艱險山區高速鐵路服役期路基結構健康診斷技術 陳善雄等 9787030746498 【台灣高等教育出版社】

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書名：艱險山區高速鐵路服役期路基結構健康診斷技術
ISBN：9787030746498
出版社：科學
著編譯者：陳善雄等
頁數：297
所在地：中國大陸 *此為代購商品
書號：1514634
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內容簡介

高速鐵路服役期路基健康監測與診斷技術對確保高鐵線下工程運營安全具有重要的理論意義和工程應用價值。本書結合模型試驗、現場試驗、數值模擬與理論分析開展系統研究。首先總結歸納山區高速鐵路服役期路基病害的類型和成因，其次介紹服役期路基健康監測技術與診斷系統構建原則與方法，然後詳細研究服役期路基動力響應演變規律及災變機理，並在此基礎上提出服役期路基結構性狀評價指標、標準和預警模型，最後結合現場試驗驗證所提出的評價指標、標準和預警模型的可行性。本書為高速鐵路服役期路基結構健康診斷提供一種新的思路，為保障高速鐵路的安全運營提供技術參考，也可為其他交通工程提供借鑒。 本書適合道路與橋樑工程、隧道工程、岩土工程及相關專業的科研工作者及技術工作者閱讀。

目錄

第1章 緒論
1 1 高速鐵路路基結構健康診斷的意義
1 2 高速鐵路路基結構健康診斷的研究進展
1 3 高速鐵路路基結構健康診斷的關鍵技術問題
第2章 高速鐵路服役期路基病害類型及成因
2 1 路基病害類型
2 1 1 路基下沉
2 1 2 路基隆起
2 1 3 軌道結構層間離縫或開裂
2 1 4 翻漿冒泥
2 1 5 邊坡失穩
2 1 6 封閉層上拱開裂
2 2 路基病害成因
2 2 1 路基下沉病害成因
2 2 2 路基隆起病害成因
2 2 3 軌道結構層間離縫或開裂病害成因
2 2 4 翻漿冒泥病害成因
2 2 5 邊坡失穩病害成因
2 2 6 封閉層上拱開裂病害成因
第3章 高速鐵路服役期路基結構健康監測技術
3 1 路基結構健康遠程監測系統方案
3 2 路基結構健康監測斷面布設原則
3 3 路基結構健康監測參量與監測感測器優選
3 3 1 監測參量概述
3 3 2 監測感測器優選
3 4 高速動態數據採集與無線傳輸系統研製
3 4 1 系統實現目標與選擇標準
3 4 2 不同系統方案特點與比較選取
3 5 路基結構健康監測感測器埋設方法
3 5 1 孔內監測感測器定位埋設裝置
3 5 2 路基等模量無收縮封堵混凝土
3 6 滬昆客運專線服役期路基健康無線監測示範區實施
3 6 1 高填方斜坡路堤示範段監測感測器布設
3 6 2 路塹高陡邊坡監測示範段監測感測器布設
3 6 3 遠程高頻數據採集與無線傳輸系統實施方案
3 6 4 路基健康遠程監測系統現場施工
3 6 5 數據採集與無線傳輸及存儲分析系統搭建
第4章 滬昆客運專線服役期路基健康監測與診斷
4 1 遠程監測系統概況
4 2 高填方斜坡路基變形演化特徵
4 2 1 高填路堤試驗段（DK203+725～DK203+775區段）
4 2 2 斜坡路堤試驗段（DK235+555～DK235+605 30區段）
4 3 路塹高陡邊坡變形演化特徵
4 3 1 隧道進口高邊坡試驗段（DK203+850～DK203+890區段）
4 3 2 路塹高陡邊坡試驗段（DK272+960～DK272+990區段）
4 4 高速列車動荷載作用下路基動態響應演化特徵
4 4 1 高填路堤試驗段（DK203+725～DK203+775區段）
4 4 2 斜坡路堤試驗段（DK235+555～DK235+605 30區段）
第5章 高速列車荷載作用下路基動力響應規律及災變過程多尺度分析
5 1 高鐵路基動力響應大比例模型激振試驗
5 1 1 大比例模型激振試驗系統設計
5 1 2 大比例模型激振試驗方案
5 1 3 大比例模型激振試驗結果
5 2 高鐵路基動力響應原位激振試驗
5 2 1 原位激振試驗裝置
5 2 2 原位激振試驗方案
5 2 3 原位激振試驗結果
5 3 高鐵路基動力響應三維數值
5 3 1 高鐵路基靜動本構模型
5 3 2 黏土動力本構模型
5 3 3 三維數值模擬方法與計算方案
5 3 4 不同動荷載作用下路基動力響應規律
5 4 高鐵路基災變過程多尺度分析
5 4 1 高鐵路基災變過程多尺度分析方法
5 4 2 高鐵路基災變過程數值分析方案
5 4 3 高鐵路基災變過程中力學響應變化規律
第6章 高速鐵路浸水軟化路基動力響應及災變過程數值模擬
6 1 浸水軟化路基動力響應及災變過程數值模擬
6 1 1 分析模型
6 1 2 數值模擬方案
6 2 浸水軟化路基動應力響應規律及變化
6 2 1 正常路基動應力衰減規律
6 2 2 不同軟化厚度下路基動應力衰減及變化規律
6 2 3 不同軟化層深度下路基動應力衰減及變化規律
6 2 4 不同軟化程度下路基動應力衰減及變化規律
6 2 5 浸水軟化路基動應力衰減程度
6 3 浸水軟化路基加速度響應規律及變化
6 3 1 正常路基加速度衰減規律
6 3 2 不同軟化厚度下路基加速度衰減及變化規律
6 3 3 不同軟化層深度下路基加速度衰減及變化規律
6 3 4 不同軟化程度下路基加速度衰減及變化規律
6 3 5 浸水軟化路基加速度衰減程度
6 4 浸水軟化路基振動速度響應規律及變化
6 4 1 正常路基振動速度衰減規律
6 4 2 不同軟化厚度下路基振動速度衰減及變化規律
6 4 3 不同軟化層深度下路基振動速度衰減及變化規律
6 4 4 不同軟化程度下路基振動速度衰減及變化規律
6 4 5 浸水軟化路基振動速度衰減程度
6 5 浸水軟化路基動力參數頻域響應規律及變化
6 5 1 路基動應力頻域響應規律及變化
6 5 2 路基加速度頻域響應規律及變化
6 6 長期列車動荷載下浸水軟化路基沉降變形規律
6 6 1 浸水軟化路基沉降變形實用計算方法
6 6 2 浸水軟化路基沉降變形發展規律
6 6 3 浸水軟化路基沉降變形規律
第7章 高速鐵路浸水軟化路基動力響應及災變過程現場激振試驗
7 1 浸水軟化路基現場激振試驗設計
7 1 1 現場激振試驗模型設計
7 1 2 路基動力響應監測感測器布設
7 1 3 浸水入滲控制系統
7 2 浸水
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