河北省高速交通與區域協調發展時空耦合研究 李松 袁安琪 9787521850536 【台灣高等教育出版社】

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物品所在地:中國大陸
原出版社:經濟科學
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書名:河北省高速交通與區域協調發展時空耦合研究
ISBN:9787521850536
出版社:經濟科學
著編譯者:李松 袁安琪
頁數:216
所在地:中國大陸 *此為代購商品
書號:1625670
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內容簡介

本書以數字經濟時代為背景,從高速交通與區域協調發展的實際出發,結合現代區域管理思想,運用運籌學、優化演化、模擬技術和系統工程理論與方法,重點解決高速交通與區域協調發展問題。本書針對高速交通與區域協調發展實踐中的具體問題,建立適合的優化模型,並根據模型的特點設計求解演算法,為其更加註重通過交通規劃促進區域協調發展發揮綜合高速交通網路的作用提供依據,從而在源頭上促進區域協調發展機制的創新。

作者簡介

李松,河北大學管理學院教授,博士生導師;畢業於天津大學,管理學博士。 主要研究方向為交通系統工程、系統決策理論與方法、預測理論與方法、物流與供應鏈管理。近年來出版學術專著3部,在國內外期刊發表學術論文80餘篇。

目錄

第1章 緒論
1 1 研究背景及意義
1 2 區域協調發展與高速交通
1 3 交通與區域協調發展研究進展
1 4 本書的主要內容
第2章 區域協調發展相關理論基礎
2 1 區域協調發展理論基礎
2 2 實證分析方法
2 3 交通可達性模型
2 4 投影尋蹤模型
2 5 本章小結
第3章 基於投影尋蹤模型的縣域交通可達性改進模型
3 1 交通可達性與區域協調發展
3 2 縣域交通可達性基本模型
3 3 基於投影尋蹤模型的縣域交通可達性改進模型分析
3 4 交通可達性模型在石家莊市的應用
3 5 本章小結
第4章 區域協調發展中的縣域綜合交通問題
4 1 新型城鎮化發展與縣城產業聚集的相關性
4 2 縣域產業聚集中的綜合交通系統規劃關鍵問題
4 3 區域協調發展中的縣城綜合交通系統發展策略
4 4 鐵路車站站點設置對縣域交通可達性的影響
4 5 本章小結
第5章 區域協調發展評價指標體系
5 1 指標體系構建原則和構建過程
5 2 區域協調發展指標體系指標構建方法
5 3 區域協調發展評價指標體系指標構建
5 4 區域協調發展指標體系
5 5 本章小結
第6章 高速交通網路評價指標體系與綜合評價模型
6 1 高速公路網路評價指標體系
6 2 高速鐵路網路評價指標體系
6 3 指標權重測算方法
6 4 耦合協調度模型
6 5 本章小結
第7章 河北省區域協調發展與高速交通網路耦合協調性研究
7 1 河北省區域發展和高速交通現狀分析
7 2 河北省區域協調和高速公路發展水平的時空特徵
7 3 河北省區域發展和高速公路耦合協調發展的時空特徵
7 4 河北省區域發展和高速鐵路耦合協調發展的時空特徵
7 5 結論與對策
參考文獻
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