海底沉管隧道-沉降及受力性狀 魏綱 9787308253741 【台灣高等教育出版社】

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原出版社:浙江大學
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書名:海底沉管隧道-沉降及受力性狀
ISBN:9787308253741
出版社:浙江大學
著編譯者:魏綱
頁數:267
所在地:中國大陸 *此為代購商品
書號:1677852
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內容簡介

本書依託某實際海底沉管隧道工程,對沉管隧道的施工過程、不均勻沉降、管節應變和受力、基礎層壓縮特性、潮汐荷載和車輛荷載影響等,採用理論計算、模型試驗、數值模擬等方式進行了系統研究。本書可為研究海底沉管隧道的學者提供一定幫助,對沉管隧道施工與運營有實際指導意義。在沉管隧道技術不斷發展的同時,也發現了沉管隧道的很多安全問題,如沉降、不均勻沉降引起的管節開裂、滲水漏水、橫撐破壞、路面破壞等,給隧道的正常使用帶來了很多的不便。因此,研究沉管隧道沉降,了解沉降產生機理和發展規律,進而控制沉降,顯得非常必要。

目錄

第1章 緒論
1 1 研究背景及意義
1 2 國內外研究現狀
1 3 沉管遂道沉降研究現有的不足之處
1 4 本書研究內容
參考文獻
第2章 舟山沈家門港海底沉管隧道工程施工介紹
2 1 工程環境概況
2 2 工程設計概況
2 3 工程水文地質條件
2 4 拼裝階段施工介紹
2 5 本章小結
參考文獻
第3章 舟山沈家門港沉管隧道沉降監測數據整理及結果分析
3 1 引言
3 2 管節沉降監測方案
3 3 監測數據整理分析
3 4 施工影響分析
3 5 實測數據修正分析
參考文獻
第4章 基於光纖光柵技術的海底沉管隧道管段應變研究
4 1 引言
4 2 光纖光柵感測器工作原理
4 3 現場監測系統
4 4 實測數據分析
4 5 穩定后各截面應變值與理論計算值的對比
4 6 本章小結
參考文獻
第5章 沉管隧道基礎層壓縮的縮尺模型試驗介紹
5 1 引言
5 2 試驗設計
5 3 試驗材料和設備
5 4 砂盤擴散試驗
5 5 試驗步驟
5 6 試驗過程
5 7 本章小結
參考文獻
第6章 基礎層壓縮的縮尺模型試驗數據分析
6 1 引言
6 2 各工況下基礎層沉降隨荷載變化
6 3 不同工況比較分析
6 4 基礎層壓縮組成與機理分析
6 5 回淤影響評估
6 6 工程建議
6 7 本章小結
參考文獻
第7章 沉管隧道沉降機理及控制措施研究
7 1 引言
7 2 實測數據收集
7 3 實測數據統計分析
7 4 隧道差異沉降產生原因、危害
7 5 防治差異沉降的措施
7 6 本章小結
參考文獻
第8章 沉管隧道沉降計算方法研究
8 1 引言
8 2 修正彈性地基梁法的計算方法
8 3 利用三參數模型的沉降計算方法
8 4 本章小結
參考文獻
第9章 沉管隧道結構縱向受力理論計算模型研究
9 1 引言
9 2 沉管隧道縱向計算模型
9 3 算例分析
9 4 舟山沈家門港海底沉管隧道三維有限元模擬
9 5 本章小結
參考文獻
第10章 潮汐荷載下沉管隧道管節環嚮應變計算模型研究
10 1 引言
10 2 管節環嚮應變理論計算模型
10 3 舟山沉管隧道管節環嚮應變增量實測
10 4 舟山沉管隧道管節環嚮應變理論計算
10 5 本章小結
參考文獻
第11章 潮汐荷載下沉管隧道管節豎向位移響應研究
11 1 引言
11 2 土層沉降計算模型建立
11 3 管節豎向位移計算方法
11 4 寧波甬江沉管隧道工程實例分析
11 5 本章小結
參考文獻
第12章 車輛荷載對沉管隧道影響的理論方法研究
12 1 引言
12 2 車輛荷載作用下基於Kelvin黏彈性地基梁的管節動力模型分析計算
12 3 車輛荷載作用下基於Timoshenko梁理論的管節豎向位移計算
12 4 本章小結
參考文獻
第13章 車輛荷載下沉管隧道動力響應有限元分析
13 1 引言
13 2 工程概況
13 3 有限元模型建立
13 4 計算結果分析
13 5 本章小結
參考文獻

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