港珠澳大橋海域水沙環境與工程效應試驗研究 何傑 閆禹 高正榮著 9787563079155 【台灣高等教育出版社】
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物品所在地：中國大陸
原出版社：河海大學
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| *完成訂單後正常情形下約兩周可抵台。 *本賣場提供之資訊僅供參考，以到貨標的為正確資訊。 印行年月：202306*若逾兩年請先於私訊洽詢存貨情況，謝謝。 台灣(台北市)在地出版社，每筆交易均開具統一發票，祝您中獎最高1000萬元。 書名：港珠澳大橋海域水沙環境與工程效應試驗研究 ISBN：9787563079155 出版社：河海大學 著編譯者：何傑 閆禹 高正榮著 頁數：356 所在地：中國大陸 *此為代購商品 書號：1581486 可大量預訂，請先連絡。 內容簡介 本書一共分為六個章節。第一章為前言，從大橋工程背景介紹到工程建設階段，論述了大橋設計和建設階段面臨的水沙環境問題。第二章為工程海域的水沙環境，重點介紹伶仃洋海域的水沙特徵和海床演變特性。第三章為工程建設對水沙環境的影響分析，採用數學模型的方法模擬了工程建設對伶仃洋水沙環境的影響，以及工程建設對附近水域港口、航道的影響關係。第四章為工程局部沖刷與防護措施，採用物模模型試驗方法預測了橋墩和人工島的局部沖刷以及採用防護措施后產生的防護效果。第五章則為工程效應與檢驗，通過工程建設前後十年間的水下地形對比，分析大橋工程總體沖淤趨勢和橋島隧局部沖刷效應，對比模型預測結果和實際工程效應。第六章為全書的工作結論和展望。目錄 第一章 前言1 1 工程背景 1 2 建設情況 1 2 1 島隧工程的建設 1 2 2 橋樑工程的建設 1 2 3 交通工程建設 1 3 主要內容 1 4 本書內容 第二章 工程海域水沙環境 2 1 伶仃洋水文動力地貌 2 1 1 形成過程概述 2 1 2 地理地貌 2 1 3 徑流 2 1 4 潮汐 2 1 5 潮流 2 1 6 風、浪與颱風增水 2 1 7 河口灣的三層水體結構 2 1 8 泥沙特徵 2 1 9 水體含鹽度 2 1 10 徑流、潮流、泥沙及鹽度的相互關係 2 2 伶仃洋「三灘兩槽」演變特點、原因和機制 2 2 1 動力一沉積地貌體系 2 2 2 三種動力一沉積地貌體系的相互作用及演變趨勢 2 2 3 伶仃洋灘槽演變的特點與趨勢 2 2 4 伶仃洋灘槽演變的原因和機制 2 3 港珠澳大橋橋區海床格局穩定性 2 3 1 橋區海床演變分析 2 3 2 大橋試挖基槽回淤分析 2 3 3 橋位附近航道演變分析 2 4 海床演變特徵 2 4 1 微變性 2 4 2 趨穩性 2 4 3 可塑性 2 5 港珠澳大橋工程建設的可行性分析 第三章 工程建設對水沙環境的影響分析 3 1 模擬模型試驗 3 1 1 建模方法 3 1 2 模型處理關鍵技術 3 1 3 模型概況 3 1 4 模型驗證 3 1 5 工可階段方案橋墩平面概化 3 1 6 工可階段方案模型網格剖分 3 1 7 橋隧工程阻水比 3 1 8 模型採樣點布置 3 2 水動力環境影響模擬 3 2 1 潮位變化 3 2 2 流態變化 3 2 3 斷面流速變化 3 2 4 航道流速變化 3 2 5 橋位附近水麵線變化 3 2 6 橋區流速變化 3 2 7 斷面納潮量變化 3 3 泥沙沖淤影響分析 3 3 1 伶仃洋海床沖淤變化 3 3 2 橋區海床沖淤變化 3 3 3 航道沿程淤積變化 3 4 累積性沖淤影響分析 第四章 工程局部沖刷與防護措施 4 1 模擬模型試驗 4 1 1 試驗概況 4 1 2 試驗設備 4 1 3 模型設計 4 1 4 試驗方法 4 1 5 工程區原狀土沖刷試驗 4 2 人工島周圍局部沖刷及防護試驗 4 2 1 西人工島 4 2 2 東人工島 4 3 橋墩基礎局部沖刷試驗 4 3 1 墩型方案 4 3 2 試驗條件的確定 4 3 3 洪水和潮流共同作用下的局部沖刷 4 3 4 波流共同作用下的局部沖刷 4 3 5 橋墩基礎局部沖刷的規律研究 第五章 工程效應檢驗與實踐 5 1 伶仃洋灘槽近期實際變化 5 2 工程周邊地形變化 5 3 隧道區地形沖淤變化 5 3 1 數據來源 5 3 2 監測部位 5 3 3 隧道區域沖淤趨勢 5 3 4 兩側泥面高程變化 5 4 工程效應與數學模型試驗結果對比 5 4 1 人工島水域沖淤預測結果分析 5 4 2 人工島附近水域工程后實測淤積速率 5 5 模型試驗改進設想 第六章 結論與展望 6 1 主要結論 6 2 後期展望 參考文獻 詳細資料或其他書籍請至台灣高等教育出版社查詢，查後請於PChome商店街私訊告知ISBN或書號，我們即儘速上架。 |
