內容簡介
高靜低動剛度隔振技術已成為2021年機械與運載工程領域工程研究前沿之一。作者長期致力於艦船動力裝置減振降噪、非線性動力學控制相關領域的研究,在高靜低動剛度隔振理論與控制技術領域取得了許多創新成果。作者對已發表的成果和相關文獻進行整理和彙編,據此著成此書。
本書以設計低頻緊湊型高靜低動剛度隔振器和實現高靜低動剛度隔振系統吸引子遷移控制及高品質振動隔離效果為目標,對高靜低動剛度隔振系統的動力學特性和線譜很優控制進行了深入研究,具體涉及磁體型高靜低動剛度隔振系統建模和分析、幅頻特性及其穩定性分析、隔振機理和傳遞率分析、局部分岔和全域性態分析、吸引子遷移控制、主動控制和混沌化控制等,為高靜低動剛度隔振理論方法和技術手段在船舶輻射水聲低頻線譜控制中的應用提供主要理論基礎和關鍵技術支撐。
本書採用理論研究、仿真分析和試驗驗證相結合的手段,系統深入地展示本領域的研究現狀、發展趨勢和成果應用,圖表豐富、內容全面、可操作性強,既可滿足輪機工程、機械工程和船舶聲隱身技術與工程等學科方向本科生、研究生的教學需要,亦可供土木、水利、動力、車輛、飛行器和自動控制等行業從事振動諮詢工作和減振降噪設計的工程技術人員和管理人員參考。
作者簡介
海*程大學博士,長期致力於研究非線性振動理論及相關技術,主持或參與過以下項目:1 國家自然科學基金青年項目”基於磁氣式混合隔振系統的潛艇低頻線譜控制技術研究”,編號52201389,負責人(本書依託項目);2 國家自然科學基金面上項目”艦船機械隔振系統廣義混沌同步及其吸引子遷移控制研究”,編號51679245,參與人(本書依託項目);3 國家自然科學基金面上項目”潛艇機械設備混沌振動自適應預測控制技術研究”,編號51509253,參與人(本書依託項目);4 國家自然科學基金青年項目”准零剛度隔振系統混沌化技術研究”,編號51579242,參與人(本書依託項目);5 湖北省自然科學基金,省級一般項目,”高靜低動剛度隔振系統設計及控制技術研究”,編號2020CFB148,負責人(本書依託項目)。
目錄
第1章 概述(1)
1 1引言(1)
1 2機械振動基礎(3)
1 3高靜低動剛度理論基礎(7)
1 4高靜低動剛度隔振系統理論研究現狀(11)
1 5高靜低動剛度隔振系統控制研究現狀(14)
1 6本章 小結(18)
第2章 磁體型高靜低動剛度隔振器設計(19)
2 1引言(19)
2 2雙環永磁體型高靜低動剛度隔振器設計(19)
2 3三磁體型高靜低動剛度隔振器設計(38)
2 4電磁體型高靜低動剛度隔振器設計(54)
2 5本章 小結(70)
第3章 高靜低動剛度隔振系統力學特性(71)
3 1引言(71)
3 2高靜低動剛度隔振系統靜力學特性(71)
3 3單自由度高靜低動剛度隔振系統動力學特性(75)
3 4兩自由度高靜低動剛度隔振系統動力學特性(84)
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