*完成訂單後正常情形下約兩周可抵台。 *本賣場提供之資訊僅供參考,以到貨標的為正確資訊。 印行年月:202308*若逾兩年請先於私訊洽詢存貨情況,謝謝。 台灣(台北市)在地出版社,每筆交易均開具統一發票,祝您中獎最高1000萬元。 書名:交通工程學 (第4版) ISBN:9787114188466 出版社:人民交通股份有限公司 著編譯者:任福田 劉小明 孫立山 頁數:353 所在地:中國大陸 *此為代購商品 書號:1555606 可大量預訂,請先連絡。 內容簡介 本書在第3版的基礎上進行修訂。全書共分十六章,內容包括:緒論,人和車輛的交通特性,交通量,車速,交通密度,延誤,交通量、車速和密度之間的關係,交通流理論,道路通行能力,交通規劃,交通管理與控制,停車場,交通安全,城市公共交通,道路交通環境保護,智能交通系統。 本書可作為高等學校交通工程專業、交通運輸專業、土木工程專業用教材,也可供從事交通工程研究的專業技術人員參考。 (為方便讀者隨時查閱本書內容,本書配有電子書,可掃描封面二維碼獲取)目錄 第一章 緒論第一節 交通工程學的定義 第二節 交通工程學的內容 第三節 交通工程學發展概況 第四節 我國交通工程學的發展 第二章 人和車輛的交通特性 第一節 駕駛員的交通特性 第二節 行人的交通特性 第三節 車輛的交通特性 思考題 第三章 交通量 第一節 交通量概述 第二節 統計交通量的方法 第三節 交通量調查 第四節 交通量資料的應用 思考題 第四章 車速 第一節 車速概述 第二節 影響車速變化的因素 第三節 地點車速調查 第四節 行駛車速及區間車速調查 第五節 車速資料整理 思考題 第五章 交通密度 第一節 交通密度概述 第二節 交通密度調查 第三節 交通密度資料的應用 思考題 第六章 延誤 第一節 延誤概述 第二節 路段行車延誤調查 第三節 交叉口延誤調查 第四節 延誤調查資料的應用 思考題 第七章 交通量、車速和密度之間的關係 第一節 三參數之間的關係 第二節 車速-密度的關係 第三節 交通量-密度的關係 第四節 車速-交通量的關係 思考題 第八章 交通流理論 第一節 交通流的概率統計分佈 第二節 跟馳理論 第三節 排隊論 第四節 流體力學模擬理論 思考題 第九章 道路通行能力 第一節 道路通行能力概述 第二節 高速公路通行能力 第三節 雙車道公路路段通行能力 第四節 城市道路路段通行能力 第五節 道路平面交叉口通行能力 第六節 公共交通通行能力 思考題 第十章 交通規劃 第一節 交通規劃的內容與程序 第二節 交通調查 第三節 交通需求分析及發展預測 第四節 道路系統規劃 第五節 交通規劃評價 思考題 第十一章 交通管理與控制 第一節 交通管理的目的和內容 第二節 交通法規 第三節 交通標誌與標線 第四節 交通系統管理 第五節 交通需求管理 第六節 交通智能管理 第七節 道路交通信號控制 第八節 交通行為控制 思考題 第十二章 停車場 第一節 城市停車問題概述 第二節 停車場分類 第三節 停車調查 第四節 停車需求預測與停車場規劃 第五節 停車場設計 第六節 非機動車停車場設計 思考題 第十三章 交通安全 第一節 道路交通事故 第二節 交通事故調查 第三節 道路交通事故原因分析 第四節 道路交通安全評價 第五節 提高道路交通安全的對策 第六節 道路交通事故的經濟損失 思考題 第十四章 城市公共交通 第一節 常規公共汽車交通系統 第二節 軌道交通系統 第三節 快速公交系統(BRT) 第四節 共享交通 思考題 第十五章 道路交通環境保護 第一節 道路交通環境保護概述 第二節 大氣污染 第三節 汽車污染物的危害及防治 第四節 雜訊污染 第五節 城市交通雜訊及其控制 第六節 振動危害及防治 第七節 碳達峰、碳中和 思考題 第十六章 智能交通系統 第一節 智能交通系統概述 第二節 智能交通系統體繫結構 第三節 智能交通系統中應用的關鍵技術 第四節 ITS實用系統 第五節 物聯網與車聯網技術 思考題 參考文獻 詳細資料或其他書籍請至台灣高等教育出版社查詢,查後請於PChome商店街私訊告知ISBN或書號,我們即儘速上架。 |