擴展型交通分配模型與演算法研究 李雪飛 郎茂祥 9787113303204 【台灣高等教育出版社】
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物品所在地：中國大陸
原出版社：中國鐵道有限公司
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| *數量非實際在台庫存 *完成訂單後正常情形下約兩周可抵台。 *本賣場提供之資訊僅供參考，以到貨標的為實際資訊。 印行年月：202308*若逾兩年請先於私訊洽詢存貨情況，謝謝。 台灣(台北市)在地出版社，每筆交易均開具統一發票，祝您中獎最高1000萬元。 書名：擴展型交通分配模型與演算法研究 ISBN：9787113303204 出版社：中國鐵道有限公司 著編譯者：李雪飛 郎茂祥 頁數：154 所在地：中國大陸 *此為代購商品 書號：1621765 可大量預訂，請先連絡。 內容簡介 本書主要針對城市道路交通網路，在國內外研究現狀的基礎上，提出了兩種新的基礎交通分配模型，構建了六種基於不同擴展Logit的多用戶多準則隨機用戶平衡模型，並將基礎交通分配模型應用於城市道路交通網路設計，將多用戶多準則隨機用戶平衡模型應用於擁擠道路收費研究中，對豐富和發展交通運輸規劃理論和方法具有一定意義。 本書可供交通規劃和管理者使用，亦可供相關專業研究者學習參考。作者簡介 李雪飛，男，中國鐵道科學研究院集團有限公司東郊分院高級工程師。主要從事鐵路運輸規劃理論研究和運輸技術研發，工程項目規劃、設計、建設和管理等工作。主持和參加省部級及局級科研課題28項，發表學術論文17篇，取得國家發明專利1項、實用新型專利3項、軟體著作權1項，獲得2021年度中國鐵道科學研究院集團有限公司科技開發獎。目錄 第一章 緒論第一節 研究背景 第二節 研究目的和意義 第二章 國內外研究現狀綜述 第一節 離散選擇模型 第二節 交通平衡分配模型和演算法 第三節 多用戶多準則交通分配模型 第四節 城市道路交通網路設計 第五節 擁擠道路收費 第三章 基於擴展Logit的隨機用戶平衡模型 第一節 Wardrop平衡原理 第二節 隨機效用理論與隨機用戶平衡模型 第三節 基於RPL-O的隨機用戶平衡模型構建 第四節 基於路徑尺度修正Logit的隨機用戶平衡模型構建 第四章 基於多用戶多準則的隨機用戶平衡模型 第一節 多用戶多準則交通分配概述 第二節 基於C-Logit的多用戶多準則隨機用戶平衡模型 第三節 基於路徑尺度Logit的多用戶多準則隨機用戶平衡模型 第四節 基於RPL-O的多用戶多準則隨機用戶平衡模型 第五節 基於路徑尺度修正Logit的多用戶多準則隨機用戶平衡模型 第六節 基於廣義巢式Logit的多用戶多準則隨機用戶平衡模型 第七節 基於配對組合Logit的多用戶多準則隨機用戶平衡模型 第八節 基於擴展Logit的多用戶多準則隨機用戶平衡模型對比 第九節 通用求解演算法設計 第十節 數值實驗 第五章 基於擴展Logit隨機用戶平衡模型的連續交通網路設計 第一節 雙層規劃基本理論 第二節 城市道路交通連續網路設計模型的建立 第三節 求解連續網路設計模型的遺傳演算法設計 第四節 數值實驗 第六章 考慮多用戶多準則的擁擠道路收費模型 第一節 擁擠道路收費基本理論 第二節 次優擁擠收費雙層規劃模型的建立 第三節 求解次優擁擠收費模型的模擬退火演算法設計 第四節 數值實驗 參考文獻 附錄 詳細資料或其他書籍請至台灣高等教育出版社查詢，查後請於PChome商店街私訊告知ISBN或書號，我們即儘速上架。 |
