彰。從讀者的興趣和認知角度出發,本書共安排了100個高鐵科普知識點,力求用通俗易懂的語言解釋科技知識,並輔以豐富的插圖進行說明。本書總共包括10章,囊括了國內外高鐵、高鐵設備、高鐵運營、高鐵旅客出行、高鐵經濟、磁懸浮鐵路等多個方面的問題及其解答。各章既獨立,又存在內在關聯,它們共同構建了較為完整的高速列車和高速鐵路知識架構,從而帶領讀者走近高鐵,了解高鐵發展歷史,探究高鐵背後的科技秘密,感受高鐵的魅力。 本書適合需要開展高鐵教育的學校、政府單位以及對高鐵感興趣的讀者閱讀使用。

作者簡介

王明慧,男,1964年10月生,湖北京山人,博士,正高級工程師,重慶大學客座教授,西南交通大學兼職教授,研究生導師。曾被評為「鐵道部鐵路青年科技拔尖人才」「重慶市創新創業領軍人才」,並獲得「貴州青年五四獎章」「重慶五一勞動獎章」「全國五一勞動獎章」。從事鐵路運輸管理、科技管理、建設管理工作30餘年,負責過多個國家重大或重點鐵路建設項目;承擔科研課題40餘項,發表論文100餘篇;獲得發明專利10多項、實用型專利10多項;出版專著17部。科研成果先後榮獲天津市科學技術進步獎三等獎,重慶市科學技術進步獎一等獎、二等獎,中國施工企業管理協會科學技術獎一等獎、二等獎,華夏建設科學技術獎二等獎,中國交通運輸協會科學技術獎一等獎,中國鐵道學會科學技術獎一等獎,以及中國鋼結構協會科學技術獎特等獎等。

