極端天氣下城市公共交通多層複雜網絡脆弱性研究 馬飛 9787030776648 【台灣高等教育出版社】

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物品所在地:中國大陸
原出版社:科學
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商品編號: 9787030776648
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書名:極端天氣下城市公共交通多層複雜網絡脆弱性研究
ISBN:9787030776648
出版社:科學
著編譯者:馬飛
頁數:208
所在地:中國大陸 *此為代購商品
書號:1691246
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內容簡介

本書分析暴雨、重度霧霾等極端天氣對城市公共交通系統的影響機理,建立了暴雨極端天氣、重度霧霾和考慮魯棒性的城市公共交通網路級聯失效模型,通過實證分析測度暴雨極端天氣和重度霧霾下考慮車輛動態限行的城市公共交通系統脆弱性,得到了暴雨強度閾值、網路節點和連邊最佳容量,以及不同情景下脆弱性的主要誘因,並深入分析極端天氣下城市公共交通系統的魯棒性特徵,最終提出城市公共交通複雜網路的脆弱性治理策略。 本書可供從事城市交通、基礎設施和氣候經濟等相關領域的研究學者和科研工作者參考,也可為城市交通運輸等相關領域的從業人員和管理者提供決策支持。

目錄

第1章 緒論
1 1 研究背景
1 2 研究目的及意義
1 2 1 研究目的
1 2 2 研究意義
1 3 研究內容和實施方案
1 3 1 研究內容
1 3 2 研究方法
1 3 3 方案設計
1 4 創新點
第2章 國內外研究綜述
2 1 概念界定
2 1 1 城市交通
2 1 2 複雜網路
2 1 3 城市公共交通網路及其特徵
2 1 4 脆弱性和魯棒性
2 2 國內外研究現狀
2 2 1 城市公共交通網路建模研究
2 2 2 城市公共交通系統脆弱性研究
2 2 3 極端天氣對城市公共交通系統的影響研究
2 2 4 城市公共交通網路魯棒性研究
2 3 國內外研究現狀述評
2 3 1 城市公共交通網路脆弱性研究現狀述評
2 3 2 城市公共交通網路魯棒性研究現狀述評
2 4 本章小結
第3章 極端天氣對城市公共交通系統的影響機理
3 1 極端天氣界定及其類型
3 1 1 極端天氣的界定
3 1 2 極端天氣的具體形式
3 2 常規天氣對城市公共交通系統的影響表現
3 2 1 降雨對城市公共交通系統的影響分析
3 2 2 降雪對城市公共交通系統的影響分析
3 2 3 霧霾對城市公共交通系統的影響分析
3 3 極端天氣對城市公共交通系統的影響分析
3 3 1 暴雨極端天氣對城市公共交通系統的影響機理
3 3 2 暴雪極端天氣對城市公共交通系統的影響機理
3 3 3 重度霧霾極端天氣對城市公共交通系統的影響機理
3 4 本章小結
第4章 極端天氣下城市公共交通多層複雜網路動態演變模型構建
4 1 極端天氣下城市公共交通網路級聯失效模型框架
4 2 城市公共交通複雜網路構建
4 2 1 城市常規公交-軌道交通複雜網路構建
4 2 2 城市軌道交通網路構建
4 3 暴雨極端天氣下城市常規公交-軌道交通複雜網路級聯失效模型
4 3 1 基於耦合映射格子的常規公交-軌道交通複雜網路級聯失效模型
4 3 2 城市常規公交-軌道交通複雜網路的客流轉移模型
4 4 霧霾極端天氣下驅動動態限行的城市軌道交通網路級聯失效模型
4 4 1 基於負載容量模型的城市軌道交通網路級聯失效模型
4 4 2 車輛動態限行下城市客流轉移規則
4 5 考慮魯棒性的常規公交-軌道交通複雜網路級聯失效模型
4 5 1 基於非線性負載容量模型的常規公交-軌道交通複雜網路級聯失效模型
4 5 2 考慮魯棒性的常規公交-軌道交通複雜網路客流轉移規則
4 6 本章小結
第5章 暴雨極端天氣下城市公共交通網路脆弱性測度
5 1 暴雨極端天氣對城市公共交通網路的影響
5 1 1 暴雨極端天氣對城市公共交通網路的影響表現
5 1 2 暴雨極端天氣的定量化描述
5 2 城市常規公交-軌道交通複雜網路的脆弱性測度
5 2 1 城市常規公交-軌道交通複雜網路的脆弱性定義
5 2 2 城市常規公交-軌道交通複雜網路的脆弱性測度運算元
5 3 城市常規公交-軌道交通複雜網路脆弱性的敏感性分析
5 3 1 敏感性分析方法
5 3 2 常規公交-軌道交通複雜網路脆弱性的節點敏感性分析
5 3 3 常規公交-軌道交通複雜網路脆弱性的連邊敏感性分析
5 4 暴雨極端天氣下西安老城區公共交通網路脆弱性分析
5 4 1 場景分析
5 4 2 情景設置
5 4 3 暴雨天氣下複雜網路的級聯失效脆弱性分析
5 4 4 不同變數與複雜網路脆弱性的變化關係分析
5 4 5 不同情景下常規公交-軌道交通複雜網路脆弱性的成因分析
5 4 6 常規公交-軌道交通複雜網路的節點敏感性分析
5 4 7 常規公交-軌道交通複雜網路的連邊敏感性分析
5 4 8 常規公交-軌道交通複雜網路的脆弱性治理
5 5 本章小結
第6章 重度霧霾下考慮車輛動態限行的城市公共交通網路脆弱性測度
6 1 重度霧霾下車輛動態限行政策動機分析
6 2 重度霧霾下城市車輛動態限行政策概況
6 3 車輛動態限行下城市軌道交通網路脆弱性評價
6 3 1 車輛動態限行對城市居民出行的影響
6 3 2 車輛動態限行對城市軌道交通系統的影響
6 3 3 城市軌道交通網路的脆弱性評價指標
6 4 車輛動態限行下城市軌道交通網路脆弱性測度分析
6 4 1 場景分析
6 4 2 情景設置
6 4 3 脆弱性分析
6 5 本章小結
第7章 極端天氣下城市公共交通複雜網路魯棒性研究
7 1 極端天氣下城市公交-軌道交通複雜網路魯棒性測度指標
7 2 西安城區常規公交-軌道交通複雜網路魯棒性分析
7 2 1 西安城區常規公交-軌道交通系統
7 2 2 容量調整參數對西安城區常規公交-軌道交通複雜網路級聯失效的影響
7 2 3 模擬情景設置
7 2 4 最大節點度蓄意攻擊下西安城區常規公交-軌道交通複雜網路魯棒性分析
7 2 5 隨機攻擊模式下西安城區常規公交-軌道交通複雜網路魯棒性分析
7 2 6 混合攻擊模式下西安城區常規公交-軌道交通複雜網路魯棒性分析
7 3 城市常規公交-軌道交通
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