寒區軌道交通路基動力學 (精) 淩賢長 9787030749246 【台灣高等教育出版社】
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物品所在地：中國大陸
原出版社：科學
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| *完成訂單後正常情形下約兩周可抵台。 *本賣場提供之資訊僅供參考，以到貨標的為正確資訊。 印行年月：202303*若逾兩年請先於私訊洽詢存貨情況，謝謝。 台灣(台北市)在地出版社，每筆交易均開具統一發票，祝您中獎最高1000萬元。 書名：寒區軌道交通路基動力學 (精) ISBN：9787030749246 出版社：科學 著編譯者：淩賢長 頁數：397 所在地：中國大陸 *此為代購商品 書號：1560799 可大量預訂，請先連絡。 內容簡介 寒區軌道交通路基動力學融合了土動力學、凍土學、路基工程三個學科或學科方向的原理與方法，隸屬於一個實踐性很強的工程力學新分支，目的在於針對寒區環境凍融與振動耦合作用，研究軌道路基動力學課題，自1999年誕生以來，勵精圖治，迄今已走過了20多年研究與實踐的發展歷史。本書聚焦凍深達到或超過1m而對工程有嚴重影響的高寒區軌道路基列車荷載下振動與穩定性問題，全面系統介紹了寒區軌道交通路基動力學的基礎理論、基本概念、研究方法、試驗技術。主要內容包括：路基填料動力特性、動力學參數試驗方法與數據處理技術，細粒填料動力特性與本構模型、永久應變，粗粒填料動力特性與本構模型，地下冰動力特性與永久變形模型，路基振動反應現場監測與數據處理技術，列車振源特性與軌枕作用力模擬方法，路基振動反應與動力過程模擬方法，凍融與振動耦合作用下路基穩定性評價方法。 本書可供軌道路基工程、地鐵輕軌工程、凍土動力學與相關領域學者或技術人員學習、參考，也可作為岩土工程、道路工程與相關專業研究生、本科生學習參考書。作者簡介 凌賢長，博士，哈爾濱工業大學教授、博士研究生導師，岩土與地下工程學科帶頭人，黑龍江省寒區軌道交通工程技術研究中心主任，青島理工大學教授、博士生導師，青島磐垚新材料工程研究院、安徽省融工博大環保技術材料研究院有限公司首席專家，俄羅斯自然科學院外籍院士。從事高鐵岩土工程、岩土地震工程、寒區特殊土與凍土工程、岩土與地質災害防控、岩土工程新材料技術等方面研究，開闢了寒區軌道交通路基動力學、礦物基類膠凝材料技術兩個新的研究方向。主持國家重點研發計劃項目、國家重大科研儀器研製項目、國家自然科學基金重點項目、應急管理部防汛搶險急需技術裝備揭榜公關項目等研究工作。出版著作9部，發表論文273篇，獲得國家發明專利83項、軟體著作權15項與國際發明專利4項，主編技術標準5部（完成1部、在編4部）。獲得國家技術發明獎二等獎1項、省部級科技進步獎一等獎5項，榮獲「慶祝中華人民共和國成立70周年」紀念章。部分成果在工程中獲得較多應用並已實施產業化。