空鐵聯運接續方案優化理論與方法 可鈺 9787512149281 【台灣高等教育出版社】

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原出版社:北京交通大學
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書名:空鐵聯運接續方案優化理論與方法
ISBN:9787512149281
出版社:北京交通大學
著編譯者:可鈺
頁數:139
所在地:中國大陸 *此為代購商品
書號:1555412
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內容簡介

本書以構建現代化高質量國家綜合立體交通網為背景,為促進航空與高速鐵路之間的協調發展、提高接續效率,提出空鐵聯運接續方案的優化理論與方法。本書主要內容包括空鐵聯運換乘樞紐選擇方法、列車與航班時刻表接續方案優化模型,以及基於動車組交路計劃的空鐵聯運接續方案優化模型。本書入選綜合交通中青年科研領軍人才高水平學術文庫。 本書可供對綜合交通、空鐵聯運感興趣的科研人員、高校教師、研究生、高年級本科生及交通運輸從業人員參考。

目錄

1 引言
1 1 研究背景和研究意義
1 2 研究內容
1 2 1 研究具體內容
1 2 2 技術路線
2 空鐵聯運產品與接續方案編製流程
2 1 空鐵聯運產品與接續方案
2 1 1 空鐵聯運研究現狀
2 1 2 空鐵聯運產品
2 1 3 空鐵聯運接續方案
2 2 空鐵聯運產品介紹
2 2 1 空鐵聯運基礎設施
2 2 2 國內外部分空鐵聯運產品
2 3 空鐵聯運產品的特點及面臨的挑戰
2 3 1 我國空鐵聯運產品的特點
2 3 2 我國空鐵聯運產品設計面臨的挑戰
2 4 空鐵聯運產品編製流程
2 4 1 空鐵聯運產品設計理論基礎
2 4 2 以高效接續為目標的空鐵聯運產品編製流程
2 5 本章小結
3 空鐵聯運換乘樞紐選擇方法研究
3 1 空鐵聯運換乘樞紐選擇的影響因素
3 1 1 換乘樞紐布局規劃研究現狀
3 1 2 空鐵聯運換乘樞紐選擇的影響因素分類
3 1 3 宏觀影響因素
3 1 4 中觀影響因素
3 1 5 微觀影響因素
3 2 空鐵聯運客流OD分類
3 2 1 空鐵聯運客流OD分類的影響因素分析
3 2 2 空鐵聯運客流OD分類
3 3 空鐵聯運換乘樞紐選擇模型構建
3 3 1 非集計模型
3 3 2 效用函數構建與參數標定
3 4 空鐵聯運服務特性取值
3 5 本章小結
4 基於空鐵聯運的列車與航班時刻表接續方案優化模型
4 1 編製特點與評價指標
4 1 1 時刻表優化研究現狀
4 1 2 基於空鐵聯運的列車與航班時刻表編製特點
4 1 3 接續方案優化評價指標
4 2 問題描述
4 2 1 考慮接續數量的列車與航班時刻表接續方案優化模型問題描述
4 2 2 考慮可達性的列車與航班時刻表接續方案優化模型問題描述
4 3 問題假設與輸人說明
4 3 1 問題假設
4 3 2 輸入與決策變數
4 4 模型建立
4 4 1 考慮接續數量的列車與航班時刻表接續方案優化模型
4 4 2 考慮可達性的列車與航班時刻表接續方案優化模型
4 5 本章小結
5 基於動車組交路計劃的空鐵聯運接續方案優化模型
5 1 問題描述
5 1 1 動車組運用計劃研究現狀
5 1 2 基於空鐵聯運的列車時刻表與動車組交路計劃協同優化
5 1 3 影響因素分析
5 1 4 問題假設
5 1 5 案例說明
5 2 三維時空狀態網路構建
5 2 1 時間-空間-狀態網路
5 2 2 弧的構建
5 2 3 弧的權重
5 3 模型建立
5 3 1 目標函數
5 3 2 約束條件
5 4 演算法設計
5 4 1 演算法原理
5 4 2 演算法流程
5 5 本章小結
6 空鐵聯運接續方案綜合案例優化設計
6 1 空鐵聯運換乘樞紐選擇
6 1 1 研究通道與客流OD分類
6 1 2 空鐵聯運客流OD換乘樞紐選擇
6 2 列車與航班時刻表接續方案優化設計
6 2 1 研究背景
6 2 2 考慮接續數量的空鐵聯運列車與航班時刻表接續方案優化
6 2 3 考慮可達性的空鐵聯運列車與航班時刻表接續方案優化
6 3 基於動車組交路計劃的空鐵聯運接續方案優化設計
6 3 1 研究背景
6 3 2 案例分析
6 4 本章小結
7 結論
7 1 主要研究工作
7 2 研究展望
附錄A 兩類OD的權重
參考文獻

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