大型軌道交通樞紐工程風險控制關鍵技術研究與實踐 洪成雨 9787112299706 【台灣高等教育出版社】
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物品所在地：中國大陸
原出版社：中國建築工業
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| *完成訂單後正常情形下約兩周可抵台。 *本賣場提供之資訊僅供參考，以到貨標的為正確資訊。 印行年月：202406*若逾兩年請先於私訊洽詢存貨情況，謝謝。 台灣(台北市)在地出版社，每筆交易均開具統一發票，祝您中獎最高1000萬元。 書名：大型軌道交通樞紐工程風險控制關鍵技術研究與實踐 ISBN：9787112299706 出版社：中國建築工業 著編譯者：洪成雨 頁數：110 所在地：中國大陸 *此為代購商品 書號：1680871 可大量預訂，請先連絡。 內容簡介 本書共分為8章，系統地探討了大型地下異形異構結構體系的理論、智能感知與安全控制。第1章介紹研究背景和技術路線，闡述研究的必要性和科學意義；第2章至第4章深入分析地下結構接頭的承載性能和傳力模型，探討了異形構件的承載力演化及其恢復特性，並建立了相應的理論模型；第5章至第7章聚焦地下空間施工階段的監測難題，提出了高精度結構感知技術體系，包括多界面耦合機理模型和基於直立型石墨烯的監測技術；第8章探討了大型軌道交通樞紐結構體系變形控制的新技術和策略，有效提升了結構安全性和施工效率。 本書可供地下結構工程師、設計師和研究人員等參考使用，為高風險地下建設領域提供了邁向更安全與更高效的關鍵技術支持和理論依據。目錄 第1章 緒論1 1 引言 1 2 社會經濟效益 第2章 大型軌道交通樞紐異形異構結構節點承載性能傳力模型 2 1 引言 2 2 基於固體非連續性的節點界面接觸模型 2 2 1 界面接觸公式 2 2 2 構建節點模型 2 3 節點界面接觸理論模型實現平台 2 4 節點界面接觸模型預測結果與試驗結果對比 2 5 本章小結 第3章 大型軌道交通樞紐異形構件承載力和恢復特性足尺試驗 3 1 引言 3 2 異形空腔構件足尺純彎試驗 3 2 1 單根PHC試驗結果分析 3 2 2 節點約束PHC試驗結果分析 3 3 預製空腔構件足尺性能恢複試驗 3 4 構件擾動后的性能恢復性 3 5 本章小結 第4章 大型軌道交通樞紐異形異構結構體系力學時空演化機理 4 1 引言 4 2 異形異構結構體系的有限元分析模型與參數 4 3 異形異構體系典型破壞模式 4 4 異形異構體系複雜工況的有限元模型分析 4 4 1 異形異構體繫結構有限元模型 4 4 2 有限元結果分析 4 5 本章小結 第5章 基於准-全分佈光纖的結構多參量感知理論與技術 5 1 引言 5 2 光纖光柵與被測基體耦合機理研究 5 3 分散式光纖與被測基體多接觸界面耦合機理研究 5 4 基於分散式光纖的岩土體變形感知技術研究 5 5 本章小結 第6章 直立型石墨烯的高效多源感知元件與監測裝備 6 1 引言 6 2 直立型石墨烯界面應變傳遞機理 6 2 1 應變傳遞理論 6 2 2 界面模型驗證 6 2 3 參數研究 6 3 直立型石墨烯微觀結構表徵與感測機理 6 3 1 試驗部分 6 3 2 直立型石墨烯材料簡介 6 3 3 直立型石墨烯製備 6 3 4 直立型石墨烯形貌與結構表徵 6 3 5 感測機理研究 6 4 直立型石墨烯應變感測器感知特性 6 4 1 老化處理 6 4 2 感測器大應變性能分析研究 6 4 3 感測器小應變性能分析研究 6 4 4 圖案化對感測性能的影響研究 6 4 5 基體材料對感測性能的影響研究 6 4 6 溫度對感測性能的影響研究 6 5 直立型石墨烯應變感測器試驗驗證 6 5 1 混凝土開口梁裂縫變形監測 6 5 2 土工格柵拉伸變形監測 6 6 本章小結 第7章 基於機器視覺的位移場感知技術研究 7 1 引言 7 2 基於機器視覺的地鐵隧道變形點目標高精度實時識別方法 7 2 1 現場標定 7 2 2 技術指標 7 3 基於機器視覺濟南軌道交通R2線智能測量 7 3 1 工程簡介 7 3 2 系統簡介 7 3 3 現場實施 7 4 本章小結 第8章 大型軌道交通樞紐圍護結構自動化協同控制系統 8 1 引言 8 2 鋼支撐軸力伺服系統 8 2 1 概述 8 2 2 適用範圍及工藝原理 8 2 3 施工工藝流程及操作要點 8 3 D型一體化智能支撐頭總成系統 8 4 同步頂升系統 8 5 本章小結 參考文獻 詳細資料或其他書籍請至台灣高等教育出版社查詢，查後請於PChome商店街私訊告知ISBN或書號，我們即儘速上架。 |