目錄

第1章 中國高鐵為什麼世界領先?
1 為什麼中國高鐵走這樣的發展之路?
2 為什麼中國選擇建設高鐵?
3 為什麼說中國高鐵領先世界?
第2章 國外高鐵的為什麼
4 為什麼德國高鐵速度提不上來?
5 為什麼美國不大力修建高速鐵路?
6 為什麼西班牙高鐵運營里程世界第二?
7 為什麼日本高鐵無安檢?
8 為什麼德國不設檢票口?
9 為什麼印度高鐵發展緩慢?
10 為什麼世界各國的高鐵軌距不一樣?
11 為什麼德國有這樣的購票系統?
第3章 高鐵技術設備的為什麼
12 為什麼路基要像機場跑道一樣平順?
13 為什麼高鐵能無雜訊運行?
14 為什麼高鐵列車一般都有8節或者16節車廂?
15 為什麼中國高速鐵路橋樑這樣多?
16 為什麼鐵路線路中的許多橋樑都在工廠生產?
17 為什麼列車高速通過隧道時會產生「呼」的聲響?
18 為什麼高鐵要用無縫軌道?
19 為什麼高速鐵路輻射對人體無害?
20 為什麼高鐵站大多遠離市中心?
21 為什麼高鐵列車車頂接觸的電線只有一根?
22 為什麼列車使用密閉式集便裝置?
23 為什麼高鐵列車上可以立硬幣?
24 為什麼異物掛網會導致高鐵晚點?
25 為什麼接觸網網線不會被受電弓磨斷?
26 為什麼高鐵列車在行駛過程中不用鳴笛?
27 為什麼高鐵採用自動化控制?
28 為什麼高鐵列車緊急制動閥不能隨意觸動?
29 為什麼高鐵鋼軌是「工」字形?
30 為什麼高鐵動車沒有方向盤?
第4章 高鐵日常運營的為什麼
31 為什麼高鐵在開通運行前要進行聯調聯試?
32 為什麼高鐵每天都要開「確認列車」?
33 為什麼高鐵線路實行全線封閉式管理?
34 為什麼要設置高鐵線路安全保護區?
35 為什麼高速鐵路夜間一般不運營?
36 為什麼將車載信號作為行車憑證?
37 為什麼要設置應答器?
38 為什麼使用GSM-R系統傳遞信息?
39 為什麼高鐵電力系統的電壓是27 5kV?
第5章 高鐵旅客購票的為什麼
40 為什麼電子客票購票、退票及改簽如此便利?
41 為什麼高鐵票有時比機票貴?
42 為什麼高鐵列車上有時明顯有空座,而12306購票系統上卻顯示無座?
43 為什麼在網上購票時部分車票要填寫圖片驗證碼?
44 為什麼高鐵票有紅、藍兩種顏色?
45 為什麼火車票上印有字母G、D、C、Z、T或K?
46 為什麼相比飛機,有人更願意乘坐高鐵?
47 為什麼高鐵無座票價和二等座票價一樣?
第6章 高鐵旅客進出站的為什麼
48 為什麼乘客遲到后跳過護欄強行進站會被限制乘坐火車?
49 為什麼在高鐵車站進行安檢時總要過一道「門」?
50 為什麼高鐵檢票口分為A、B檢票口?
51 為什麼高鐵列車能準確停靠在站台?
52 為什麼高鐵日間行車還要「開燈」?
53 為什麼高鐵不能等待乘客?
54 為什麼小朋友乘車時也必須攜帶有效身份證件?
55 為什麼高鐵車站檢票時間短?
56 為什麼高鐵站台沒有地鐵站台那樣的屏蔽門?
第7章 高鐵旅客乘車的為什麼
57 為什麼60歲以上的老年人乘坐高鐵列車可享受「特權」?
58 為什麼春運壓力大的時候可以開行夜間高鐵列車?
59 為什麼「復興號」動車座位上方的指示燈有紅、綠、黃三種顏色?
60 為什麼高鐵列車乘務員上班總看「手機」?
61 為什麼高鐵列車上不能吸煙?
62 為什麼高鐵列車到站后廁所還可以使用?
63 為什麼高鐵列車到站後座椅要轉向?
64 為什麼人們對高鐵列車的空調製冷效果感覺不一樣?
65 為什麼高鐵列車部分坐席沒有B座和E座?
66 為什麼高鐵列車不能像飛機一樣免費提供餐食?
67 為什麼廣大網友會熱議動車組列車互聯網訂餐?
68 為什麼高鐵列車上的盒飯價格較貴?
69 為什麼會有廈門一廈門的動車?
70 為什麼高鐵列車上不能「霸座」?
71 為什麼高鐵高速行駛還能做到正常供電?
72 為什麼普速列車座位面對面,而高鐵列車座位卻朝前?
73 為什麼有些東西不能帶上高鐵列車?
74 為什麼相比普速列車高鐵上來回走動的乘客明顯少很多?
75 為什麼有的高鐵列車乘客可以躺著?
第8章 高鐵經濟的為什麼
76 為什麼要理性看待高鐵負債?
77 為什麼中國要大力發展高鐵?
78 為什麼高鐵廣告影響力這麼大?
79 為什麼中國需要高鐵列車與綠皮火車共存?
80 為什麼說要發揮高鐵經濟的支撐引領作用?
81 為什麼中國首條社會資本控股高鐵會選擇PPP模式?
82 為什麼率先上市的高鐵是京滬高鐵?
83 為什麼中國高鐵成本比國外低?
84 為什麼有些高鐵列車上沒有乘客而都是貨物?
第9章 高鐵列車的為什麼
85 為什麼高速列車開動時跟普速列車不一樣?
86 為什麼從車外看到的高鐵列車速度更快?
87 為什麼高鐵司機上班時要拖著行李箱?
88 為什麼動車不直接增加車廂,而偏要「嘴對嘴」跑呢?
89 為什麼高鐵列車的窗戶不能打開?
90 為什麼高鐵列車沒有設置安全帶?
91 為什麼高鐵動車被命名為「和諧號」和「復興
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