城市複雜系統模擬技術-CitySPS平臺 趙鵬軍 9787030763877 【台灣高等教育出版社】
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物品所在地：中國大陸
原出版社：科學
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| *完成訂單後正常情形下約兩周可抵台。 *本賣場提供之資訊僅供參考，以到貨標的為正確資訊。 印行年月：202310*若逾兩年請先於私訊洽詢存貨情況，謝謝。 台灣(台北市)在地出版社，每筆交易均開具統一發票，祝您中獎最高1000萬元。 書名：城市複雜系統模擬技術-CitySPS平臺 ISBN：9787030763877 出版社：科學 著編譯者：趙鵬軍 頁數：264 所在地：中國大陸 *此為代購商品 書號：1580639 可大量預訂，請先連絡。 內容簡介 本書介紹了北京大學趙鵬軍教授團隊研發的博雅智城·CitySPS平台。該平台聚焦城市系統的精確計量、精準預測和精細模擬，綜合運用地理學、城鄉規劃學、交通工程學、經濟學、系統科學等基礎理論，量化解析城市運行規律，構建城市全系統計量模型，具有支撐城市規劃、建設、管理和運營等多樣治理需求的綜合技術能力。該平台開發是對城市理論的完善、城市模擬技術的創新、城市決策科學化和城市治理能力現代化手段的提升，也是研發我國自主產權的智慧城市軟體的重大突破。 本書可供城鄉規劃學、地理學、交通工程學、管理學、環境科學、系統科學、計算機科學等學科領域的科研人員、政府管理人員、高等院校師生以及相關企業人員閱讀、參考。作者簡介 趙鵬軍，1975年生人，北京大學城市規劃與設計學院院長，北京大學城市與環境學院教授，北京大學博雅特聘教授，國家傑出青年科學基金獲得者。現任自然資源部陸表系統與人地關係重點實驗室主任，國際SSCI期刊Cities主編，國際地理聯合會交通地理委員會副主席，劍橋大學土地經濟系客座教授。主要從事空間與交通規劃、交通地理、村鎮規劃等領域研究。目錄 前言第1章 城市複雜系統 1 1 複雜系統理論與複雜性科學 1 1 1 複雜系統理論的發展 1 1 2 複雜系統的概念與特徵 1 1 3 複雜系統的常用分析方法與典型應用方向 1 2 複雜系統的模擬技術 1 2 1 建模與模擬技術的發展脈絡 1 2 2 複雜系統建模與模擬技術的內涵 1 2 3 複雜系統的主要建模方法 1 3 城市複雜系統概念與特徵 1 3 1 城市系統的構成 1 3 2 城市複雜系統概念與特徵 1 4 城市複雜系統研究進展 1 4 1 學術成果統計 1 4 2 總體研究概況 1 4 3 最新研究進展與產業化現狀 參考文獻 第2章 智慧城市技術發展階段 2 1 智慧城市概念及內涵 2 1 1 智慧城市的概念演進 2 1 2 智慧城市的內涵 2 2 我國智慧城市發展 2 2 1 智慧城市國家戰略 2 2 2 我國智慧城市實踐發展階段 2 3 量化模擬是智慧城市決策的關鍵核心技術 2 3 1 智慧城市進入決策智能化階段 2 3 2 量化模擬是實現城市智慧化決策的技術前提 2 4 軟體行業發展與智慧城市軟體開發現狀 2 4 1 全球軟體行業歷史與前沿 2 4 2 中國軟體行業發展現狀 2 4 3 應用軟體分類與發展概況 2 5 我國智慧城市模擬軟體發展與瓶頸 參考文獻 第3章 城市系統模擬技術發展 3 1 城市模型及其分類 3 2 城市機理模型 3 2 1 空間相互作用模型 3 2 2 投入-產出模型 3 2 3 離散選擇模型 3 2 