內容簡介
本書研究對象為地鐵與物業連通介面,即地鐵車站及其出入口通道與周邊物業的供地鐵乘客通過的連接部分。此連接空間引導著人流從地鐵空間流向物業空間,承擔著地鐵與物業之間的空間轉換功能。基於目前廣佛地區的軌道交通規劃與建設情況,與地鐵連通的公共空間按所有權屬性及功能主要分為三類:商業、下沉廣場及公共停車場。 本書通過對廣佛地區的地鐵與物業的連接空間項目進行全方位的梳理、歸納、總結,並作出系統性的展示。第1章研究了國內軌道交通發展的相關政策,從而引出地鐵與物業建設連通介面的必要性與合理性。第2章根據三類連通介面類型,選取了廣佛地區的18個車站案例,梳理車站與物業兩者的關聯性,歸納總結連接空間的影響要素,如車站的定位及環境、與車站連通的物業類型、車站與物業接駁形式、車站連通物業的空間形態、車站與物業的高差位置關係、連通介面的高差處理形式、連通介面的規格尺寸等,旨在分析廣佛地區地鐵與物業連通介面的設計標準、特點及趨勢,為後續地鐵與物業連通介面設計提供參考。第3章總結地鐵連通不同物業公共空間的特點及意義,連通介面常規附屬設施的設置原則,並嘗試解讀連通介面設計相關規範條文,為地鐵與物業連接空間進一步實現靈活設計提供啟示。 隨著城市的發展和交通需求的日益增長,地鐵與物業連通介面的設計也亟待進一步優化和擴展,以滿足城市發展的實際需求,並提升交通服務的品質。本書作為一本側重於圖集與工具書性質的出版物,深入分析了地鐵與物業連通介面的設計特點,旨在為相關設計人員提供全面而實用的技術參考。目錄
1 序章