特殊路段運行風險主動防控技術 付銳 袁偉 梁軍 9787030771827 【台灣高等教育出版社】

圖書均為代購,正常情形下,訂後約兩周可抵台。
物品所在地:中國大陸
原出版社:科學
NT$890
商品編號:
供貨狀況: 尚有庫存

此商品參與的優惠活動

加入最愛
商品介紹
*完成訂單後正常情形下約兩周可抵台
*本賣場提供之資訊僅供參考,以到貨標的為正確資訊。
印行年月:202403*若逾兩年請先於私訊洽詢存貨情況,謝謝。
台灣(台北市)在地出版社,每筆交易均開具統一發票,祝您中獎最高1000萬元。
書名:特殊路段運行風險主動防控技術
ISBN:9787030771827
出版社:科學
著編譯者:付銳 袁偉 梁軍
叢書名:交通安全科學與技術學術著作叢書
頁數:270
所在地:中國大陸 *此為代購商品
書號:1646860
可大量預訂,請先連絡。

內容簡介

本書介紹橋樑、隧道、長下坡、急轉彎等特殊路段及道路運輸網運行風險主動防控技術。根據四種典型路段的事故和交通行為特徵,通過路側視頻、雷達、紅外,以及氣象等感知裝置進行信息檢測,提出風險評估方法,針對不同風險等級制定基於聲/光/電的風險預警與主動防控方案,並在模擬測試平台進行方案的效果驗證。以高風險交通行為作為研究對象,運用車路協同技術實現路側-車載聯合風險防控。針對路網級一體化協同防管控技術,提出人-車-路段-路網協同和自適應主動防管控技術體系。最後探討集硬體、軟體與應用設置一體化的道路運行風險監測與防控系統構建,並詳述風險防控集成裝備在橋樑、隧道、長下坡、急轉彎等特殊路段的應用設置。 本書可作為從事道路交通安全及相關領域的科研、教學、管理和工程技術人員了解道路運行風險主動防控技術和制定防控方案的參考書。

目錄

「交通安全科學與技術學術著作叢書」序
前言
第1章 緒論
1 1 道路運行風險的界定
1 2 道路運行風險主動防控的技術需求
1 2 1 感知監測技術
1 2 2 風險交通行為辨識與風險預測
1 2 3 風險交通行為干預矯正技術
1 3 本書結構
參考文獻
第2章 橋樑運行風險預警與防控
2 1 概述
2 2 橋樑運行風險預警防控技術與管理辦法
2 2 1 傳統交通安全設施防控技術
2 2 2 風險預警技術
2 2 3 動態限速技術
2 2 4 風險處置技術
2 2 5 應急管控技術
2 3 橋樑運行風險預警與防控方案
2 3 1 總體思路與框架
2 3 2 信息感知
2 3 3 風險預警
2 3 4 動態限速
2 3 5 霧天誘導
2 4 橋樑運行風險預警與防控效果
2 4 1 測試場景
2 4 2 實驗方案
2 4 3 測試結果
2 5 本章小結
參考文獻
第3章 長隧道風險預警與防控
3 1 長隧道等級風險預警與防控設施
3 1 1 概述
3 1 2 長隧道等級風險劃分
3 1 3 長隧道等級風險預警設施配置原則
3 1 4 長隧道等級風險防控設施配置原則
3 1 5 長隧道預警設施
3 1 6 長隧道洞口主動防控設施
3 1 7 長隧道洞內主動防控設施
3 2 長隧道等級風險防控技術
3 2 1 長隧道洞口主動防控技術
3 2 2 長隧道洞內主動防控技術
3 3 長隧道人車安全疏散效果測試
3 3 1 長隧道路段交通事故主動防控實驗數據分析
3 3 2 長隧道車輛行車軌跡矯正實驗數據分析
3 4 本章小結
參考文獻
第4章 長下坡路段運行風險評估與防控
4 1 長下坡路段特徵及運行風險評估與防控概述
4 1 1 長下坡路段及交通事故特徵
4 1 2 長下坡路段運行風險評估技術概述
4 1 3 長下坡路段運行風險防控技術概述
4 2 長下坡路段運行風險評估技術研究
4 2 1 載貨汽車輪轂升溫預測模型
4 2 2 基於輪轂升溫的失效風險等級劃分
4 3 長下坡路段運行風險防控技術研究
4 3 1 載貨汽車制動熱衰退預警技術
4 3 2 載貨汽車制動熱失效防控技術
4 3 3 長下坡路段運行風險防控技術設備設施
4 4 長下坡路段運行風險防控實例
4 5 本章小結
參考文獻
第5章 急彎路段運行風險評估與防控
5 1 概述
5 1 1 急彎路段行車風險分析
5 1 2 急彎路段風險預警與防控技術現狀
5 2 急彎路段運行風險評估
5 2 1 急彎路段側滑側翻風險評估技術
5 2 2 急彎路段車速預測模型與安全車速計算
5 3 急彎路段運行風險防控
5 3 1 車輛重心高度估計方法
5 3 2 側滑側翻風險預警防控技術
5 4 本章小結
參考文獻
第6章 高風險交通行為車-路協同防控技術
6 1 概述
6 2 基於可穿戴設備的交通風險車-路協同防控技術
6 2 1 系統總體設計
6 2 2 車載可穿戴設備設計與功能實現
6 2 3 基於路側信息的高風險交通行為識別
6 2 4 車-路信息融合與高風險交通行為協同防控技術
6 2 5 半實物模擬與實驗驗證
6 3 駕駛人差異性交通風險車-路協同防控技術
6 3 1 基於駕駛人差異性的安全防控模型
6 3 2 基於機器學習的駕駛人差異性辨識
6 3 3 基於強化學習的駕駛人差異性交通風險車-路協同防控方法
6 3 4 半實物模擬與實驗驗證
6 4 本章小結
參考文獻
第7章 路段-路網交通風險協同防管控技術
7 1 概述
7 2 協同防管控技術框架
7 2 1 模塊構成
7 2 2 一體化評價指標
7 3 路網層級管控技術
7 3 1 路網車流誘導分流技術
7 3 2 路網車流輸入控制技術
7 4 常規路段防管控技術
7 4 1 車道控制技術
7 4 2 車速控制技術
7 5 本章小結
參考文獻
第8章 道路運行風險監測與防控一體化集成技術
8 1 概述
8 1 1 交通監控與風險防控系統發展現狀
8 1 2 道路運行風險監測與防控一體化集成技術研究
8 2 風險監測與防控一體化集成裝備硬體系統
8 2 1 單點位風險監測與防控一體化集成裝備結構設計
8 2 2 面向四級協同的道路運行風險防控集成裝備架構設計
8 2 3 道路運行風險監測和防控集成裝備技術要求
8 3 風險監測與防控一體化集成裝備軟體系統
8 3 1 系統設計目標
8 3 2 系統界面可視化設計理念
8 3 3 系統功能設計
8 4 風險防控集成裝備在典型路段的應用設置
8 4 1 典型路段風險防控裝備設置流程
8 4 2 典型路段風險防控裝備設置原則與條件
8 4 3 典型路段風險防控裝備設置方法與要求
8 4 4 典型路段風險防控效果評估與優化
8 5 本章小結
參考文獻
詳細資料或其他書籍請至台灣高等教育出版社查詢,查後請於PChome商店街私訊告知ISBN或書號,我們即儘速上架。
規格說明
運送方式
已加入購物車
已更新購物車
網路異常,請重新整理