黃木崗綜合交通樞紐建造技術與風險控制 朱旻 包小華 9787112288748 【台灣高等教育出版社】

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原出版社:中國建築工業
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書名:黃木崗綜合交通樞紐建造技術與風險控制
ISBN:9787112288748
出版社:中國建築工業
著編譯者:朱旻 包小華
頁數:261
所在地:中國大陸 *此為代購商品
書號:1590000
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內容簡介

本書以黃木崗樞紐工程建設為例,以期對後續類似工程提供借鑒意義。本書共分為5章。第1章是黃木崗綜合交通樞紐概況與風險評估,系統介紹了項目工程概況、原規劃的不足、新設計理念的優越性以及改造過程中所遇到的難題;第2章是樞紐超大基坑緊鄰既有結構施工風險控制,在概述黃木崗基坑工程主要風險點的基礎上,對基坑施工方案進行了模擬和優化,並提出了緊鄰既有車站和鋼便橋的保護措施;第3章是黃木崗樞紐地下V型柱施工風險控制,系統介紹了國內外首次在地下空間中應用的大傾角魚腹形V型柱結構體系的施工方案,對V型柱-臨時鋼管柱體系轉換風險進行分析,並開展了全過程智能感知和預警;第4章是黃木崗樞紐橋樑快速拆除技術,包括臨時鋼便橋與立交橋拆除兩部分,其中,在城市繁華區拆除既有的四層複雜立交橋時綜合採用了BIM模型和傾斜攝影等信息化技術,大大提高了施工效率與安全性;第5章是既有車站大體量改造風險控制技術,從概況、施工方案、現場監測與風險控制措施角度分別進行了闡述。

目錄

第1章 黃木崗綜合交通樞紐概況與風險評估
1 1 黃木崗綜合交通樞紐概況
1 1 1 黃木崗樞紐規劃站址環境
1 1 2 黃木崗樞紐原有規劃情況
1 1 3 黃木崗樞紐規劃設計新理念——基於TOD模式的QOD理念
1 1 4 黃木崗樞紐改擴建方案
1 2 黃木崗綜合交通樞紐施工風險評估
1 2 1 評價方法
1 2 2 風險因素分析
1 2 3 新建14號線黃木崗車站風險評估
1 2 4 既有7號線改造工程風險評估
1 2 5 鋼便橋的風險評估
1 2 6 風險評估結論
1 2 7 風險應對建議
第2章 樞紐超大基坑緊鄰既有結構施工風險控制
2 1 黃木崗樞紐基坑工程主要風險點概述
2 1 1 基坑工程概況
2 1 2 地質與水文地質條件
2 1 3 整體施工方案
2 1 4 風險因素分析
2 2 黃木崗樞紐基坑變形風險評估
2 2 1 有限元模型建立
2 2 2 材料參數
2 2 3 分析工況
2 2 4 結果分析
2 2 5 施工變形監測
第3章 黃木崗樞紐地下V型柱施工風險控制
3 1 黃木崗樞紐地下V型柱概況
3 1 1 V型柱設計概況
3 1 2 V型柱施工方法
3 1 3 重難點分析
3 2 黃木崗樞紐地下V型柱體系轉換
3 2 1 V型柱體系轉換方案
3 2 2 有限元模型
3 2 3 計算結果分析
3 2 4 結論與建議
3 3 V型柱體系轉換風險監測預警
3 3 1 體系轉換監測方案
3 3 2 整體變形監測分析
3 3 3 體系轉換全過程分析
第4章 黃木崗樞紐橋樑快速拆除技術
4 1 黃木崗多層立交橋的快速拆除技術
4 1 1 前言
4 1 2 工程概況
4 1 3 施工方法概述
4 1 4 工法特點與適用範圍
4 1 5 基於BIM技術的施工流程
4 1 6 材料與設備
4 1 7 操作要點
4 1 8 監控量測與分析
4 1 9 安全、環保措施以及效益分析
4 2 臨時鋼便橋的快速拆除技術
4 2 1 前言
4 2 2 工程概況
4 2 3 施工方法概述
4 2 4 操作要點
4 2 5 監控量測方案與數據分析
4 2 6 安全保障措施
4 2 7 環境保護管理措施
第5章 既有車站大體量改造風險控制技術
5 1 工程概況
5 2 改造原則和方案
5 3 工程要點
5 3 1 全封閉圍擋施工
5 3 2 站台板拆除
5 3 3 臨時鋼立柱架設
5 3 4 圍護、側牆拆除
5 3 5 頂板拆除
5 3 6 新建行車隧道
5 4 風險點監測
5 4 1 監測方案
5 4 2 監測數據分析
5 4 3 機器視覺技術在監測中的應用
5 5 風險控制措施
附錄
附錄A V型柱-臨時鋼管柱體系轉換變形中區監測原始數據
附錄B V型柱-臨時鋼管柱體系轉換變形西區監測數據
參考文獻

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