*完成訂單後正常情形下約兩周可抵台。 *本賣場提供之資訊僅供參考,以到貨標的為正確資訊。 印行年月:202403*若逾兩年請先於私訊洽詢存貨情況,謝謝。 台灣(台北市)在地出版社,每筆交易均開具統一發票,祝您中獎最高1000萬元。 書名:中國城市軌道交通發展中地方政府融資問題及對策研究 ISBN:9787521849394 出版社:經濟科學 著編譯者:謝穎 頁數:191 所在地:中國大陸 *此為代購商品 書號:1646277 可大量預訂,請先連絡。 內容簡介 城市軌道交通作為最大型的公共基礎設施之一,是將來很長一段時期內解決大城市交通問題的一劑良藥。目前,我國城市軌道交通基礎設施建設已經進入高速發展階段,中國正在成為世界上最大的軌道交通市場。然而,我國發展軌道交通由於過多依賴財政,面臨著財政不可持續的問題,本書針對這一問題主要研究基於土地價值捕獲機制的城市軌道交通融資模式,主張充分發揮政府「看得見的手」的作用,將軌道交通開髮帶來的土地價值增值,通過稅、費或其他財政手段轉化為公共財政收入,反哺軌道交通建設和運營。若軌道交通的外溢價值可觀,政府又能採取合理有效的土地價值捕獲方式,將對解決軌道交通資金問題起到關鍵作用。作者簡介 謝穎,女,1986年出生,青海省西寧市人,武漢大學財政學博士,現為集美大學財經學院講師。主要研究方向:地方公共財政。在國內核心期刊、SCI期刊發表多篇論文;出版專著1部;主持並完成福建省社科聯基地重大項目1項。目錄 第一章 導論第一節 研究目的與意義 第二節 研究思路與篇章結構 第三節 相關概念界定 第二章 文獻綜述 第一節 城市基礎設施投融資模式的演進和革新 第二節 基於土地價值捕獲的城市基礎設施投融資研究 第三節 城市軌道交通對沿線房地產增值效益的衡量和回收 第四節 本章小結 第三章 理論基礎 第一節 外部性理論 第二節 城市地租理論 第三節 土地價值捕獲理論雅 第四節 受益者支付成本理論 第五節 本章小結 第四章 城市軌道交通對周邊二手房濫價效應的實證研究 第一節 文獻回顧與問題的提出 第二節 研究方法與模型設計 第三節 實證結果分析與討論 第四節 進一步研究:城市軌道交通對高中低端二手房市場的影響 第五節 本章小結 第五章 城市軌道交通對周邊新建商品房溢價效應的實證研究 第一節 文獻回顧與問題的提出 第二節 研究數據與模型設計 第三節 實證結果分析與討論 第四節 進一步研究:軌道交通開通時間對房地產溢價效應的影響 第五節 本章小結 第六章 城市軌道交通對周邊土地出讓溢價效應的實證研究 第一節 文獻回顧與問題的提出 第二節 研究方法與模型設計 第三節 實證結果分析與討論 第四節 城市軌道交通溢價效益分配狀況 第五節 本章小結 第七章 稅費型土地價值捕獲機製為城市基礎設施融資 第一節 美國傳統的土地價值捕獲機制 第二節 特別評估區案例分析 第三節 影響費案例分析 第四節 稅收增額融資案例分析 第五節 我國採用稅費型土地價值捕獲的政策建議 第六節 本章小結 第八章 開髮型土地價值捕獲機製為城市基礎設施融資 第一節 中國香港「地鐵+物業」發展模式 第二節 發展權出售與額外建設潛力證明(CEPACs) 第三節 土地定向儲備模式:中國武漢 第四節 進一步研究:中國的土地使用權出讓制度與土地價值捕獲 第五節 本章小結 第九章 結語 第一節 研究結論 第二節 創新點 第三節 本書研究的不足之處及展望 參考文獻 詳細資料或其他書籍請至台灣高等教育出版社查詢,查後請於PChome商店街私訊告知ISBN或書號,我們即儘速上架。 |