交通基礎設施供給側效應研究張亦然 9787563836024 【台灣高等教育出版社】

Name: 交通基礎設施供給側效應研究 張亦然 9787563836024 【台灣高等教育出版社】
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書名：交通基礎設施供給側效應研究
ISBN：9787563836024
出版社：首都經濟貿易大學
著編譯者：張亦然
頁數：189
所在地：中國大陸 *此為代購商品
書號：1592302
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內容簡介

本書的主體部分包含規範研究和實證研究兩大部分。在規範研究部分，本書從經濟增長、企業生產和居民生活三個維度討論交通基礎設施的經濟效應，梳理並評述相關文獻。在實證研究部分，本書分別考察了鐵路、水運和公路三種交通基礎設施的供給側經濟效應。具體地，在宏觀層面考察鐵路基礎設施對服務業集聚的效應和機制。並基於速度和網路化視角，考察異質性作用機制。在微觀層面，本書分別考察了水運和公路兩種交通基礎設施對鄉村振興和企業生產的影響。首先基於三峽通航這一自然實驗，使用雙重差分法研究水運基礎設施對企業規模的影響。其次考察公路基礎設施對農業勞動力轉移和對農村家庭減貧的影響。本書提出推進交通網路互聯互通建設、因地制宜建設基礎設施、加強水運基礎設施建設的政策建議。本書在理論和實踐領域均具有重要意義。在理論方面，本書拓展了交通基礎設施經濟效應的研究邊界；在實踐領域，本書的研究結論為新常態下進一步建設交通基礎設施提供了理論指導和經驗依據。

作者簡介

張亦然，1992年出生，經濟學博士，首都經濟貿易大學財政稅務學院稅務系講師，系副主任，碩士生導師。主要從事宏觀財稅政策、基礎設施投融資等相關領域研究。在《經濟研究》《經濟理論與經濟管理》《稅務研究》等CSSCI期刊發表多篇論文，部分論文被選為封面文章。參与多項國家級課題，主持省部級課題，資政建議被北京市人大常委會採用。

第一章導論
一、研究背景及意義
二、研究思路、方法及數據來源
三、主要研究內容及框架
四、研究創新點
第二章主要概念含義界定及其發展
一、交通基礎設施的概念
二、交通基礎設施的發展歷程
三、提高供給體系質量的含義
第三章文獻綜述
一、交通基礎設施與經濟增長
二、交通基礎設施與企業生產
三、交通基礎設施與居民生活
四、文獻述評
第四章鐵路基礎設施與服務業集聚：效應和機制
一、引言
二、文獻與理論機理
三、實證策略、模型與變數
四、實證結果與分析
五、機制：同城轉變還是跨城遷移
六、本章小結
第五章鐵路基礎設施與服務業集聚：速度和網路化視角
一、引言
二、理論機理分析
三、實證策略、模型與變數
四、實證結果與分析
五、本章小結
第六章水運基礎設施與企業規模成長
一、引言
二、背景及理論分析
三、實證策略、模型與變數
四、實證結果與分析
五、本章小結
第七章公路基礎設施與農業勞動力轉移
一、引言
二、背景與文獻
三、實證策略、模型與變數
四、實證結果與分析
五、拓展分析
六、本章小結
第八章公路基礎設施與農村家庭減貧
一、引言
二、文獻綜述與理論假說
三、實證策略、模型與變數
四、實證結果與分析
五、本章小結
第九章研究結論、政策建議與研究不足
一、研究結論
二、政策建議
三、研究不足
參考文獻
後記
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