4 複雜系統模型 3 2 5 總結 3 3 城市系統模擬軟體開發 3 3 1 城市空間研究領域軟體類型 3 3 2 城市系統模擬軟體 參考文獻 第4章 城市計算引擎與智慧決策平台（CitySPS平台） 4 1 平台開發背景與內涵 4 1 1 平台開發背景 4 1 2 平台核心內涵 4 2 平台整體定位與特色 4 2 1 整體定位與核心價值 4 2 2 定位特色 4 2 3 技術定位 4 3 平台功能與構成 4 3 1 三大核心功能 4 3 2 平台功能架構 4 3 3 平台工程架構 4 4 CitySPS平台優勢 4 4 1 面向智慧決策的平台定位 4 4 2 科學機理與數據驅動融合 4 4 3 量化精確的城市計算 4 4 4 多維拓展的技術架構 4 4 5 自主可控的安全體系 4 4 6 靈活嵌入的數據服務 第5章 量化模擬模型設計 5 1 系統模型架構 5 1 1 決策需求導向 5 1 2 理論創新導向 5 1 3 基於複雜系統理論的模型架構 5 2 計量演算法設計 5 3 模型迭代與決策模擬 參考文獻 第6章 量化模型理論 6 1 區位選擇模型：區位論 6 1 1 居住與就業區位選擇理論 6 1 2 企業區位選擇理論 6 1 3 居民點分佈理論 6 2 城市土地利用演化理論 6 2 1 土地利用演化理論 6 2 2 競租理論 6 3 出行行為理論 6 3 1 出行生成理論 6 3 2 出行分佈理論 6 3 3 出行方式選擇理論 6 3 4 出行鏈理論 6 4 交通流與網路理論 6 4 1 交通供需經濟理論 6 4 2 交通流理論 6 4 3 交通流分配理論 6 4 4 交通擁堵與外部性理論 參考文獻 第7章 量化模型演算法 7 1 城市土地利用類型識別技術 7 2 城市土地利用變化模型 7 2 1 CA模型 7 2 2 Markov模型 7 2 3 Logistic回歸模型 7 3 存量人口的居住與就業地選擇模型 7 3 1 感知常住人口居住和就業分佈及主要影響因素 7 3 2 居住地、就業地區位隨機效用計算 7 3 3 隨機效用離散選擇模型構建 7 4 空間增量人口與就業的空間分佈模型 7 4 1 感知人口和就業增量分佈的影響因素 7 4 2 居住吸引力和就業吸引力函數構建 7 4 3 空間增量分佈模型構建 7 4 4 空間增量分佈系統模擬預測 7 5 房價-交通動態反饋模型 7 6 出行率-出行鏈複合模型 7 7 模式劃分與交通流分配 參考文獻 第8章 模型有效性檢驗 8 1 統計檢驗 8 1 1 T檢驗 8 1 2 F檢驗與卡方檢驗 8 1 3 R2 8 1 4 Granger因果關係檢驗 8 2 精度校驗 8 2 1 總體精度 8 2 2 空間精度 8 3 動態趨勢一致性校驗 8 4 機器學習比對校驗與預測 8 4 1 模型功能 8 4 2 原理概述 8 4 3 技術路線 參考文獻 第9章 數據需求與模型指標 9 1 數據需求 9 1 1 基礎地理信息數據 9 1 2 多源時空大數據 9 1 3 統計數據 9 1 4 居民出行調查數據 9 2 模型計算結果的輸出指標 9 2 1 人口就業與土地住房類指標 9 2 2 交通指標 9 3 模型中的決策調控指標 9 3 1 決策調控指標 9 3 2 決策綜合指標 9 3 3 決策感應指標 第10章 運行平台開發與高性能計算 10 1 城市計算引擎 10 1 1 城市計算引擎架構設計 10 1 2 詳細資料或其他書籍請至台灣高等教育出版社查詢，查後請於PChome商店街私訊告知ISBN或書號，我們即儘速上架。 |
