*完成訂單後正常情形下約兩周可抵台。 *本賣場提供之資訊僅供參考,以到貨標的為正確資訊。 印行年月:202311*若逾兩年請先於私訊洽詢存貨情況,謝謝。 台灣(台北市)在地出版社,每筆交易均開具統一發票,祝您中獎最高1000萬元。 書名:城市建成環境與交通出行需求 ISBN:9787112291403 出版社:中國建築工業 著編譯者:王振報 叢書名:多源數據量化分析與城市規劃輔助決策叢 頁數:231 所在地:中國大陸 *此為代購商品 書號:1597384 可大量預訂,請先連絡。 內容簡介 本書綜合運用城市規劃、交通規劃、統計學、計量經濟學、地理信息系統技術等多學科理論方法,進行交叉學科研究。以北京市軌道站點客流和成都市網約車客流需求為例,利用多源數據對城市建成環境進行量化分析,構建多元線性回歸模型、地理加權回歸模型和多尺度地理加權回歸模型探究城市建成環境對交通出行需求的影響程度及影響程度的空間異質性,根據分析結果提出具有針對性的交通系統發展政策與建成環境更新優化策略。本書可以作為高等院校城鄉規劃、建築學及交通工程等專業本科生、研究生課程教材,也可供從事城鄉規劃、交通工程相關工作的實踐和研究者參考閱讀。作者簡介 王振報,北京工業大學城市交通學院畢業,美國馬里蘭大學帕克分校訪問學者。博士,教授。從事城鄉規劃教學科研工作20年。發表SCI、SSCI、EI檢索期刊論文18篇,出版學術專著和教材4部。 現為河北工程大學建築與藝術學院教授。目錄 第一部分 基礎理論第1章 建成環境 1 1 建成環境基本概念 1 2 建成環境數據獲取 1 3 建成環境數據集構建 第2章 多元線性回歸與空間計量模型 2 1 普通線性回歸模型 2 2 地理加權回歸模型 2 3 多尺度地理加權回歸模型 2 4 對數線性模型 第二部分 建成環境與軌道客流需求 第3章 軌道客流需求研究背景與意義 3 1 研究背景 3 2 研究目的與意義 3 3 相關概念介紹 第4章 建成環境與軌道客流相關研究 4 1 建成環境對客流量影響因素研究 4 2 影響軌道站客流量因素方法研究 4 3 站點周邊建成環境分析範圍研究 4 4 國內外研究小結 第5章 軌道客流與建成環境相關數據處理 5 1 研究區域概況及軌道交通現狀 5 2 北京軌道交通發展歷程 5 3 軌道站點空間分佈現狀 5 4 軌道客流的獲取與處理 5 5 軌道站點客流分佈特徵 5 6 建成環境指標選擇及分析範圍劃定 第6章 回歸模型構建與結果分析 6 1 模型自變數檢驗 6 2 擬合優度最佳模型及建成環境分析範圍 6 3 建成環境最佳分析範圍下的MGWR模型結果 第7章 軌道站點建成環境問題總結及更新策略 7 1 問題總結 7 2 客流分佈不均站點更新策略 7 3 建成環境功能布局更新策略 7 4 站點交通接駁體系更新策略 7 5 典型站點建成環境更新策略 第三部分 建成環境與網約車出行需求 第8章 網約車出行需求研究背景與意義 8 1 研究背景 8 2 研究意義 8 3 相關概念介紹 第9章 建成環境與網約車出行需求相關研究 9 1 網約車出行相關研究 9 2 建成環境對網約車出行需求影響研究 9 3 空間劃分方法與回歸模型相關研究 9 4 國內外研究小結 第10章 網約車出行與建成環境相關數據處理 10 1 研究區域概況與空間單元劃分 10 2 網約車出行數據預處理 第11章 最佳空間單元的確定與建成環境空間尺度分析 11 1 MAUP對網約車出行需求的空間相關性影響分析 11 2 MAUP對空間回歸模型結果的影響分析 11 3 最佳空間單元確定及建成環境因素描述性統計 11 4 基於MGWR的建成環境空間尺度分析 第12章 建成環境對網約車出行需求的彈性影響程度分析 12 1 工作日建成環境彈性影響程度分析 12 2 休息日建成環境彈性影響程度分析 12 3 工作日與休息日建成環境彈性影響程度對比 第13章 建成環境彈性影響的空間異質性研究 13 1 工作日建成環境彈性係數空間異質性分析 13 2 休息日建成環境彈性係數空間異質性分析 13 3 工作日與休息日建成環境彈性係數空間格局對比 第14章 網約車出行需求優化策略 14 1 網約車交通熱點區域及總體規劃策略 14 2 城市交通熱點區城現狀問題及優化策略 14 3 運營管理視角下網約車現狀問題及優化策略 14 4 政策措施視角下網約車現狀問題及優化策略 參考文獻 後記 詳細資料或其他書籍請至台灣高等教育出版社查詢,查後請於PChome商店街私訊告知ISBN或書號,我們即儘速上架。 |