高速鐵路沿線地面沉降研究與防治 李國和 黃大中 尚海敏 9787113301767 【台灣高等教育出版社】
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物品所在地：中國大陸
原出版社：中國鐵道有限公司
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| *數量非實際在台庫存 *完成訂單後正常情形下約兩周可抵台。 *本賣場提供之資訊僅供參考，以到貨標的為實際資訊。 印行年月：202305*若逾兩年請先於私訊洽詢存貨情況，謝謝。 台灣(台北市)在地出版社，每筆交易均開具統一發票，祝您中獎最高1000萬元。 書名：高速鐵路沿線地面沉降研究與防治 ISBN：9787113301767 出版社：中國鐵道有限公司 著編譯者：李國和 黃大中 尚海敏 叢書名：高速鐵路基礎研究與技術創新叢書 頁數：252 所在地：中國大陸 *此為代購商品 書號：1621820 可大量預訂，請先連絡。 內容簡介 本書為「高速鐵路基礎研究與技術創新叢書」之分冊。地面沉降是一種緩變型地質災害，是國土資源、水利、市政、交通等多個部門共同關注的災害防治難題。本書基於作者及其課題組10多年的研究成果和實踐，對高速鐵路沿線地面沉降進行了系統論述。本書採用離心模型試驗方法，揭示了抽水引發的地面沉降機理和主控因素；採用數值分析方法，分析了地面沉降對高速鐵路橋樑、路基及軌道平順性的影響；基於反分析及水土耦合作用理論，實現了對沿線地面沉降更準確的預測；結合高速鐵路沿線典型沉降段，模擬控制地下水開採量、回灌地下水等防控措施，提出了高速鐵路線路線形等優化設計措施及橋樑、路基抬升等修復措施。 本書適合鐵路、公路等領域勘察、設計、研究人員，以及工程技術人員參考，也可供高校相關專業師生參考。目錄 第1章 中國地面沉降現狀及影響1 1 中國地面沉降歷史及現狀 1 1 1 華北平原地面沉降區 1 1 2 山東北部平原地面沉降 1 1 3 長江三角洲地面沉降區 1 1 4 汾渭盆地地面沉降區 1 1 5 中國各沉降區特徵對比 1 2 地面沉降危害和影響 1 3 地面沉降對高速鐵路工程的影響 第2章 地面沉降機理與模型試驗 2 1 地下水開採引發地面沉降的力學原理和微觀機制 2 1 1 地下水開採引發地面沉降的基本原理 2 1 2 飽水砂層釋水壓密引發地面沉降 2 1 3 黏性土層固結變形引發地面沉降 2 2 水井抽水引起地基沉降變形 2 2 1 離心模型試驗 2 2 2 二維地基排水試驗 2 3 基底構造及地層結構變化引發不均勻地面沉降 2 3 1 基底構造和地層結構變化引發不均勻沉降機制 2 3 2 地層結構變化引發不均勻沉降模型試驗 第3章 基於耦合模型和反分析的地面沉降預測計算 3 1 耦合固結理論框架 3 1 1 應力平衡方程 3 1 2 有效應力原理 3 1 3 應變與位移間的幾何關係 3 1 4 應力應變關係 3 1 5 滲流平衡方程 3 2 地面沉降預測模型及求解 3 2 1 預測模型控制方程 3 2 2 控制方程求解 3 3 均勻成層地基條件下地面沉降預測 3 3 1 無抽水源作用下成層地基固結 3 3 2 有抽水源作用下成層地基固結 3 4 複雜非均勻地層條件下地面沉降預測模型 3 4 1 基於鑽孔數據的三維地層模型構建 3 4 2 一維成層地基固結求解 3 5 地面沉降預測模型參數反分析 