*數量非實際在台庫存 *完成訂單後正常情形下約兩周可抵台。 *本賣場提供之資訊僅供參考,以到貨標的為實際資訊。 印行年月:202311*若逾兩年請先於私訊洽詢存貨情況,謝謝。 台灣(台北市)在地出版社,每筆交易均開具統一發票,祝您中獎最高1000萬元。 書名:互通式立交優化設計原理與方法 ISBN:9787114190544 出版社:人民交通股份有限公司 著編譯者:李濤 頁數:351 所在地:中國大陸 *此為代購商品 書號:1590962 可大量預訂,請先連絡。 內容簡介 本書原創性地提出了高速公路主線分合流區車道交通數字化主動管控設計原理,並系統闡述了互通式立交優化設計原理與方法。全書分3篇共9章。第1篇主要介紹主線分合流區關鍵技術指標的確定原理,建立、完善互通式立交設計指標體系。第2篇重點介紹主線分合流區車道交通數字化主動管控系統與交通安全綜合保障技術的基本原理,為多車道高速公路智慧交通的組織管理提供標準化、規範化的設計方案。第3篇主要對《公路路線設計規範》(JTG D20-2017)和《公路立體交叉設計細則》(JTG/T D21-2014)中相關規定的原理進行深入解讀,解釋關鍵技術指標的來源,同時基於總結性、創新性與原創性研究成果,闡述靈活運用技術指標的方法。本書列舉了較多典型工程案例剖析,供同行借監、參考。 本書為互通式立交設計、車道交通數字化主動管控設計與交通安全設施設計的實用參考書,為從事公路總體、互通式立交、智慧高速公路與交通安全設施專業的廣大設計、管理、科研人員提供了理論指導和設計指南,也可供高校相關專業師生參考閱讀。目錄 第1篇 互通式立交分合流區關鍵設計指標的原理與應用第1章 主線分合流區換道距離與識別視距 1 1 主線分合流區與出口識別位置的界定 1 2 車輛換道一次總距離與換道距離計算參數 1 3 主線分合流區不同車道車輛的最小換道距離 1 4 主線出入口識別視距與平、豎曲線最小半徑 第2章 主線同側相鄰出入口最小間距設計指標 2 1 主線同側分合流最小間距 2 2 輔助車道與集散車道交織區最小長度 2 3 主線出入口與隧道口之間最小凈距 第3章 互通式立交優化設計指標體系及關鍵技術指標 3 1 互通式立交優化設計技術指標體系 3 2 互通式立交優化設計關鍵技術指標 3 3 主線分合流區車道交通數字化主動管控關鍵技術指標 第2篇 互通式立交出入口智慧交通主動管控管理與方法 第4章 主線分合流區車道交通數字化主動管控系統 4 1 主線分合流區交通安全綜合保障基本框架 4 2 主線分合流區車道交通數字化主動管控系統 4 3 主線出入口與隧道口小凈距路段車道交通數字化主動管控系統 第5章 主線分合流區路段交通安全綜合保障措施 5 1 主線分合流區路段交通安全綜合保障措施 5 2 主線出入口與隧道口小凈距路段提升交通安全的保障措施 第3篇 互通式立交相關規定和指標的理解與優化設計 第6章 互通式立交總體規劃設計 6 1 互通式立交總體設計控制要素 6 2 互通式立交規劃設計要領 6 3 互通式立交總體設計 第7章 互通式立交平縱面與橫斷面優化設計 7 1 互通式立交主線、匝道平縱麵線形設計 7 2 互通式立交匝道橫斷面設計 7 3 互通式立交內的平面交叉設計 7 4 互通式立交範圍內的停車視距與保證措施 第8章 互通式立交分合流連接部優化設計 8 1 主線側變速車道連接部設計 8 2 主線及匝道分合流連接部設計 8 3 輔助車道與集散車道設計 第9章 互通式立交方案優化設計 9 1 互通式立交常用形式及適應條件 9 2 單喇叭形及變形互通式立交靈活性設計 9 3 變形苜蓿葉形互通式立交方案優化設計 9 4 複合式互通式立交方案優化設計 9 5 主線出入口與隧道口小凈距路段互通式立交方案優化設計 參考文獻 詳細資料或其他書籍請至台灣高等教育出版社查詢,查後請於PChome商店街私訊告知ISBN或書號,我們即儘速上架。 |