新能源汽車與智能網聯技術 靳文瑞 譚理剛 黃晉 9787111760511 【台灣高等教育出版社】

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書名:新能源汽車與智能網聯技術
ISBN:9787111760511
出版社:機械工業
著編譯者:靳文瑞 譚理剛 黃晉
叢書名:新能源與智能網聯汽車新技術系列叢書
頁數:196
所在地:中國大陸 *此為代購商品
書號:1680855
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內容簡介

本書是「十四五」時期國家重點出版物出版專項規劃項目。 本書主要討論新能源汽車與智能網聯技術的基礎問題,包括新能源汽車和氫能源燃料電池汽車三電(電機、電池、電控)的總體技術和有關計算分析,智能技術(感知、決策、融合、定位、控制等)的演算法理論和實現方法,內容主要包括新能源動力、電驅動技術、環境感知、高精地圖與定位、決策規劃、智能線控底盤。本書以豐富的例題使抽象的理論和演算法具象化、實例化,易教易學。 本書既可作為新能源汽車工程、智能車輛工程、車輛工程、汽車服務工程等專業的專業課程教材,也可作為相關技術人員的參考讀物。

目錄

前言
第1章 新能源動力
1 1 新能源汽車
1 2 電池
1 2 1 動力蓄電池
1 2 2 鋰離子電池結構原理
1 2 3 電池單體和動力蓄電池組
1 2 4 電池管理系統
1 2 5 續駛里程和電池組能量的計算問題
1 2 6 傳統汽油車和新能源車能耗的計算問題
1 3 燃料電池系統
1 3 1 概述
1 3 2 分類
1 3 3 PEMFC電堆結構組成
1 4 燃料電池工作原理
1 4 1 熱力學
1 4 2 反應動力學
1 5 燃料電池汽車分類
1 6 燃料電池汽車動力系統
1 6 1 組成
1 6 2 參數匹配計算
1 7 燃料電池汽車效率
第2章 電驅動技術
2 1 電機
2 1 1 電機基礎
2 1 2 直流電機
2 1 3 交流電機
2 1 4 輪轂電機
2 1 5 驅動電機的計算問題
2 2 電控
2 2 1 電控系統
2 2 2 制動效能和能量回收的計算問題
第3章 環境感知
3 1 智能汽車
3 2 感知感測器
3 2 1 視覺感測器
3 2 2 毫米波雷達
3 2 3 激光雷達
3 2 4 超聲波雷達
3 2 5 感知感測器比較
3 3 車道線感知識別
3 3 1 霍夫變換
3 3 2 車道線感知
3 4 YOLO演算法識別路況信息
3 4 1 卷積神經網路原理
3 4 2 YOLO演算法識別
3 5 多感測器數據融合
3 5 1 最小二乘法
3 5 2 經典卡爾曼濾波
3 5 3 擴展卡爾曼濾波
3 5 4 平淡卡爾曼濾波
第4章 高精地圖與定位
4 1 高精地圖
4 1 1 概述
4 1 2 製圖技術
4 2 適用於車輛駕駛的定位技術
4 2 1 四大衛星導航系統
4 2 2 定位原理
4 2 3 差分定位
4 3 慣性導航定位
4 3 1 系統組成
4 3 2 工作原理
4 3 3 誤差分析
4 3 4 航跡遞推
4 4 地圖匹配定位
4 4 1 工作原理
4 4 2 誤差分析
4 4 3 演算法簡析
4 5 多感測器融合定位
4 5 1 組成與配准
4 5 2 耦合架構
4 5 3 誤差分析
4 5 4 演算法簡析
第5章 決策規劃
5 1 決策方法概述
5 1 1 分類
5 1 2 有限狀態機
5 2 全局軌跡規劃
5 2 1 路徑搜索演算法
5 2 2 智能仿生演算法
5 3 局部軌跡規劃
5 3 1 基於機理與規則的方法
5 3 2 基於數據驅動的方法
5 4 車輛運動規劃
5 4 1 動態規劃演算法
5 4 2 車輛速度規劃
第6章 智能線控底盤
6 1 智能車輛控制
6 2 PID控制
6 2 1 基本原理
6 2 2 縱向控制中的PID
6 2 3 橫向控制中的PID
6 2 4 PID控制的改進設計
6 3 模型預測控制
6 3 1 概述
6 3 2 在車輛控制中的應用
6 4 最優預瞄控制
6 4 1 穩態預瞄動態校正假說
6 4 2 橫向預瞄誤差模型
6 4 3 最優預瞄加速度決策
參考文獻
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