混合自行車交通流-運行特性.安全風險與微觀建模 徐程 9787308238489 【台灣高等教育出版社】

內容簡介
電動自行車作為一種便捷、價廉、靈活、環保的綠色出行工具，近年來在我國許多城市（特別是南方城市）呈現出迅猛發展態勢。據統計，全國電動自行車保有量從2004年底的1000萬輛快速增長到2022年底的3億余輛。一方面，電動自行車作為一種低碳綠色的出行工具，是構成城市綠色出行的重要組成部分，也是建設宜居城市、實現「碳達峰碳中和」目標的重要路徑，日益受到人們的歡迎；另一方面，電動自行車交通事故多發、傷亡比例激增，已經成為城市交通治理的頑疾。因此，更加合理高效地針對混合自行車交通流進行管理，有助於提升城市交通治理水平，增強人民群眾幸福感和獲得感。目前，國內外針對電動自行車以及電動自行車和普通自行車混合運行情況下交通運行機理的研究較為欠缺，面向混合自行車交通流的基礎理論與方法體系尚未形成，無法有效地指導非機動車交通設施的規劃設計與電動自行車的交通管理。
《混合自行車交通流：運行特性、安全風險與微觀建模》重點論述了混合自行車交通流的數據獲取方法、基本特性、安全風險評估以及建模方法，並在此基礎上提出了混合自行車交通流的管理思路與策略，為面向慢行交通的城市交通治理提供了基礎理論與技術支撐。全書內容共分為9章。第1章主要闡述了研究背景、意義、現狀與思路等內容。第2章主要闡述了混合自行車交通流的數據採集方法與基本數據統計結果。第3章主要介紹了混合自行車交通流的速度基本特性、速度分佈、臨界狀態識別以及交通流基本圖等內容。第4章主要介紹了非機動車道通行能力估計方法和電動自行車換算係數計算方法。第5章主要介紹了混合自行車交通流的自由流速度估計與風險預測。第6章主要介紹了混合自行車交通流安全風險指標及其影響因素。第7章主要介紹了路段混合運行條件下非機動車限速閾值的確定方法。第8章主要介紹了混合自行車交通流的安全評估方法。第9章主要介紹了混合自行車交通流的建模方法。

目錄
第1章 緒論
1 1 研究背景
1 2 研究意義
1 3 研究現狀
1 4 研究思路與內容
第2章 交通調查與數據獲取
2 1 混合自行車交通流數據獲取
2 2 基本統計特性參數
2 3 本章小結
第3章 混合自行車交通流特性分析
3 1 路段速度基本特性
3 2 速度基本分佈模型
3 3 速度的高斯混合分佈模型
3 4 混合自行車運行臨界狀態識別
3 5 基於Logistic模型的混合自行車交通流基本圖
3 6 本章小結
第4章 混合自行車交通流通行能力模型
4 1 通行能力估計方法
4 2 估計結果分析
4 3 通行能力影響因素分析
4 4 電動自行車換算係數
4 5 本章小結
第5章 混合自行車交通流自由流速度與衝突風險預測
5 1 自行車交通流自由流速度影響因素
5 2 人工神經網路模型
5 3 結果與討論
5 4 本章小結
第6章 混合自行車交通流安全風險指標及其影響因素
6 1 速度離散指標定義
6 2 自行車碰撞風險指標
6 3 安全風險影響分析
6 4 安全風險影響因素建模
6 5 本章小結
第7章 路段自行車限速閾值優化模型
7 1 自行車限速閾值概述
7 2 自行車超速行為特性
7 3 自行車超速行為影響因素分析
7 4 自行車限速閾值建模
7 5 本章小結
第8章 混合自行車交通流安全評估
8 1 電動自行車交通事故特性分析與管理對策
8 2 電動自行車交通事故嚴重程度影響因素分析
8 3 基於非支配排序遺傳演算法的事故嚴重程度建模
8 4 本章小結
第9章 混合自行車交通流微觀行為建模
9 1 混合自行車交通流的壓縮性
9 2 模型建立
9 3 模型驗證
9 4 本章小結
參考文獻

前言/序言
電動自行車作為一種便捷、價廉、靈活、環保的綠色出行工具，近年來在我國許多城市（特別是南方城市）呈現出迅猛發展態勢。據統計，全國電動自行車保有量從2004年底的1000萬輛快速增長到2022年底的3億余輛。一方面，電動自行車作為一種低碳綠色的出行工具，是構成城市綠色出行的重要組成部分，也是建設宜居城市、實現「碳達峰碳中和」目標的重要路徑，日益受到人們的歡迎；另一方面，電動自行車交通事故多發、傷亡比例激增，已經成為城市交通治理的頑疾。因此，更加合理高效地針對混合自行車交通流進行管理，有助於提升城市交通治理水平，增強人民群眾幸福感和獲得感。目前，國內外針對電動自行車以及電動自行車和普通自行車混合運行情況下交通運行機理的研究較為欠缺，面向混合自行車交通流的基礎理論與方法體系尚未形成，無法有效地指導非機動車交通設施的規劃設計與電動自行車的交通管理。
本書重點論述了混合自行車交通流的數據獲取方法、基本特性、安全風險評估以及建模方法，並在此基礎上提出了混合自行車交通流的管理思路與策略，為面向慢行交通的城市交通治理提供了基礎理論與技術支撐。全書內容共分為9章。第1章主要闡述了研究背景、意義、現狀與思路等內容。第2章主要闡述了混合自行車交通流的數據採集方法與基本數據統計結果。第3章主要介紹了混合自行車交通流的速度基本特性、速度分佈、臨界狀態識別以及交通流基本圖等內容。第4章主要介紹了非機動車道通行能力估計方法和電動自行車換算係數計算方法。第5章主要介紹了混合自行車交通流的自由流速度估計與風險預測。第6章主要介紹了混合自行車交通流安全風險指標及其影響因素。第7章主要介紹了路段混合運行條件下非機動車限速閾值的確定方法。第8章主要介紹了混合自行車交通流的安全評估方法。第9章主要介紹了混合自行車交通流的建模方法。