目錄 序前言 第1章 緒論 1 1 中國凍土分佈與凍土區類型 1 2 中國軌道交通建設發展概況 1 3 高寒區軌道路基凍害與防控 1 4 高鐵路基設計與防凍害要求 1 5 軌道振動與路基動力學問題 1 6 凍融與振動耦合作用下路基破壞問題 參考文獻 第2章 寒區交通路基動力學誕生與動載預備知識 第3章 軌道路基凍結細粒填料動力特性與影響因素 3 1 引言 3 2 路基凍結細粒填料動力特性試驗 3 3 路基凍結細粒填料動力特性試驗結果 參考文獻 第4章 列車振動下路基凍結細粒填料長期累積應變 4 1 引言 4 2 長期往複循環荷載下凍結細粒填料力學性能試驗 4 3 長期往複循環荷載下凍結細粒填料力學特性分析 4 4 長期往複循環荷載下凍結細粒填料動力性能演化模型 4 5 長期往複循環荷載下影響凍結細粒填料動力性能環境因素 4 6 長期往複循環荷載下凍結細粒填料彈塑性特性試驗方法 4 7 長期往複循環荷載下凍結細粒填料塑性應變累積速率 4 8 長期往複循環荷載下凍結細粒填料塑性應變累積方向 參考文獻 第5章 往複循環荷載下凍結細粒填料動邊界麵塑性模型 5 1 引言 5 2 往複循環荷載與往返循環荷載 5 3 凍結細粒填料主要力學特性 5 4 循環荷載下凍結細粒填料動力邊界面彈塑性模型 5 5 凍結細粒填料動力邊界麵塑性模型數值演算法 5 6 結論與總結 參考文獻 第6章 長期低幅往複振動下凍結細粒填料動彈塑性模型 6 1 引言 6 2 長期低幅往複循環荷載下細粒填料累積應變經驗模型 6 3 長期低幅往複循環荷載下三維動彈塑性本構模型 6 4 結論與總結 參考文獻 第7章 往複循環振動下凍結粗粒填料動力特性與影響因素 7 1 引言 7 2 往複循環荷載下凍結粗粒填料動力特性試驗概況 7 3 凍結粗粒填料動力特性指標試驗確定方法 7 4 凍結粗粒填料動力特性指標影響因素 7 5 凍結粗粒填料動力特性指標演化經驗模型 7 6 結論與總結 參考文獻 第8章 軌道路基凍融粗粒填料靜動彈塑性本構模型 8 1 引言 8 2 凍融粗粒填料靜力彈塑性本構模型 8 3 凍融粗粒填料動力彈塑性本構模型 8 4 結論與總結 參考文獻 第9章 列車振動下地下冰動力特性與永久變形預測模型 9 1 引言 9 2 地下冰低溫動三軸試驗概況 9 3 地下冰動力學參數與主要影響因素 9 4 地下冰動殘餘應變與主要影響因素 9 5 長期動載作用下地下冰永久變形預測模型 9 6 結論與總結 參考文獻 第10章 高寒凍融區軌道交通路基振動反應現場監測 10 1 引言 10 2 高寒凍融區普通鐵路路基振動反應現場監測 10 3 高寒凍融區高鐵無砟軌道路基振動反應現場監測 10 4 高寒凍融區快速鐵路有砟軌道行車路基振動反應現場監測 參考文獻 第11章 寒區軌道交通振源特性與輪-軌作用力模擬 11 1 引言 11 2 寒區軌道交通振源特性模擬建模思路 11 3 列車-軌道豎向振動耦合模型 11 4 列車-軌道豎向振動耦合模型參數選取 11 5 軌-枕作用力主要影響因素 參考文獻 第12章 寒區軌道交通路基振動反應分析理論與方法 12 1 問題的提出 12 2 寒區軌道交通路基振動反應解析分析方法 12 3 寒區軌道交通路基振動反應數值分析方法 12 4 多年凍土區鐵路列車行駛路基振動反應數值分析 12 5 深季節凍土區鐵路列車行駛路基振動反應數值分析 參考文獻 第13章 高寒凍融與列車振動耦合作用下路基穩定性評價方法 13 1 問題的提出 13 2 多年凍土區軌道路基凍土層振陷預測方法與預測模型 13 3 多年凍土區軌道路基凍土層振陷預測與影響因素 13 4 深季節凍土區軌道路基振陷預測與影響因素 13 5 高寒區軌道路基結構損傷評價方法與損傷影響因素 參考文獻 後記 詳細資料或其他書籍請至台灣高等教育出版社查詢，查後請於PChome商店街私訊告知ISBN或書號，我們即儘速上架。 |
