過江隧道工程對水上服務區技術影響研究 李延偉 9787563085811 【台灣高等教育出版社】
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物品所在地：中國大陸
原出版社：河海大學
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| *數量非實際在台庫存 *完成訂單後正常情形下約兩周可抵台。 *本賣場提供之資訊僅供參考，以到貨標的為實際資訊。 印行年月：202312*若逾兩年請先於私訊洽詢存貨情況，謝謝。 台灣(台北市)在地出版社，每筆交易均開具統一發票，祝您中獎最高1000萬元。 書名：過江隧道工程對水上服務區技術影響研究 ISBN：9787563085811 出版社：河海大學 著編譯者：李延偉 頁數：147 所在地：中國大陸 *此為代購商品 書號：1610985 可大量預訂，請先連絡。 內容簡介 隨著我國經濟及航運事業不斷發展，長江兩岸港口、碼頭、錨地、水上服務區等通航設施日益增多。以上設施大多在河道順直、水深充裕、水流條件良好優良河段，使得優良河段、岸線逐漸成為緊缺資源。同時，為增強長江幹線過江能力、合理布局過江通道，隧道建設將是過江通道建設的重要選項。造成過江通道與已建或規劃通航設施爭奪優良河段、岸線矛盾越發突出，隧道工程不得不穿越碼頭等通航設施。為保航道、錨地、碼頭與隧道工程的安全運營，隧道工程建設與通航設施的影響成為必須研究的課題。 針對長江新建過江通道（隧道工程）在工可階段選址時可能遇到與通航設施衝突的問題，開展隧道工程與周邊通航設施影響研究。本書包括法律法規技術標準解讀、隧道工程建設對穿越的通航設施安全影響、通航設施運營船舶作業行為（拋錨、拖錨、沉船、爆炸等）對隧道工程安全影響等研究內容。利用理論分析、物理模型試驗、數學模型等手段開展具體研究，評價隨道工程選址、建設方案在通航方面可行性，並提出相應建議和保障措施。目錄 第1章 緒論1 1 引言 1 1 1 研究背景 1 1 2 長江水上綜合服務區的現狀和發展趨勢 1 1 3 過江隧道建設與水上服務區的衝突 1 2 我國過江通道穿越水上服務區研究現狀 1 3 本書主要研究內容 第2章 法律法規技術標準對隧道與水上服務區影響研究 2 1 法律法規技術標準對保護範圍及限制行為的要求 2 1 1 航道保護範圍及限制行為的要求 2 1 2 港口範圍及限制行為的要求 2 1 3 隧道保護範圍及限制行為的要求 2 1 4 地方管理條例對隧道保護範圍及限制行為的要求 2 1 5 小結 2 2 法律法規技術標準相關規定對隧道選址要求 2 2 1 相關法律法規的要求 2 2 2 標準規範的要求 2 2 3 小結 2 3 法律法規技術標準對隧道設置深度的要求 2 3 1 相關法律法規的要求 2 3 2 相關標準規範對隧道埋設深度的要求 2 3 3 隧道穿越已有建(構)築物埋設深度及保障措施/ 2 3 4 小結 2 4 本章小結 第3章 隧道工程對水上服務區影響研究 3 1 離心機試驗 3 1 1 試驗場地及設備 3 1 2 試驗設計 3 1 3 試驗過程 3 2 離心機模型試驗的數值模擬 3 2 ，1數值模型的建立 3 2 2 土體本構模型及參數確定 3 2 3 水上服務區一樁基一土體接觸模型及參數 3 2 4 邊界條件及模擬過程 3 3 原型隧道對棧橋影響數值模擬試驗 3 3 1 數值模型的建立 3 3 2 有限元計算工況 3 4 本章小結 第4章 水上服務區船舶應急拋錨影響深度研究 4 1 船舶應急拋錨過程 4 2 參數選取 4 2 1 應急拋錨代表錨型/82時新動朱劉張共的出 4 2 2 河床底高程和計算水深 4，2，3觸底速度 4 3 應急拋錨人土深度研究 4 3 1 理論公式 4 3 2 數據擬合 4 3 3 數值模擬 4 4 拖錨人土深度分析 4 4 1 理論計算 4 4 2 數值模擬 4 5 本章小結 第5章 水上服務區沉船對隧道工程影響研究 5 1 沉船形態分析 5 2 沉船代表船型 5 3 沉船觸底速度模型 5 4 沉船有限元數值模擬 5 5 本章小結 第6章 工程應用實際案例 6 1 工程概況 6 2 法律法規技術標準符合性研究 6 3 隧道工程對水上服務區影響研究 6 3 1 離心機試驗 6 3 2 離心機模型試驗的數值模擬 6 3 3 原型隧道對棧橋影響數值模擬試驗 6 4 船舶應急拋錨影響深度分析 6 4 1 應急拋錨入土深度分析 6 4 2 拖錨入土深度分析 6 4 3 對比分析 6 5 沉船影響分析 6 6 本章小結 參考文獻 詳細資料或其他書籍請至台灣高等教育出版社查詢，查後請於PChome商店街私訊告知ISBN或書號，我們即儘速上架。 |
