汽車製造商分時租賃模式採用及產品設計策略研究 萬謐宇 9787521853605 【台灣高等教育出版社】

圖書均為代購,正常情形下,訂後約兩周可抵台。
物品所在地:中國大陸
原出版社:經濟科學

內容簡介<

NT$369
商品編號:
供貨狀況: 尚有庫存

此商品參與的優惠活動

加入最愛
商品介紹
*「數量非實際在台庫存
*完成訂單後正常情形下約兩周可抵台

*本賣場提供之資訊僅供參考,以到貨標的為實際資訊。
印行年月:202312*若逾兩年請先於私訊洽詢存貨情況,謝謝。
台灣(台北市)在地出版社,每筆交易均開具統一發票,祝您中獎最高1000萬元。
書名:汽車製造商分時租賃模式採用及產品設計策略研究
ISBN:9787521853605
出版社:經濟科學
著編譯者:萬謐宇
叢書名:國家自然科學基金項目成果管理科學文庫
頁數:168
所在地:中國大陸 *此為代購商品
書號:1600324
可大量預訂,請先連絡。

內容簡介

本書從實踐中的基本事實出發,挖掘現實中的理論問題,並採用數理解析的方法進行研究。本文核心問題的提出是基於對以下現象的思考。我國汽車分時租賃服務具有以下特徵:分時租賃車輛的平均使用次數偏低;90%以上分時租賃車型為新能源汽車,而銷售模式下新能源車銷量僅佔10%。首先,使用次數偏低抑制了單輛車盈利水平,從而影響企業的分時租賃模式採用策略。其次,后一特徵說明商業模式會影響企業的車型選擇,分時租賃模式下企業更傾向於選擇更加環保的車型。故上述現象可以提煉以下問題:為什麼分時租賃模式的車輛使用次數偏低?在什麼條件下,汽車分時租賃模式才是企業較好的選擇?什麼車型設計較適於汽車分時租賃模式,分時租賃模式下企業傾向於選擇什麼類型的車型設計?這些問題分別對應本文四個核心章節。前兩個問題與分時租賃模式採用策略有關,最後問題可以通過產品設計模型進行研究。

作者簡介

萬謐宇(1987-),男,漢族,江西南昌人,博士,現任職于華東交通大學物流管理與工程系,江西省級智庫高鐵發展研究中心專家。主要關注共享交通領域研究,目前主持國家課題1項、省級課題3項,並參与多項國家課題的研究。在《管理科學學報》《中國管理科學》等期刊發表論文十余篇,相關成果曾獲得江西省第二十次社會科學優秀成果獎一等獎(排名第一)、《中國管理科學》最具影響力論文(排名第二)和中國物流學術年會論文二等獎(排名第一)等獎項。

目錄

第1章 緒論
1 1 研究背景與意義
1 2 研究目標、內容與方法
1 3 研究思路、技術路線與創新點
第2章 國內外相關理論與文獻綜述
2 1 相關理論
2 2 租賃商業模式下運營管理相關研究
2 3 產品設計策略相關研究
2 4 其他相關研究
2 5 現有研究的總結與述評
第3章 基於消費者出行選擇行為的汽車分時租賃模式分析
3 1 引言
3 2 模型與假設
3 3 汽車分時租賃模式分析
3 4 數值實驗
3 5 本章小結
第4章 基於演化博弈的汽車製造商分時租賃模式採用策略
4 1 引言
4 2 模型與假設
4 3 各種商業模式下企業決策分析
4 4 商業模式採用策略的演化博弈分析
4 5 數值實驗
4 6 本章小結
第5章 考慮新能源車特徵的汽車製造商分時租賃模式採用及產品設計策略
5 1 引言
5 2 模型與假設
5 3 各種商業模式下產品設計策略分析
5 4 商業模式採用與產品設計相互影響分析
5 5 數值實驗
5 6 本章小結
第6章 考慮產品線的汽車製造商分時租賃模式採用及產品設計策略
6 1 引言
6 2 模型與假設
6 3 各種商業模式下產品設計策略分析
6 4 商業模式採用與產品設計相互影響分析
6 5 環境政策對商業模式和產品設計的影響分析
6 6 本章小結
第7章 結論與展望
7 1 結論
7 2 展望
附錄
一、第3章相關證明
二、第4章相關證明
三、第5章相關證明
四、第6章相關證明
參考文獻
詳細資料或其他書籍請至台灣高等教育出版社查詢,查後請於PChome商店街私訊告知ISBN或書號,我們即儘速上架。
規格說明
運送方式
已加入購物車
已更新購物車
網路異常,請重新整理