內容簡介
本書採用「理論、模擬、試驗」相結合的思路,以車載雙足機器人為研究對象,對車載雙足機器人運動控制中的重要問題——踝關節直立平衡控制方法進行了深入研究。主要將人體神經肌肉控制機制應用於車載雙足機器人的直立平衡控制,提高實際直立平衡控制性能的仿生控制研究,具有重要的理論意義和較大的工程應用價值。本文完成了車載雙足機器人直立平衡的踝關節仿生控制研究,在理論研究、計算機模擬和試驗平台搭建等方面都進行了有益探索,為雙足機器人在交通運輸行業的推廣應用奠定了研究基礎。作者簡介
尹凱陽,1988年9月出生,男,中共黨員,博士,講師,2020年畢業於武漢理工大學自動化學院交通信息工程及控制專業。現就職于平頂山學院電氣與機械工程學院。2018年至2019年受邀到英國諾桑比亞大學交流訪問。教學方面,主要講授工程光學、自動控制原理等課程。科研方面,主要從事機器人控制和機器學習等方面的研究工作。以第一作者或通訊作者發表SCI/EI論文20餘篇。參与多項國家級與省部級科研項目。目錄
第1章 緒論