3 5 1 反分析計算方法 3 5 2 固結參數反分析算例 第4章 地面沉降對高速鐵路工程影響評估 4 1 區域地面沉降對高速鐵路工程影響評估 4 1 1 高速鐵路沉降控制及評估標準 4 1 2 區域地面沉降對高速鐵路工程的影響分析 4 1 3 區域地面沉降對高速鐵路路基的影響分析 4 2 集中抽水引起不均勻地面沉降影響評估 4 2 1 集中抽水對橋樑結構影響的離心模型試驗 4 2 2 水井集中抽水對高速鐵路影響數值模擬 4 2 3 抽水引起地面沉降對路基工程的影響 4 3 地層結構變化引起地面不均沉降影響分析 4 3 1 試驗模型和材料 4 3 2 橋樑結構應變變形規律分析 4 4 地面沉降對無砟軌道結構及扣件影響分析 4 4 1 分析計算模型 4 4 2 工點計算分析 第5章 地面沉降對高速鐵路軌道平順性影響評估 5 1 無砟軌道地段對工后沉降的要求 5 1 1 國內對鋪設無砟軌道地段的工后沉降及結構變形要求 5 1 2 國外對鋪設無砟軌道地段工后沉降的規定 5 1 3 對於區域性沉降區段鋪設無砟軌道的分析 5 2 高速鐵路列車-線路動力相互作用動力學模型分析 5 2 1 建模的原則 5 2 2 四軸機車車輛模型 5 2 3 線下結構模型 5 2 4 系統激勵模型 5 3 高速鐵路列車-線路動力相互作用模擬計算程序 5 4 某高速鐵路沉降對列車-線路動力相互作用的影響 5 4 1 計算條件 5 4 2 不均勻沉降作用下列車-線路系統動力響應特徵 5 4 3 不均勻沉降作用下列車-線路系統動力響應規律 第6章 地面沉降區高速鐵路選線與優化設計 6 1 沉降區高速鐵路選線與方案優化 6 1 1 地面沉降區鐵路選線原則及方法 6 1 2 線路繞避地下水集中開採區的安全距離估算 6 1 3 基於地面沉降數值計算進行鐵路選線 6 1 4 基於地面沉降監測的鐵路選線方法 6 2 地面沉降區線路縱斷面設計措施 6 2 1 線路坡度 6 2 2 坡段與坡段連接 6 2 3 施工期間地面沉降區段線路斷面坡度擬合調整 6 3 地面沉降區橋樑設計措施 6 3 1 地面沉降區橋樑優化設計 6 3 2 地面沉降區橋樑可調高支座布設 6 4 地面沉降區路基設計措施 6 4 1 路基本體設計優化措施 6 4 2 地基加固設計措施 6 4 3 路橋過渡段設計 6 5 地面沉降區隧道設計措施 6 5 1 隧道選址 6 5 2 隧道結構設計措施 6 5 3 其他措施 6 6 軌道板及扣件系統選型 6 6 1 軌道結構特點及其對地面沉降的適應性 6 6 2 地面沉降區軌道結構選型 6 6 3 扣件系統 第7章 高速鐵路沿線地面沉降綜合防控 7 1 高速鐵路沿線地面沉降綜合防控原則、對策 7 1 1 綜合防控原則 7 1 2 主要對策 7 2 高速鐵路沿線地面沉降監測預警 7 2 1 高速鐵路沿線地面沉降專項監測網路構建 7 2 2 地面沉降InSAR監測 7 2 3 GPS/北斗地面沉降監測網 7 2 4 高速鐵路沿線地面控制點沉降監測網 7 2 5 地基分層沉降監測孔布設方案 7 2 6 地下水水位監測孔布設 7 2 7 軌道設標網 7 2 8 沉降變形觀測 7 2 9 技術成果報告 7 3 高速鐵路沿線地面沉降綜合防治對策與措施 7 3 1 高速鐵路沿線地下水綜合防控 詳細資料或其他書籍請至台灣高等教育出版社查詢，查後請於PChome商店街私訊告知ISBN或書號，我們即儘速上架。 |
