塔樓建築地震破壞機制及減隔震控制技術 吳巧雲 國巍 吳應雄 9787112283507 【台灣高等教育出版社】
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物品所在地：中國大陸
原出版社：中國建築工業
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| *完成訂單後正常情形下約兩周可抵台。 *本賣場提供之資訊僅供參考，以到貨標的為正確資訊。 印行年月：202310*若逾兩年請先於私訊洽詢存貨情況，謝謝。 台灣(台北市)在地出版社，每筆交易均開具統一發票，祝您中獎最高1000萬元。 書名：塔樓建築地震破壞機制及減隔震控制技術 ISBN：9787112283507 出版社：中國建築工業 著編譯者：吳巧雲 國巍 吳應雄 叢書名：土木工程科技創新與發展研究前沿叢書 頁數：549 所在地：中國大陸 *此為代購商品 書號：1597333 可大量預訂，請先連絡。 內容簡介 大底盤單塔樓結構存在空間剛度突變，多塔樓結構塔間動力特性差異顯著，導致強震下塔樓建築層間位移超限嚴重、震致碰撞風險高。本書聚焦單塔樓結構「隔震層間限位難」和多塔樓結構「塔間變形協調難」的技術瓶頸，在多塔樓建築損傷機理及減隔震方法與技術、單塔樓建築碰撞損傷機理及減隔震方法與技術、塔樓建築高性能減隔震裝置研發、減隔震裝置的損傷和失效評估等方面闡述了相關科研成果。 本書可供工程結構抗震和減隔震專業人員、土木工程技術人員、從事結構工程的研究人員及高等院校相關專業師生參考。作者簡介 國巍，中南大學教授，博士生導師。現任高速鐵路工程結構抗震研究所所長，教工高鐵國家工程實驗室黨支部書記。國家「優青」項目、湖南省青年科技獎、中國交通運輸協會科技創新青年獎獲得者。致力於高速鐵路工程結構抗震減震、智慧實驗室與智能建造領域相關研究，主持國家自然科學基金、高速磁浮重大攻關項目等50餘項。成果應用於我國高鐵橋樑、高鐵客站、國際首套地震下橋上行車試驗系統、國際首套600公里時速高速磁浮走行性能測試系統。獲國家技術發明二等獎、中國鐵道學會科學技術特等獎、湖南省科技進步一等獎、湖南省科學技術創新團隊獎等科技獎勵。目錄 第1章 相鄰塔樓基於量綱分析的碰撞反應研究1 1 引言 1 1 1 研究背景及意義 1 1 2 國內外研究現狀 1 1 3 本章主要研究內容 1 2 相鄰塔樓碰撞反應基礎理論及量綱分析方法 1 2 1 相鄰塔樓結構間發生碰撞的原因和類型 1 2 2 碰撞分析模型 1 2 3 量綱分析方法 1 3 基於量綱分析的彈性單自由度結構單邊碰撞反應研究 1 3 1 計算模型與無量綱運動方程 1 3 2 單自由度擺碰撞反應數值解求解 1 3 3 參數影響分析 1 4 基於量綱分析的相鄰非彈性單自由度結構碰撞反應研究 1 4 1 計算模型與無量綱運動方程 1 4 2 兩個非彈性單自由度結構碰撞反應數值解 1 4 3 兩個非彈性單自由度結構參數分析 1 5 基於量綱分析的非彈性多自由度結構碰撞反應及試驗研究 1 5 1 計算模型與無量綱運動方程 1 5 2 兩個非彈性單自由度結構碰撞反應數值解 1 5 3 相鄰多層結構的振動台碰撞試驗 1 5 4 兩個非彈性多自由度結構參數分析 1 6 本章總結 參考文獻 第2章 基於地震碰撞易損性的相鄰塔樓臨界間距研究 2 1 引言 2 1 1 研究背景及意義 2 1 2 國內外研究現狀 2 1 3 本章主要研究內容 2 2 基於隨機振動和可靠度理論的相鄰塔樓地震易損性研究 2 2 1 單個結構地震易損性分析 2 2 2 相鄰塔樓地震碰撞易損性分析 2 2 3 數值算例 2 3 基於地震碰撞易損性的相鄰塔樓臨界間距研究 2 3 1 逆可靠性問題介紹 2 3 2 地震危險性概率模型介紹 2 3 3 臨界間距的求解 2 3 4 數值算例分析 2 4 結構特性和場地危險性曲線對臨界間距影響的參數化研究 2 4 1 不同結構特性的影響 2 4 2 場地危險性曲線的影響 2 5 相鄰多層鋼框架結構振動台磁撞試驗研究 2 5 1 試驗模型設計 2 5 2 試驗方案設計 2 5 3 試驗結果分析 2 6 本章總結 參考文獻 第3章 相鄰塔樓間黏滯/黏彈性阻尼器的優化設計研究 3 1 引言 3 1 1 研究背景及意義 3 1 2 國內外研究現狀 3 1 3 本章主要研究內容 3 2 基於性能的相鄰塔樓間阻尼器的優化設計研究 3 2 1 相鄰塔樓間黏滯阻尼器優化參數研究 3 2 2 算例分析 3 2 3 相鄰塔樓間黏滯阻尼器的優化布置研究 3 2 4 算例分析 3 3 帶連廊雙塔樓結構間黏滯和黏彈性阻尼器的優化設計研究 3 3 1 計算模型 3 3 2 運動方程 3 3 3 阻尼器優化參數分析 3 3 4 阻尼器優化參數解析表達式 3 3 5 算例分析 3 4 帶底盤對稱雙塔樓結構間阻尼器的優化設計研究 3 4 1 2-DOF計算模型及運動方程 3 4 2 連接被動阻尼器雙塔樓結構的運動方程 3 4 3 被動阻尼器的優化設計 3 4 4 算例分析 3 4 5 基於M-DOF模型的雙塔樓結構被動控制研究 3 4 6 M-DOF模型的雙塔樓結構間阻尼器優化參數 3 4 7 算例分析 3 4 8 連接被動阻尼器的帶底盤對稱雙塔樓結構有限元分析 3 4 9 連接被動阻尼器的帶底盤對稱雙塔樓有限元模型及優化參數 3 4 10 連接被動阻尼器的對稱雙塔樓有限元分析結果與討論 3 5 本章總結 參考文獻 第4章 結合分段隔震與相鄰塔樓連接耗能混合被動控制系統 第5章 大底盤上塔樓隔震結構的動力響應 第6章 樁-土-層間隔震塔樓結構動力響應研究 第7章 基於振動功率流的疊層橡膠支座損傷識別 第8章 基於中國規範設計的典型阻尼器性能與易損性評估 第9章 塔樓建築多功能複合減隔震/振裝置的研發 詳細資料或其他書籍請至台灣高等教育出版社查詢，查後請於PChome商店街私訊告知ISBN或書號，我們即儘速上架。 |
