*完成訂單後正常情形下約兩周可抵台。 *本賣場提供之資訊僅供參考,以到貨標的為正確資訊。 印行年月:202406*若逾兩年請先於私訊洽詢存貨情況,謝謝。 台灣(台北市)在地出版社,每筆交易均開具統一發票,祝您中獎最高1000萬元。 書名:大灣區交通協調發展的理論與實踐 ISBN:9787030789624 出版社:科學 著編譯者:楊家文 陳雲皓 頁數:300 所在地:中國大陸 *此為代購商品 書號:1660137 可大量預訂,請先連絡。 內容簡介 本書基於新區域主義理論,以粵港澳大灣區為研究區域,系統分析多類型交通模式協調發展的理論基礎、實施機制和開發實踐。通過提煉區域治理、新區域主義、跨界交通規劃與治理三方面內容,構建區域交通協調發展四階段理論框架,包括治理理念、協作治理、賦權治理和治理網路。並以粵港澳大灣區多模式跨界交通建設為實證案例,結合交通項目開發的規劃、投融資、建設、運營和管理各流程環節,按照理論框架的四階段理論內涵,詳細解讀大灣區交通協調發展的內容,深入探討多種相關區域治理模式的演變與關係,同時提出政策實施建議。 本書可供區域治理、交通投資、交通政策等領域的科研工作者、從業人員,以及高等院校交通規劃、人文地理和公共管理專業方向的師生閱讀參考。作者簡介 楊家文 麻省理工學院城市研究與規劃博士,現就職于北京大學深圳研究生院城市規劃與設計學院,長期從事基礎設施、公共服務、土地開發等領域的規劃與研究工作。目錄 前言第1章 緒論 1 1 研究背景與意義 1 2 研究對象與區域 1 3 研究進展 1 4 研究方法與篇章結構 第2章 區域治理與新區域主義理論:交通協調發展的理論框架 2 1 區域治理 2 2 新區域主義理論 2 3 跨界交通規劃與治理 2 4 理論框架與案例選擇 第3章 粵港澳大灣區:跨區域、跨模式交通發展概況與政策規劃 3 1 粵港澳大灣區概況 3 2 粵港澳大灣區交通發展概況 3 3 本章小結 第4章 治理理念:樹立注重開放、過程與信任的區域發展觀 4 1 樹立重視過程的動態發展觀 4 2 樹立靈活開放的區域範疇觀 4 3 樹立注重信任的需求導向觀 4 4 本章小結 第5章 協作治理:建立多協作主體參与的利益協調合作關係 5 1 城際鐵路融資環節的多主體嘗試 5 2 城市軌道交通的跨部門實踐 5 3 本章小結 第6章 賦權治理:通過權力下放賦權執行主體自主負責事務 6 1 新建獨立自主的專業執行主體 6 2 權力下放予現有基層部門或社會組織 6 3 本章小結 第7章 治理網路:構建網路化協作機制以形成網路結構系統 7 1 廣佛市長聯席會議工作協調機制 7 2 深莞惠都市圈軌道公交化和聯席會議機制 7 3 港珠澳大橋「三級架構、兩級協調」制度 7 4 本章小結 第8章 區域治理演變與新區域主義的適用性 8 1 區域治理模式演變 8 2 中國語境下新區域主義的適用性 8 3 本章小結 第9章 結論與討論 9 1 研究結論 9 2 政策建議 9 3 總結與展望 參考文獻 專業名詞索引 案例索引 詳細資料或其他書籍請至台灣高等教育出版社查詢,查後請於PChome商店街私訊告知ISBN或書號,我們即儘速上架。 |