自動駕駛規劃理論與實踐Lattice演算法詳解 (微課視頻版) 9787302663874 樊勝利 盧盛榮

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書名:自動駕駛規劃理論與實踐Lattice演算法詳解 (微課視頻版)
ISBN:9787302663874
出版社:清華大學
著編譯者:樊勝利 盧盛榮
頁數:175
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書號:1655192
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【台灣高等教育出版社簡體書】 自動駕駛規劃理論與實踐Lattice演算法詳解 (微課視頻版) 787302663874 樊勝利 盧盛榮

內容簡介

本書以Apollo 6 0自動駕駛演算法為背景,以Lattice運動規劃演算法為主線,以線性插值、Frenet坐標與笛卡兒坐標轉換、4次多項式與5次多項式、二次規劃等為演算法的理論基礎,引導讀者由淺入深地了解Frenet坐標系提出的背景、Frenet坐標與笛卡兒坐標系之間的相互轉換關係、靜態障礙物與動態障礙物S-T圖的生成、橫縱向運動軌跡的生成與優化等內容,講解注重理論與代碼相結合,既可以有效地加深讀者對演算法的進一步理解與認知,也可以提升讀者對演算法工程化的實操能力。 本書共8章,從Apollo 6 0代碼入手,按照代碼的實現流程,詳細講述了Lattice規劃演算法在不同階段的處理過程,例如Frenet坐標系與 Cartesian坐標系之間的轉換關係以及各公式的推導過程,參考線的離散化,靜態障礙物與動態障礙物的生成,橫縱向軌跡與多項式的運用,碰撞檢測與軌跡的優化等內容,從零起步,系統深入地剖析了Lattice演算法的核心原理與知識點。本書示例代碼豐富,實際性和系統性較強,關鍵章節配有詳細的視頻講解,助力讀者透徹理解書中的重點與難點。 本書不僅適合初學者入門,演算法公式的推導過程與代碼的對比分析對於工作多年的開發者也有較高參考價值,並可作為高等院校和培訓機構智能網聯汽車技術或自動駕駛專業的教學參考書。

作者簡介

樊勝利,河北工業職業技術大學汽車工程系副教授,智能網聯汽車技術的科研學術帶頭人。兼任SCI期刊IEEE Robotics and Automation Letters(二區)評審專家。曾任河北森思泰克科技有限公司總工程師、北京亮道智能汽車技術有限公司技術研發部負責人、美的感測器實驗室主任工程師和國汽智控(北京)科技有限公司研發總監等職務。長期從事自動駕駛演算法的研發工作,積累了在不同計算平台進行自動駕駛功能落地的豐富開發經驗。在國內核心期刊,以及EI和SCI等期刊發表論文30餘篇,博士論文被評為「總裝備部優秀博士論文」,獲「全軍優秀博士論文百篇」提名。

目錄

第1章 Lattice演算法概述
1 1 背景
1 2 基本思想
1 3 總體框架
第2章 笛卡兒坐標系與Frenet坐標系
2 1 Frenet坐標系提出的背景
2 2 Frenet坐標系
2 2 1 定義
2 2 2 特點
2 3 Frenet坐標系與笛卡兒坐標系的相互轉換
2 3 1 笛卡兒坐標向Frenet坐標轉換
2 3 2 Frenet坐標向Cartesian坐標轉換
2 4 實例分析
2 4 1 基於Python的實例分析
2 4 2 基於Apollo 6 0的C++實例分析
2 5 小結
2 5 1 過度依賴參考線
2 5 2 Cartesian坐標系與Frenet坐標系轉換的不一致性
第3章 參考線的離散化與匹配點的選擇
3 1 參考線的描述與計算
3 2 參考線的離散化與s(t)的計算
3 2 1 離散化與計算過程
3 2 2 實例分析
3 3 匹配點的選擇
3 3 1 匹配點選擇的描述
3 3 2 線性插值計算過程的描述
3 3 3 實例分析
3 4 小結
第4章 靜態障礙物與動態障礙物S-T圖的構建
4 1 障礙物的描述
4 1 1 障礙物與BB
4 1 2 障礙物的幾何中心點與后軸中心點的變換
4 1 3 障礙物與車道之間關係的描述
4 2 靜態障礙物與S-T圖
4 2 1 靜態障礙物S-T圖的構建
4 2 2 靜態障礙物S-T圖的代碼解析
4 3 動態障礙物與ST圖
4 3 1 動態障礙物位置的確定
4 3 2 動態障礙物的重構及端點極值的確定
4 3 3 動態障礙物S-T圖的構建
4 3 4 動態障礙物ST圖構建的代碼解析
4 4 自車速度的限制與規劃目標的確定
4 5 小結
第5章 縱向運動軌跡規劃
5 1 縱向運動場景的分類與描述
5 2 基於定速巡航的縱向運動軌跡的生成
5 2 1 可行駛區域的描述與計算
5 2 2 縱向運動軌跡生成演算法描述
5 2 3 縱向運動軌跡的生成
5 3 有障礙物條件下縱向運動軌跡的生成
5 3 1 車道跟隨條件下末狀態的採樣策略
5 3 2 超車條件下末狀態的採樣策略
5 3 3 自車末狀態ST點的篩選
5 3 4 縱向運動軌跡的生成
5 4 有停車點的條件下縱向運動軌跡的生成
5 4 1 自車末狀態S-T採樣
5 4 2 代碼解析
5 5 小結
第6章 橫向運動軌跡規劃
6 1 基於s的5次多項式的橫向運動軌跡的生成
6 1 1 橫向運動軌跡生成的演算法描述
6 1 2 基於s的5次多項式的描述
6 1 3 代碼解析
6 2 基於二次規劃的橫向運動軌跡的生成
6 2 1 等間隔橫向採樣
6 2 2 根據參考線更新邊界
6 2 3 根據靜態障礙物更新邊界
6 2 4 基於二次規劃(OSQP)的橫向運動軌跡規劃模型的構建與求解
6 3 實例分析
6 4 代碼解析
6 5 小結
第7章 橫縱向運動軌跡的評估
7 1 碰撞區域的構建
7 1 1 磁撞區域構建過程詳解
7 1 2 代碼解析
7 2 縱向運動參考速度的構建
7 2 1 定速巡航場景下縱向運動參考速度的構建
7 2 2 定點停車場景下縱向參考速度的構建
7 2 3 代碼解析
7 3 縱向運動軌跡的過濾
7 3 1 停車點、當前點與軌跡規劃終點的關係約束
7 3 2 縱向運動軌跡中的速度、加速度和加加速度的關係約束
7 3 3 代碼解析
7 4 橫縱向運動軌跡的評估與計算
7 4 1 縱向運動軌跡cost的計算
7 4 2 橫向運動軌跡cost的計算
7 5 小結
第8章 橫縱向運動軌跡的優選
8 1 障礙物運動軌跡預測環境的構建
8 1 1 障礙物的過濾
8 1 2 障礙物預測軌跡的生成
8 1 3 代碼解析
8 2 橫縱向運動軌跡的合成
8 3 軌跡的檢驗與驗證
8 3 1 軌跡的驗證
8 3 2 代碼解析
8 4 碰撞檢測與橫縱向運動軌跡的優選
8 4 1 向量點積的定義與應用
8 4 2 Axis Aligned Bounding Box(AABB)碰撞檢測演算法描述
8 4 3 Oriented Bounding Box(OBB)磁撞檢測演算法描述
8 4 4 代碼解析
8 5 小結
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