空間再塑-高鐵 大學與城市 王媛 9787208184381 【台灣高等教育出版社】

作者簡介
王媛，華東師範大學經濟學院副教授，主持多項國家課題，入選上海市”曙光計劃”、”晨光計劃”，研究方向為城市與區域經濟學。

目錄

第一章 中國區域發展的有形之手1第一節 解密”中國奇跡”：有為的地方政府1第二節 區域發展中的地方政府角色12第三節 本書的主要內容23
第二章 理論基礎27第一節 城市內部空間結構研究27第二節 區域間經濟聯繫與城市間要素空間分佈研究38第三節 本章 小結49
第三章 新城抑或鬼城？高鐵新站與站區經濟發展52第一節 引言52第二節 研究背景和研究假說56第三節 數據與方法61第四節 高鐵通車對新城經濟發展的影響68第五節 市場可達性與新城經濟發展77第六節 高鐵設站的資本化效應84第七節 本章 小結93
第四章 集中抑或分散？新城建設與城市內部空間結構95第一節 引言95
第二節 研究背景與文獻綜述98第三節 實證方法與數據102第四節 高鐵設站對城市內部經濟活動分佈的影響110第五節 高鐵設站效應的來源118第六節 本章 小結127
第五章 集聚的誕生：大學城建設與經濟集聚129第一節 引言129第二節 文獻綜述132第三節 大學對城市創新的影響機制135第四節 數據與實證模型139第五節 大學城建設與新城經濟發展157第六節 大學新城的人口、企業與就業集聚166第七節 高校與企業創新互動機制176第八節 大學城建設的資本化效應189第九節 本章 小結193
第六章 虹吸抑或擴散？高鐵開通與縣域經濟發展203第一節 引言203第二節 文獻綜述與研究假說206第三節 數據和模型210第四節 高鐵開通對縣域土地價格的影響219第五節 高鐵開通對企業選址的影響227第六節 本章 小結231
第七章 有形壁壘的拆除：交通網絡與資本的空間配置 234
第一節 引言 234
第二節 文獻綜述 239
第三節 概念框架與研究假說242第四節 實證思路與數據246第五節 時間距離對城市對投資流的影響254第六節 機制討論263第七節 本章 小結269
第八章 無形壁壘的高牆：行政邊界與資本市場一體化271第一節 引言271第二節 文獻綜述275第三節 實證思路277第四節 省級行政邊界對資本市場一體化的影響279第五節 行政邊界效應的來源及對企業經營的影響286第六節 進一步討論：城市群的協調機制294第七節 本章 小結297
第九章 區域發展中的地方政府角色：問題、轉型與出路298第一節 風險與挑戰298第二節 改革與出路305
參考文獻 313
附錄1高鐵通車效應列表 337
附錄2分省省界效應估算結果 346
後 記 350

詳細資料或其他書籍請至台灣高等教育出版社查詢，查後請於PChome商店街私訊告知ISBN或書號，我們即儘速上架。