交通與運載工程學科-前沿技術發展與科學問題.第二冊田紅旗趙國堂 9787114189692 【台灣高等教育出版社】

Name: 交通與運載工程學科-前沿技術發展與科學問題.第二冊 田紅旗 趙國堂 9787114189692 【台灣高等教育出版社】
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書名：交通與運載工程學科-前沿技術發展與科學問題.第二冊
ISBN：9787114189692
出版社：人民交通股份有限公司
著編譯者：田紅旗趙國堂
頁數：365
所在地：中國大陸 *此為代購商品
書號：1584703
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內容簡介

本冊主要闡述軌道交通與磁浮運載系統學科方向的科學問題，共分兩篇：上篇包括軌道交通規劃設計與運營管理、軌道交通信息與控制、軌道交通安全與環境、線路基礎設施設計與運維、機車車輛工程與系統動力學、軌道交通牽引與能源系統等方向；下篇包括磁浮交通軌道與環境相容性、磁浮交通車輛及平穩性、磁浮交通懸浮導向及運行控制、磁浮交通牽引供電等方向問題。本書可供軌道交通及磁懸浮運載系統領域科研人員以及相關專業高年級研究生工作學習參考。

第一篇軌道交通
緒論
第1章軌道交通規劃設計與運營管理
基於中轉客流需求特徵分析的列車接續方案優化
需求響應的高速鐵路柔性運行計劃優化
複雜路網條件下高鐵動態票價與座席分配一體化優化理論與方法
基於行車調度的時速400km+高鐵列車追蹤間隔時間優化
高鐵智能化運營條件下的能力綜合利用理論與技術
智能鐵路運輸流運行機制及管控一體運輸組織理論
「雙循環」對鐵路網運力資源配置影響機理及鐵路通道
樞紐協調優化
智能鐵路場站與樞紐設計優化理論及技術
大規模鐵路網動態運能瓶頸產生機理和優化調控理論
無人化智能車站管控一體作業優化理論與方法
城市軌道交通站區一體化空間規劃及智慧管控關鍵技術
城市軌道交通裝備運維數字孿生關鍵技術
都市圈軌道交通複合網路協同運營優化理論及方法
超大規模多層次軌道客運服務網路動態演化與協同優化理論
城市群模式下軌道交通出行規律與站群效能提升
基於軌道交通的多層級多模式快速貨運系統網路與協同運行
重載鐵路列車速度、密度、重量協同機理與運力優化配置方法
高原鐵路工程建設物資運輸組織與應急調度關鍵技術
高原環境下鐵路綠色運輸理論與方法
第2章軌道交通信息與控制
複雜環境下基於車-軌-雲協調的列車自主定位感知方法研究
高速鐵路複雜環境下線路凈空智能感知方法
面向高速鐵路可信車車通信理論方法
面向動態時空的列車安全防護控制方法
面向虛擬連掛的列車調度指揮與優化控制方法研究
快速重載貨運列車安全運行協同控制關鍵理論與方法
列車控制系統電磁兼容與電磁安全風險控制技術研究
第3章軌道交通安全與環境
鐵路沿線風/沙/雨/雪/冰等惡劣環境致災機理及抑控方法
更高速鐵路隧道微氣壓波輻射機理和緩解
列車運動火災防控關鍵基礎問題研究
軌道車輛客室空氣品質控制與優化
鐵路危險貨物運輸風險識別及安全保障基本理論與關鍵技術
超大規模地鐵網路大客流風險主動識別及協同管控技術
第4章線路基礎設施設計與運維
複雜環境軌道交通多目標綜合智能選線
複雜條件下無砟軌道長期服役性能演變與耐久性提升機理
超大跨徑橋樑與軌道相互作用機理及建養策略
軌道交通環境振動雜訊耦合機制及協同控制
複雜條件下高速鐵路基礎結構全壽命服役可靠性及養護維修策略
複雜自然災害下鐵路基礎設施災變機理與風險防控
第5章機車車輛工程與系統動力學
近波速弓網作用機制及系統匹配
高速列車界面流動控制減阻機理
高速列車氣動增阻機理與控制
更高速列車振動雜訊機理與控制
重載列車制動安全及操縱策略
列車乘坐舒適性綜合評價及性能提升
高速列車服役性能劣化機理與控制方法
軌道車輛智能運維數字孿生系統理論與設計方法
第6章軌道交通牽引與能源系統
軌道交通「車-圖網-線」協同優化的列車安全與節能運行
高功率密度永磁牽引電機輕量化設計方法
開放互通的軌道交通柔性牽引供電理論
軌道交通「網-源-儲-車」交互作用機制與協同控制方法
時速400km及以上高速弓網關係
軌道交通非接觸供電理論
深埋跨海峽牽引供電系統結構與可靠性
第二篇磁浮運載系統
緒論
第1章磁浮交通軌道與環境相容性
長期服役下影響磁浮平穩運行的軌道線形劣化規律及精度控制方法
高速磁浮交通網路關鍵節點高適應性列車換線系統設計、控制及可靠性研究
高速磁浮車內及沿線聲振磁指標變化規律及抑制技術
超高速磁浮列車氣動雜訊
第2章磁浮交通車輛及平穩性
時速600km及以上高速磁浮列車緊急制動安全城理論與關鍵技術
EMS磁浮車-鋼樑耦合動力作用分析與試驗研究
高速磁浮渦流制動電磁特性與感應板損耗研究
超導電動懸浮列車多場稠合下運行品質與減振控制
高速磁浮交通平穩性控制理論與優化方法研究
超導磁浮磁軌不平順管理及車輛運行平穩性研究
第3章磁浮交通懸浮導向及運行控制
高速運行條件下電磁懸浮控制系統的適應性問題研究
磁浮列車長期服役下的懸浮性能退化評估與在線恢復研究
複雜環境下高速磁浮交通的系統穩定性及主動控制方法研究
高速磁浮列車運行控制理論和關鍵技術研究
高速磁浮系統車地綜合通信理論和關鍵技術研究
第4章磁浮交通牽引供電
網路化高速磁浮交通系統的地面牽引設備高效控制技術及優化配置方法
高速磁浮列車非接觸高效供電原理與關鍵技術
高速磁浮長初級多相永磁直線同步電機驅動系統
高速磁浮系統直線同步牽引電機優化與控制策略關鍵技術研究
高速磁浮列車懸浮牽引供電一體化基礎理論與關鍵技術
電動式高速磁浮系統直線發電機的設計與阻尼特性研究
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