大灣區交通協調發展的理論與實踐 楊家文 陳雲皓 9787030789624 【台灣高等教育出版社】

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物品所在地:中國大陸
原出版社:科學
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書名:大灣區交通協調發展的理論與實踐
ISBN:9787030789624
出版社:科學
著編譯者:楊家文 陳雲皓
頁數:300
所在地:中國大陸 *此為代購商品
書號:1660137
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內容簡介

本書基於新區域主義理論,以粵港澳大灣區為研究區域,系統分析多類型交通模式協調發展的理論基礎、實施機制和開發實踐。通過提煉區域治理、新區域主義、跨界交通規劃與治理三方面內容,構建區域交通協調發展四階段理論框架,包括治理理念、協作治理、賦權治理和治理網路。並以粵港澳大灣區多模式跨界交通建設為實證案例,結合交通項目開發的規劃、投融資、建設、運營和管理各流程環節,按照理論框架的四階段理論內涵,詳細解讀大灣區交通協調發展的內容,深入探討多種相關區域治理模式的演變與關係,同時提出政策實施建議。 本書可供區域治理、交通投資、交通政策等領域的科研工作者、從業人員,以及高等院校交通規劃、人文地理和公共管理專業方向的師生閱讀參考。

作者簡介

楊家文 麻省理工學院城市研究與規劃博士,現就職于北京大學深圳研究生院城市規劃與設計學院,長期從事基礎設施、公共服務、土地開發等領域的規劃與研究工作。

目錄

前言
第1章 緒論
1 1 研究背景與意義
1 2 研究對象與區域
1 3 研究進展
1 4 研究方法與篇章結構
第2章 區域治理與新區域主義理論:交通協調發展的理論框架
2 1 區域治理
2 2 新區域主義理論
2 3 跨界交通規劃與治理
2 4 理論框架與案例選擇
第3章 粵港澳大灣區:跨區域、跨模式交通發展概況與政策規劃
3 1 粵港澳大灣區概況
3 2 粵港澳大灣區交通發展概況
3 3 本章小結
第4章 治理理念:樹立注重開放、過程與信任的區域發展觀
4 1 樹立重視過程的動態發展觀
4 2 樹立靈活開放的區域範疇觀
4 3 樹立注重信任的需求導向觀
4 4 本章小結
第5章 協作治理:建立多協作主體參与的利益協調合作關係
5 1 城際鐵路融資環節的多主體嘗試
5 2 城市軌道交通的跨部門實踐
5 3 本章小結
第6章 賦權治理:通過權力下放賦權執行主體自主負責事務
6 1 新建獨立自主的專業執行主體
6 2 權力下放予現有基層部門或社會組織
6 3 本章小結
第7章 治理網路:構建網路化協作機制以形成網路結構系統
7 1 廣佛市長聯席會議工作協調機制
7 2 深莞惠都市圈軌道公交化和聯席會議機制
7 3 港珠澳大橋「三級架構、兩級協調」制度
7 4 本章小結
第8章 區域治理演變與新區域主義的適用性
8 1 區域治理模式演變
8 2 中國語境下新區域主義的適用性
8 3 本章小結
第9章 結論與討論
9 1 研究結論
9 2 政策建議
9 3 總結與展望
參考文獻
專業名詞索引
案例索引
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