至簡中國史 王培霖 9787547323717 【台灣高等教育出版社】

編輯推薦
適讀人群 ：一般讀者
今天，如何理解中國歷史、如何理解中國？
4卷15章，80+註釋和圖表，從伏羲神農到帝制終結，一本書帶你讀懂中國歷史。

內容簡介
《至簡中國史》是一本精彩的中國歷史入門讀物，描繪了從伏羲神農到帝制終結的中國簡史，旨在用生動、流暢的語言，照亮中國歷史的主要脈絡，引導讀者從多學科的認知框架去快速認識中國歷史，進而看到更廣闊的世界。該選題曾入選教育部《2019年全國中小學圖書館（室）推薦書目》，並輸出至韓國，獲得業內外好評。本次全新修訂版對內容進行了全方位的升級，優化章節結構，增加了近50處註解，致力於更加真實準確地還原史實，同時降低讀者的閱讀門檻。

作者簡介
字弘億，山東人，歷史學者、專欄作家。年少讀史，先後修學于西安交通大學、清華大學，習經濟史併兼及群學，又師從國學大師朱季海先生(章太炎關門弟子)及徐戰前、魏嘉瓚等方家修習國故，其作從古今學林汲取思想資源。作者自帶私域流量，發布了多個轉發過萬的爆款短視頻。

目錄
第一卷 鴻蒙時代
第一章 1萬年前的超級遠征
第二章 5000年前：建立國家，創造文明
第二卷 封建時代
第三章 家天下：進入封建時代
第四章 春秋：霸權更迭
第五章 戰國：合縱連橫
第六章 百家爭鳴：2500年前的思想大啟蒙
第三卷 帝國時代
第七章 2000年前：秦確立帝制
第八章 漢朝：打開國際通道的東方王朝
第九章 魏晉南北朝：碰撞中的民族大融合
第十章 隋唐：王朝的正午
第十一章 宋朝：內憂外患
第十二章 元朝極簡史
第十三章 明朝：東西方大分流
第十四章 清朝建政始末
第四卷 歷史轉型
第十五章 動蕩的晚清：走向近代

精彩書摘
水面下的冰山，水面上的歷史
自序
從開闢榛莽到乘坐纜車
今天，如何理解中國歷史、如何理解中國？
需要一條靠譜的路徑。
這條路徑並非觸手可及，而是掩在莽莽群山蔥蘢草木之中。
理解中國歷史的路徑由書籍築成。那麼，是哪些書，構成了從入門到殿堂的階梯呢？
首先，《史記》之類的經典名著對現在大多數人來說，讀起來可能比較吃力。
兩千多年來，從先秦到清朝末年的傳統史學，積累成一個巨大的歷史原料庫。但這個原料庫猶如莽莽原始叢林，瘴氣叢生，普通人如果貿然進入，則容易迷失。
傳統史書的原始叢林枝葉繁密，幽暗處瘴氣氤氳。
好在，經過史學前輩們開闢榛莽，現在穿越中國歷史的叢林，已經有了幾條路徑。
自清朝末年起，新史學觀念逐漸樹立的100多年來，學者們一頭扎到史學原料庫里辛勤耕耘。他們像野外求生專家一樣攀登高峰，穿越莽莽蒼蒼的史料叢林，開闢出幽微的小路。一代代後來者沿路前行，進一步開鑿岩壁，形成台階，再後來者繼續前行加築欄杆，通向山頂的路逐漸寬闊平整。
近代以來，總共出版了100多種不同版本的中國通史（其中多數是大學歷史教科書）。後學只要沿著此路攀登，即便不能登頂，也總能步步抬升，看到更壯闊的歷史風雲。
當然，要走通這條路，也得是半專業人士，因為這條路上有不少困難，是普通讀者難以克服的。
一是內容過於龐大。中國文明史至少有5000年之久，對文明自身是優勢，但對學習者來說卻成了負擔。早在南宋時，文天祥就曾感慨「一部十七史從何說起」，南宋至今，千年又過，那時的「十七史」成了如今的「二十五史」，從何說起、如何通讀，難上加難。各種史著雖然注重剪裁，但仍不免陷入史料的汪洋，成為超級大部頭。
二是學術的高牆不易跨越。擺在書架上的歷史類著作，總體來看專業著作多、通俗作品少。然而不管是古代的《二十二史札記》（趙翼）、《靖康稗史箋證》（確庵），還是現代的《殷墟卜辭綜述》（陳夢家）、《先秦諸子系年》（錢穆），抑或是海外的《中國：傳統與變遷》（費正清）、《中華帝國對外關係史》（馬士），如要把這類學術性或半學術性著作擺到普通讀者面前，勢必因內容晦澀而難以消化——好像莊子筆下那隻海鷗，飄飄然落在國都郊外，魯侯向它獻上酒肉之宴，它卻難以下咽。
一條靠譜的石階山路已不易得，但我卻有更高的期許。對21世紀的讀者來說，現在應該修建一條高速觀光纜車道。
本書並非要同歷史學家們的專著相媲美，而是想為讀者提供一個理解中國的平易入門。我想要依託前人鑿出的石路、引入現代社會科學的設計、藉助網際網路的力量，來搭建一條歷史觀光纜車。乘著纜車從谷底到山頂飛流直上，千山萬壑盡收眼底，千年的歷史畫卷，就像山河一樣在你面前展開。
中國歷史如萬古江河，《至簡中國史》則是一本導遊手冊。它旨在勾勒出長河奔流的主幹，查看中華民族這一族群命運興衰的關鍵點，並闡釋江流如何塑造了當今入海口的風貌。
《至簡中國史》第一版在2016年出版后，取得了很好的銷量和反響，並在海外出版發行。但我對第一版的質量尚不滿意，於是著手修改。幾年來，踏遍了萬里山河，親歷著時代變遷，每獨行於史料叢林，結合時代潮起潮落而體悟，陸續修改原書稿，替換了約40%的內容，遂成現在的第二版。
100年前，通讀中國歷史的機會只屬於少數專業人士，因為蜀道難，難於上青天；如今，半專業人士也能通行，因為道路的開闢，可以「相攜步步上崚嶒」；此後，中國歷史的萬里山河，將向所有普通遊客開放，可以藉助觀光纜車，天塹通途，雲中飛渡。