航空產業投資-機場、空管、航線及航空工業投資的經濟評估(第2版) 9787516535080 (英)多拉馬斯.豪爾赫.卡

目錄 第1章 緒論
1 1 投資航空產業的理由
1 2 財務收益和經濟收益
1 3 貼現率、風險和不確定性
1 4 其他考慮
第2章 識別航空產業投資的收益
2 1 作為中間服務的航空運輸
2 2 運輸時間
2 2 1 衡量運輸時間
2 2 2 時間的價值
2 3 運輸的貨幣成本
2 3 1 運輸的「自付」費用
2 3 2 運輸貨幣成本的扭曲
2 4 事故風險
2 5 外部性
2 5 1 概述
2 5 2 排放稅
2 5 3 排放權交易體制和碳抵消機制
2 5 4 存貨盤點和實際考慮
2 6 運輸的廣義成本
2 7 更廣泛的經濟利益
2 7 1 價格反映邊際估值和機會成本
2 7 2 廣義成本反映價值的不同
2 7 3 二級市場
2 7 4 土地價值
2 7 5 乘數效應
2 7 6 創造就業機會
附錄A2 1 生產率和時間價值
附錄A2 2 總量控制和排放權交易體制與碳抵消機制的比較
A2 2 1 簡介
A2 2 2 總量控制和排放權交易體制
A2 2 3 碳抵消機制
附錄A2 3 具有內生上限的排放量估值
第3章 基本框架
引言
3 1 陸側投資
3 2 空側投資
3 3 情景構建
3 3 1 不同群體的收益和成本
3 3 2 競爭程度
3 3 3 發起人的反事實行為
3 3 4 反事實容量
3 3 5 生產者剩餘
3 3 6 結論
第4章 機場
引言
4 1 綠地機場
4 2 私營部門參与投資（1）：不可進行資本投資的情況
4 3 航站樓擴建
4 4 私營部門參与投資（2）：可進行資本投資的情況
4 5 刺激「過度投資」的因素
4 6 擴建機場跑道
4 7 新增機場跑道
4 8 私營部門參与投資（3）：監管和競爭的不同情況
4 9 機場搬遷
4 9 1 背景介紹
4 9 2 評估框架
4 9 3 評估結果
附錄A4 1 機場搬遷項目中機場使用者帶來的凈環境成本
第5章 空中交通管理
引言
5 1 增大起降容量
5 2 私營部門參与投資（4）：定價政策
5 3 作為硬通貨來源的空中交通管理
5 3 1 簡介
5 3 2 貿易扭曲和經濟價值
5 3 3 以世界價格標準評估空中交通管理項目
5 3 4 以國內價格標準評估空中交通管理項目
5 4 飛行效率
附錄A5 1 基於生產力調整實際匯率的影子匯率
A5 1 1 影子匯率公式的不足
A5 1 2 框架
A5 1 3 局限性、其他反對意見和實際應用
第6章 航空公司
引言
6 1 機隊更新
6 1 1 排放稅下的評估
6 1 2 排放稅和市場機制的比較分析
6 1 3 市場機制寬鬆和稅率低的影響分析
6 1 4 同時引入排放稅和市場機制的情況分析
6 2 機隊擴充
6 2 1 確定訂單和期權
6 2 2 飛機期權價值
6 3 航空運輸的價值分析
6 3 1 衡量航空運輸價值的無效方法
6 3 2 衡量航空運輸價值的有效方法
第7章 航空工業
引言
7 1 低不確定性
7 1 1 近似於完全競爭市場和寡頭壟斷市場中的標準產品
7 1 2 進入壟斷競爭市場
7 1 3 改進后的產品進入市場
7 2 高不確定性
7 2 1 基於外部發展的創新項目
7 2 2 金融實物期權價值與經濟實物期權價值
7 3 超聲速飛行
7 3 1 介紹
7 3 2 超聲速客機研製評估
7 3 3 「站位」和其他因素
第8章 結束語
參考文獻

詳細資料或其他書籍請至台灣高等教育出版社查詢，查後請於PChome商店街私訊告知ISBN或書號，我們即儘速上架。