區域協同創新中高速鐵路的網絡效應 龍奮傑 朱桃杏 石朗 9787030761415 【台灣高等教育出版社】
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物品所在地：中國大陸
原出版社：科學
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| *數量非實際在台庫存 *完成訂單後正常情形下約兩周可抵台。 *本賣場提供之資訊僅供參考，以到貨標的為實際資訊。 印行年月：202403*若逾兩年請先於私訊洽詢存貨情況，謝謝。 台灣(台北市)在地出版社，每筆交易均開具統一發票，祝您中獎最高1000萬元。 書名：區域協同創新中高速鐵路的網絡效應 ISBN：9787030761415 出版社：科學 著編譯者：龍奮傑 朱桃杏 石朗 頁數：276 所在地：中國大陸 *此為代購商品 書號：1594780 可大量預訂，請先連絡。 內容簡介 隨著我國高速鐵路「八縱八橫」主通道格局的全面建成，高速鐵路的區域「流效應」正逐步轉化為區域協同創新的重大優勢。本書通過系統梳理高速鐵路影響區域創新的基礎理論，從創新人才流動和創新空間重構等方面剖析高速鐵路條件下區域創新的特徵，從模擬和實證的視角驗證高速鐵路對區域創新的效果，從全國層面、京津冀區域層面和城市層面研究了高速鐵路對協同創新具體表現及作用機制，最後對高速鐵路場景下區域協同創新的利益協調過程進行博弈模擬，並提出高速鐵路網路引導的區域協同創新發展機制與對策。 本書適合地理學、交通經濟學、區域管理學等相關研究方向的學者、高等院校師生閱讀，同時也適合交通規劃管理者、科技管理人員決策參考。目錄 前言第1章 緒論 1 1 研究概述 1 2 關鍵概念、研究時間和研究範圍 1 3 研究方法、數據來源和技術路線 第2章 文獻綜述和理論分析 2 1 文獻綜述 2 2 理論基礎 2 3 理論邏輯和待檢驗的關鍵實證問題 第3章 我國高速鐵路網路和高速鐵路創新環境構建特徵 3 1 我國高速鐵路發展歷程及網路效應測度 3 2 高速鐵路的區域創新環境構建特徵分析 第4章 高速鐵路對區域創新主體空間流動的組織過程 4 1 研究方案設計與數據來源 4 2 高速鐵路影響創新主體流動的開通效應 4 3 高速鐵路影響創新主體流動的網路效應 4 4 本章小結 第5章 高速鐵路網路與區域創新空間格局的動態耦合 5 1 高速鐵路網路建模與分析 5 2 區域創新空間格局網路化建模與分析 5 3 高速鐵路網路和區域創新空間格局的動態耦合關係測算 5 4 本章小結 第6章 區域協同創新的高速鐵路效應形成機理 6 1 路徑梳理 6 2 基於SD方法的高速鐵路對區域創新的驅動過程及機理分析 6 3 高速鐵路對我國創新影響的模型模擬 6 4 案例分析：京津冀地區創新高速鐵路驅動的SD模型模擬 6 5 本章小節 第7章 高速鐵路的區域創新協調效果測度 7 1 區域創新協調發展特徵 7 2 高速鐵路的區域創新協調效果測度：以京津冀為例 7 3 本章小結 第8章 高速鐵路網路對區域創新水平的影響與作用機制 8 1 理論機制分析與研究方案 8 2 高速鐵路對城市創新水平的開通效應 8 3 高速鐵路對城市創新水平的網路效應 8 4 高速鐵路網路對區域創新水平的極化和均衡效應 8 5 高速鐵路網路對區域創新水平的作用機制 8 6 本章小結 第9章 高速鐵路網路對區域創新合作的影響與作用機制 9 1 理論機制分析與研究方案 9 2 高速鐵路網路對城市合作創新開放度的影響 9 3 高速鐵路網路對城市間合作創新強度的影響 9 4 高速鐵路網路對城市群合作創新活躍度的影響 9 5 高速鐵路網路對區域創新合作的作用機制 9 6 本章小結 第10章 高速鐵路網路對區域創新分工的影響與作用機制 10 1 研究框架與研究方案 10 2 高速鐵路網路對城市創新專業化的影響 10 3 高速鐵路網路對城市間創新關聯性的影響 10 4 高速鐵路網路對城市群創新多樣化的影響 10 5 高速鐵路網路對區域創新分工的作用機制 10 6 本章小結 第11章 高速鐵路網路導向下區域協同創新的利益協調機制 11 1 高速鐵路作用下區域協同創新發展假設 11 2 基於不同場景的創新利益模型構建 11 3 高速鐵路影響區域協同創新的利益博弈模擬 11 4 本章小結 第12章 高速鐵路網路組織下區域協同創新發展對策 12 1 制度創設對策 12 2 空間匹配對策 12 3 健全市場對策 12 4 暢通渠道對策 12 5 開放共享對策 第13章 結論與展望 13 1 研究結論與政策啟示 13 2 主要學術貢獻 13 3 研究展望 附錄 參考文獻 詳細資料或其他書籍請至台灣高等教育出版社查詢，查後請於PChome商店街私訊告知ISBN或書號，我們即儘速上架。 |
