高等輪胎力學 中島幸雄 9787111752394 【台灣高等教育出版社】

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物品所在地:中國大陸
原出版社:機械工業
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書名:高等輪胎力學
ISBN:9787111752394
出版社:機械工業
著編譯者:中島幸雄
叢書名:汽車先進技術譯叢
頁數:797
所在地:中國大陸 *此為代購商品
書號:1658145
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內容簡介

本書有三個貢獻:第一個貢獻是用有限元分析技術來闡述輪胎力學的解析研究成果,因為有限元分析技術不提供機理和物理含義,所以工程師需要xian進行解析理論的學習和研究,然後進行有限元計算,這樣才能對輪胎力學現象有更深刻的理解;第二個貢獻是本書幾乎涵蓋了對輪胎工程師有幫助的所有關於輪胎性能的解析理論研究成果,這些解析理論研究成果是從作者作為輪胎設計者和研究者的經歷中精選出來的;第三個貢獻是在註釋中對方程進行了推導,給出了練習題並在附錄中給出了答案。因此,這本書既適合輪胎工業界的工程師研究輪胎力學,也適合研究生學習輪胎力學。

目錄


譯者的話
中文版作者序
前言
第1章 單向纖維增強橡膠複合材料
1 1 輪胎上所用的複合材料
1 2 應力/應變關係
1 3 複合材料的力學性能
1 3 1 平面應力
1 3 2 兩種坐標系下的應變變換
1 3 3 本構方程(胡克定律)
1 3 4 用不變數來表示剛度矩陣
1 3 5 任意方向上的複合材料特性
1 4 微觀力學模型
1 4 1 並聯和串聯模型
1 4 2 改進的微觀力學模型
1 4 3 複合材料楊氏模量的上下邊界
1 4 4 Halpin-Tsai模型
1 5 單向簾線增強橡膠複合材料(UDCRR)的微觀力學性能
1 5 1 UDCRR的模型
1 5 2 纖維增強橡膠複合材料的微觀力學模型的對比
1 6 纖維增強橡膠近似條件下的單向簾線增強橡膠複合材料力學
1 6 1 單向簾線增強橡膠複合材料的近似公式
1 6 2 任意方向上的單向簾線增強橡膠複合材料(UDCRR)特性
1 6 3 UDCRR的特定角度
1 6 4 微觀力學理論和實驗結果之間的比較
1 7 單向簾線增強橡膠複合材料(UDCRR)板的黏彈性能
1 7 1 單向簾線增強橡膠複合材料板的黏彈性研究
1 7 2 解析阻尼模型
1 7 3 黏彈性研究的有限元方法
1 8 短纖維增強橡膠複合材料(SFRR)力學
1 8 1 短纖維增強橡膠複合材料(SFRR)的微觀力學性能
1 8 2 短纖維增強橡膠複合材料(SFRR)在任意方向上的模量
1 8 3 短纖維增強橡膠複合材料(SFRR)的黏彈性
問題
附錄 黏彈性
備註
參考文獻
第2章 層合板理論
2 1 經典層合理論(CLT)
2 1 1 層合板坐標系和層合板構造的表徵
2 1 2 經典層合理論方程
2 2 軸對稱層合板的特性
2 2 1 軸對稱層合板的本構方程
2 2 2 軸對稱層合板的面內剛度
2 2 3 軸對稱層合板的彎曲特性
2 3 斜交層合板的性能
2 3 1 斜交層合板的剛度
2 3 2 斜交層合板的面內和面外耦合變形
2 3 3 斜交層合板的纖維增強橡膠近似
2 3 4 斜交層合板的實驗結果和經典層合理論的比較
2 3 5 斜交層合板的黏彈性特性
2 4 輪胎帶束層結構的優化
2 4 1 計算機輔助複合材料設計
2 4 2 基於數學程序的帶束層結構優化
2 4 3 採用遺傳演算法的帶束層結構優化
問題
備註
參考文獻
第3章 修正的層合板理論
3 1 引言
3 2 沒有面外耦合變形的雙層層合板(或四層對稱層合板)的MLT
3 2 1 基本方程
3 2 2 承受均勻分佈的應力和位移的斜交層合板的分析
3 2 3 纖維增強橡膠複合材料分析
3 3 不帶面外耦合變形但考慮橫嚮應力的雙層層合板的MLT(對稱四層複合材料)
3 3 1 不帶面外耦合變形但考慮橫嚮應力的雙層層合板的MLT的基本方程
3 3 2 MLT和CLT的比較及UDCRR的層間剪應變的參數研究
3 4 考慮耦合變形的雙層層合板的MLT
3 4 1 考慮耦合變形的雙層層合板的MLT概述
3 4 2 考慮耦合變形的雙層層合板的MLT基本方程
3 4 3 單軸均勻分佈位移下的斜交帶束層
3 5 用於面內彎曲的MLT
3 5 1 基本方程
3 5 2 理論和實驗之間的比較
3 6 存在耦合變形的三層層合板的MLT
3 6 1 基本方程
3 6 2 輪胎的端部摺疊帶束層的面內彎曲特性
3 7 用MLT求解斜交帶束層的面外扭轉剛度
3 7 1 基本方程
3 7 2 理論和實驗的對比
3 8 用MLT研究承受面內彎曲力矩的雙層斜交帶束層的翹曲
3 8 1 承受面內彎曲力矩的斜交帶束層的翹曲
3 8 2 承受面內彎曲力矩的輪胎帶束層翹曲基本方程
3 8 3 轎車輪胎處於彎曲力矩作用下的翹曲分析
3 8 4 在面內彎曲力矩作用下轎車輪胎翹曲的簡化方程
3 9 在壓縮力作用下雙層斜交帶束層的翹曲的MLT
3 9 1 在壓縮力作用下雙層斜交帶束層的翹曲的MLT分析
3 9 2 乘用車輪胎承受壓縮力時的翹曲分析
問題
附錄用於求解帶束層處於面內彎曲力矩導致的
翹曲變形的梁理論
備註
參考文獻
第4章 離散層合板理論
4 1 拉伸載荷下帶有面外耦合變形的雙層斜交帶束層的離散層合板理論
4 1 1 離散層合板理論的基本方程
4 1 2 離散層合板理論的位移
4 1 3 雙層斜交層合板的應變能
4 1 4 總應變能的穩定條件
參考文獻
問題答案
4 1 5 雙層斜交層合板的微分方程的解
4 1 6 通過邊界條件來確定積分常數
4 1 7 雙層斜交層合板的等效楊氏模量
4 1 8 層間剪應力和界面剪應力
4 1 9 用離散層合板理論進行雙層斜交層合板的受力分析
4 2 彎曲力矩作用下不考慮面外耦合變形的雙層斜交帶束層的DLT
4 2 1 基於DLT的位移
4 2 2 簾線和橡膠的應變能
4 2 3 穩定條件和自然邊界條件
4 2 4 雙層斜交層合板的微分方程的解
4 2 5 採用離散層合板理論分析雙層斜交層合板
4 3 利用離散有限
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