城市軌道交通路網客流預測模擬與協同組織優化方法郭建嬡 9787114187964 【台灣高等教育出版社】

Name: 城市軌道交通路網客流預測模擬與協同組織優化方法 郭建嬡 9787114187964 【台灣高等教育出版社】
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書名：城市軌道交通路網客流預測模擬與協同組織優化方法
ISBN：9787114187964
出版社：人民交通股份有限公司
著編譯者：郭建嬡
頁數：191
所在地：中國大陸 *此為代購商品
書號：1577316
可大量預訂，請先連絡。

內容簡介

本書從城市軌道交通實際應用需求出發，利用信息技術、人工智慧與大數據分析方法，解決城市軌道交通運輸組織問題。本書包含基於深度學習的客流短期預測方法、數據驅動的乘客出行選擇模型、多粒度客流模擬推演技術、客流車流組織協同智能優化方法、面向動態可達性的乘客出行信息服務等內容。本書研究受到多項國家科技計劃支持，面向實際行業難題，應用先進理論技術，並使用實際數據進行驗證。本書可作為高等院校交通運輸相關專業研究生、本科高年級學生學習的參考教材，也可作為交通行業工程技術人員的參考用書。

第1章緒論
1 1 研究背景
1 2 本書主要研究內容
第2章基於深度學習的客流短期預測方法
2 1 客流短期預測方法概述
2 2 基於SVR的日常客流預測
2 3 基於SVR-LSTM的異常大客流預測
2 4 考慮時空關聯特徵的出站客流預測
2 5 基於多圖網路的多點協同客流預測
2 6 本章小結
第3章數據驅動的乘客出行選擇模型
3 1 乘客出行選擇模型概述
3 2 城市軌道交通乘客出行行為分析
3 3 基於貝葉斯推理和EM演算法的日常高峰期出行選擇模型
3 4 基於貝葉斯推理的列車延誤下出行選擇反演
3 5 本章小結
第4章多粒度客流模擬推演技術
4 1 客流模擬技術概述
4 2 大規模路網客流快速模擬
4 3 車站客流動態分佈模擬
4 4 車站站台客流動態分佈微觀模擬
4 5 本章小結
第5章客流車流組織協同智能優化方法
5 1 客流車流組織優化方法概述
5 2 路網大規模客流控制
5 3 車站多點協同客流控制
5 4 客流控制與列車運行協同優化
5 5 本章小結
第6章面向動態可達性的乘客出行信息服務技術
6 1 乘客出行信息服務技術概述
6 2 出行可達性影響因素分析
6 3 OD動態可達性路徑方法
6 4 面向動態可達性的信息發布技術
6 5 案例分析
6 6 本章小結
參考文獻
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