盾構隧道臨土側鏽裂成因危害及治理金浩 9787576608526 【台灣高等教育出版社】

Name: 盾構隧道臨土側鏽裂成因 危害及治理 金浩 9787576608526 【台灣高等教育出版社】
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書名：盾構隧道臨土側鏽裂成因危害及治理
ISBN：9787576608526
出版社：東南大學
著編譯者：金浩
頁數：207
所在地：中國大陸 *此為代購商品
書號：1580479
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內容簡介

本書內容基於江蘇省自然科學基金項目「荷載-環境共同作用下地鐵管片銹裂引起抗彎剛度退化的機理研究」(BK20211173)的研究成果和作者長期的研究積累。本書首次對典型的盾構隧道隱蔽型病害「盾構隧道臨土側銹裂」進行了系統闡釋，並構建了考慮混凝土塑性耗散的CDM-XFEM，研究了荷載-環境其同作用下盾構隧道臨土側的銹裂機理，分析了銹裂對管片及盾構隧道結構的力學性能影響，歸納了盾構隧道臨土側銹裂的治理技術。本書適合土木工程與交通運輸工程領域科研人員、工程技術人員參考，也可以作為高校隧道工程與鐵道工程專業研究生教材。

作者簡介

金浩，博士，東南大學副教授、博士生導師。長期從事軌道交通結構長效保持研究，包含：軌道交通結構的多尺度計算理論、軌道交通結構病害的綜合防治技術、軌道交通結構振動的系統控制技術。Urban Rail Transit編委，《鐵道科學與工程學報》與《應用力學學報》的青年編委。主持國家自然科學基金項目2項(青年十面上)、江蘇省自然科學基金項目1項(面上)、上海市自然科學基金項目1項(面上)。以第一或通訊作者發表論文78篇(37篇SCI、18篇EI)，已出版著作《有限單元法在城市軌道交通振動控制中的應用》，參編國家標準1部，獲授權發明專利15項，獲中國城市軌道交通協會科技進步二等獎1項。

第1章緒論
1 1 盾構隧道臨土側銹裂的影響因素
1 2 混凝土中鋼筋銹層分佈研究
1 3 混凝土裂縫數值計算方法研究
1 4 混凝土銹裂形態研究
1 5 盾構隧道臨土側銹裂研究
1 6 本書內容
參考文獻
第2章盾構隧道臨土側鋼筋的銹層分佈
2 1 氯離子在管片中的傳輸規律
2 2 管片臨土側鋼筋的銹層分佈
參考文獻
第3章考慮混凝土塑性耗散的CDM-XFEM
3 1 CDM-XFEM計算裂縫的原理
3 2 CDM和XFEM之間能量轉化模式的改進
3 3 改進能量轉化模式的CDM-XFEM計算流程
3 4 通用混凝土開裂試驗驗證
3 5 盾構隧道管片開裂試驗驗證
參考文獻
第4章盾構隧道臨土側的銹裂形態
4 1 荷載對盾構隧道臨土側銹裂的影響
4 2 氯離子對盾構隧道臨土側銹裂的影響
4 3 雜散電流對盾構隧道臨土側銹裂的影響
4 4 影響因素與銹裂形態的關係
第5章臨土側銹裂對管片抗彎剛度的影響
5 1 管片抗彎剛度退化試驗分析
5 2 管片抗彎剛度退化計算分析
第6章盾構隧道結構力學性能足尺試驗
6 1 盾構隧道結構足尺試驗系統
6 2 淺埋條件下盾構隧道結構力學性能足尺試驗
6 3 中埋條件下盾構隧道結構力學性能足尺試驗
第7章臨土側銹裂對盾構隧道結構力學性能的影響
7 1 盾構隧道結構力學計算模型
7 2 盾構隧道結構力學計算模型的足尺試驗驗證
7 3 多因素作用下盾構隧道結構剛度退化率
7 4 臨土側銹裂對盾構隧道結構力學性能的影響分析
參考文獻
第8章盾構隧道臨土側銹裂的治理方法
8 1 管片注漿加固方法
8 2 管片注漿加固施工方法
8 3 盾構隧道結構加固方法
8 4 盾構隧道結構內鋼圈加固施工方法
8 5 盾構隧道結構內鋼圈加固足尺試驗研究
附錄改進的CDM-XFEM主要程序代碼
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