中國電動汽車發展-技術與市場的博弈 陳應武 9787509698464 【台灣高等教育出版社】

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書名：中國電動汽車發展-技術與市場的博弈
ISBN：9787509698464
出版社：經濟管理
著編譯者：陳應武
頁數：222
所在地：中國大陸 *此為代購商品
書號：1717960
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內容簡介
中國汽車工業正處於劃時代的變革中。回顧汽車工業的發展歷程，技術革新體現出十分重要的意義。從燃油汽車到電動汽車，對環境保護、能源危機應對、經濟開支減少和健康促進等方面都有重要影響。中國電動汽車產業的發展，涵蓋了多種技術路線，包括插電式混合動力、增程式混合動力、純電動以及換電式純電動汽車。不同技術路線的汽車使用成本不同，包括能源、環境、時間和供應鏈成本等，而這些都影響著汽車的性能和可持續發展能力。不同技術路線的汽車展開了全方位的技術競爭，涉及底盤、空氣懸架、加速性能、風阻係數、車身扭轉剛度、芯片、電池、激光雷達、智能座艙、智能補能等多個方面；並千方百計強化市場推廣與博弈，從價格、銷量、網絡營銷、高端市場和新車型等方面發力。競爭與博弈正推動著中國汽車工業的全面革新，使汽車從交通工具演變為越來越強大的智能終端。

作者簡介
陳應武，男，漢族，1976年8月出生，雲南鎮雄人，1999年9月參加工作，1999年6月加入中國共產黨，法學博士。現任貴州省社會科學院黨委常委、副院長。

目錄

第一章 汽車發展回顧暨電動汽車發展的理論綜述
第一節 汽車發展歷程
第二節 電動汽車發展的理論邏輯
第二章 發展電動汽車的意義
第一節 環境保護
第二節 應對化石能源危機和風險
第三節 減少開支
第四節 促進健康
第三章 中國電動汽車的發展現狀
第四章 電動汽車的主要類別
第一節 影響電動汽車發展的幾個關鍵問題
第二節 插電式混合動力汽車
第三節 增程式混合動力汽車
第四節 純電動汽車
第五節 換電式純電動汽車
第五章 汽車使用成本分析
第一節 能源成本
第二節 環境成本
第三節 時間成本
第四節 供應鏈
第五節 補能
第六章 主要電動汽車之間的比較
第一節 插電式混合動力汽車與純電動汽車的比較
第二節 純電動汽車與換電式純電動汽車的比較
第三節 純電動汽車與增程式混合動力汽車的比較
第四節 換電式純電動汽車與增程式混合動力汽車的比較
第五節 電動汽車可持續發展淺析
第七章 技術競爭
第一節 底盤和空氣懸架
第二節 零百公里加速時間
第三節 風阻係數
第四節 車身扭轉剛度
第五節 芯片
第六節 電池
第七節 激光雷達
第八節 後輪轉向
第九節 自動輔助駕駛
第十節 安全測試
第八章 換電
第九章 市場博弈
第十章 展望
參考文獻

前言/序言
隨著全球經濟的快速發展和科技的不斷進步，汽車工業迎來了前所未有的變革。電動汽車，作為這場變革的劃時代產品，正以其獨特的魅力和創新的技術，引領著未來交通的發展趨勢，並對人類社會的生產和生活方式產生深遠影響。
五年前，當電動汽車還處於起步階段時，許多人對此持懷疑態度，認為其技術不成熟、市場接受度低、基礎設施不完善。然而，隨著技術的飛速進步、政府政策的大力支持以及消費者認知的顯著提升，電動汽車在中國的發展速度超出了預期。如今，電動汽車不僅在技術上實現了重大突破，如電池續航能力的顯著提升、智能化水平的不斷升級，而且在市場普及率上也取得了驚人的成績。中國已成為全球最大的電動汽車市場，電動汽車的滲透率不斷攀升。
電動汽車最根本的特徵在於其動力形式的變革。與傳統燃油汽車依賴內燃機不同，電動汽車採用電動機作為動力來源，這一變革不僅極大地提高了能源利用效率，而且在環保和可持續性方面展現出巨大潛力。電動汽車的這一特性，標誌著人類交通動力的一次歷史性跨越。根據中國電動汽車產業相關發展報告，電動汽車在全生命週期內的碳排放量相比于傳統燃油汽車有顯著降低，這為應對全球氣候變化提供了有效的解決方案。
智能化是電動汽車的另一顯著特色。隨著5G、大數據、人工智能等技術的發展，電動汽車不再僅僅是運輸工具，而是成為集智能駕駛、智能互聯、智能服務於一體的移動智能終端。智能化不僅提升了駕駛體驗，更在安全、便捷等方面為用戶帶來了前所未有的變革。例如，特斯拉的自動輔助駕駛功能，通過軟件不斷地更新，已經能夠在特定條件下實現自主變道、自動泊車等高級輔助駕駛功能。
電動汽車是可成長的工業產品，其性能和功能可以通過軟件的不斷更新和迭代得到提升。”軟件定義硬件”是電動汽車產業的基本邏輯，它使電動汽車能夠像智能手機一樣，通過軟件升級實現功能的增加和性能的提升，這一特性也使電動汽車具有了傳統汽車無法比擬的生命力和成長性。正如《電動汽車負荷聚合商參與市場：機制與策略》中所述，軟件的更新使電動汽車在負荷管理、能量優化等方面展現出更高的靈活性和效率。
相比於燃油汽車，電動汽車在軟件的加持下實現了各方面性能質的飛躍。無論是加速性能、操控穩定性，還是能源效率，電動汽車都展現出了超越傳統汽車的卓越性能。這種性能的飛躍，不僅源於電動汽車的機械結構優勢，更得益於軟件技術在動力管理、能量回收等方面的深度應用。例如，蔚來汽車的”天行智能底盤系統”通過軟件控制的策略優化，實現了底盤狀態的實時調節，提供了更加平穩的駕乘體驗。
電動汽車的發展已由早期的政策驅動轉變為市場驅動。隨著技術的進步、成本的降低以及消費者認知的提升，電動汽車逐漸成為市場的主流選擇。到2024年7月，電動汽車的滲透率超過50%，燃油汽車將成為新車銷售的”少數”，這一轉變標誌著電動汽車市場已經成熟並開始主導汽車產業的發展。
汽車正在由傳統的交通工具變為智能終端。電動汽車以其高度的信息化、智能化特點，正在重新定義汽車的概念。汽車不再只是簡單的運輸工具，而是成為人們生活中不可或缺的智能夥伴，提供著安全、便捷、舒適的出行體驗。一些電動汽車廠商通過集成全主動懸架、線控轉向、後輪轉向等技術，實現了前所未有的平穩駕乘體驗，展示了電動汽車在智能化方面的潛力。
電動汽車既是能源革命的產物，也是信息革命的載體。在能源革命中，電動汽車以其清潔、高效的能源利用方式，推動了能源結構的轉型和升級。根據中國電動汽車產業相關發展報告，電動汽車的推廣有助於減少對化石燃料的依賴，降低溫室氣體排放，促進可持續發展。在信息革命中，電動汽車以其高度的智能化、網絡化特點，推動交通系統與信息網絡的深度融合。智能駕駛、車聯網等技術的應用，使電動汽車成為了智能交通系統的重要組成部分。
電動汽車對人類社會的可持續發展具有重要意義，它不僅能夠減少交通領域的碳排放，更能夠通過智能技術提高交通效率，緩解城市擁堵，提升人們的生活質量。例如，通過優化電池技術和充電設施佈局，電動汽車可以有效減少城市污染，改善空氣質量，為實現綠色出行提供支持。
本書將從技術、市場等維度全面分析電動汽車的發展現狀和未來趨勢，探討電動汽車如何推動汽車產業的轉型升級，以及這一變革對經濟、環境、社會等方面的深遠影響。通過對電動汽車的深入研究，希望能夠為讀者提供一幅電動汽車產業發展的全景圖，展現這一新興產業的無限可能和廣闊前景。

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