颱風災害下輸配電系統損毀預測技術 侯慧 魏瑞增 9787519882921 【台灣高等教育出版社】

內容簡介
本書系統地闡述了颱風災害下輸配電系統防災減災的理論基礎及應用實踐。全書共分為5個部分，第d1部分為風災基礎理論(第0、1章)，第2部分為輸電系統架空線路損毀概率預測等(第2~6章)，第3部分為配電系統架空線路損毀預測等(第7、8章)，第4部分為停電用戶預測(第9~11章)，第5部分為應急搶修恢復(第d12、13章)，第d14章是總結與展望。
全書內容翔實，層次結構合理、清晰，對輸配電系統架空線路及桿塔的損毀概率預測，用戶停電的預測，以及災后應急搶修策略等方面的基本概念、技術原理和應用場景進行了系統闡述，且大部分理論原理均利用實際颱風數據進行了算例驗證。

作者簡介
侯慧，女，博士，副教授，武漢理工大學自動化學院電氣工程系書記、副主任。主要學術兼職：中國電力教育協會電氣工程教學委員會委員；湖北省電工技術學會教學委員；IEEE PES中國區電力系統測量與儀器技術委員會配電網分委會委員；IEEE PES中國區電力系統測量與儀器技術委員會新型感測與監測分委會委員；中國電工技術學會高級會員；中國電工技術學會人工智慧與電氣應用分委會委員；中國電機工程學會會員；IEEE會員。

目錄
序言
前言
0 緒論 1
1 電網颱風災害成因 5
1 1 颱風概述 5
1 2 電網風災氣象成因 7
1 3 颱風引起的電網受損形態及特點 8
1 4 本章小結 15
2 基於風荷載物理模型驅動的架空線路損毀預測 16
2 1 架空線路風荷載物理模型 16
2 2 考慮多因素修正的架空線路損毀概率預測模型 18
2 3 算例分析 20
2 4 本章小結 25
3 基於數據驅動的輸電杆塔損毀預測 26
3 1 機器學習演算法簡介 26
3 2 模型評估指標 29
3 3 輸電杆塔損毀概率預測模型 30
3 4 算例分析 34
3 5 本章小結 36
4 基於多因素修正的輸電架空線路失效預測 37
4 1 架空線路失效預測原理 37
4 2 基於模型驅動的基本失效概率評估 38
4 3 基於數據驅動的修正係數計算 42
4 4 算例分析 47
4 5 本章小結 53
5 考慮隨機風場的多源異構數據融合下架空線路損毀預測 54
5 1 技術框架 54
5 2 信息採集與信息處理 54
5 3 損毀預測方法 56
5 4 架空線路損毀概率新型混合預測演算法 58
5 5 算例分析 60
5 6 本章小結 67
6 架空線路風偏跳閘概率預測 68
6 1 風偏跳閘機理 68
6 2 技術框架 69
6 3 基於模型驅動的風偏跳閘概率計算 71
6 4 算例分析 75
6 5 本章小結 79
7 配電系統10kV桿塔受損空間分佈預測 80
7 1 技術框架 80
7 2 數據處理與分析 81
7 3 基於數據驅動的配電系統10kV桿塔受損空間分佈預測 90
7 4 最優模型選擇 92
7 5 算例分析 94
7 6 本章小結 98
8 配電系統10kV桿塔受損數量預測 100
8 1 技術框架 100
8 2 原始樣本數據收集與處理 101
8 3 颱風災害下配電系統受損桿塔數量預測模型 106
8 4 算例分析 108
8 5 本章小結 113
9 配電系統用戶停電空間分佈預測 114
9 1 技術框架 114
9 2 數據收集與數據處理 115
9 3 用戶停電空間分佈預測 123
9 4 算例分析 126
9 5 本章小結 128
10 配電系統用戶停電數量預測 129
10 1 技術框架 129
10 2 數據樣本空間構架 129
10 3 用戶停電數量預測原理 135
10 4 全局變數建模分析 140
10 5 重要變數建模分析 146
10 6 本章小結 147
11 配電系統用戶停電時間預測 149
11 1 技術框架 149
11 2 數據處理與分析 150
11 3 Stacking集成預測模型 152
11 4 算例分析 154
11 5 本章小結 157
12 基於多目標優化的應急搶修調度策略 158
12 1 基於損失預測的多階段颱風災前應急搶修調度 158
12 2 颱風災害下用戶停電數量預測模型 159
12 3 颱風災害下電力搶修多目標調度策略 162
12 4 颱風災害下電力搶修多目標調度策略算例分析 169
12 5 本章小結 171
13 颱風災害下兩階段聯合應急搶修恢復優化策略 172
13 1 颱風災害下配電系統應急搶修恢復優化策略 172
13 2 颱風災害下配電系統應急搶修恢復優化之災前階段 174
13 3 颱風災害下配電系統應急搶修恢復優化之災后階段 176
13 4 算例分析 179
13 5 本章小結 189
14 總結與展望 190
參考文獻 191

前言/序言
本書主要涉及颱風災害下輸配電系統防災減災的多個方面，諸如輸配電系統架空線路及桿塔的損毀概率預測、用戶停電的預測，以及災后應急搶修策略等。
書中首先對颱風災害下輸配電系統智能損毀預測技術發展現狀進行了梳理，分析了颱風災害引起輸配電系統受損形態及特點。然後逐步分析了輸配電系統架空線路損毀預測及用戶停電預測的各類模型及方法。模型覆蓋暴露在露天環境下較易受損的輸配電系統架空線路及桿塔損毀概率預測模型，用戶停電預測模型等;使用方法主要包括模型驅動及數據驅動等兩類，以及模型驅動與數據驅動相結合的方法。為加深讀者對研究內容的理解，並驗證各模型的有效性，書中大部分模型均利用實際颱風數據，進行了算例驗證。
本書主編單位為武漢理工大學、廣東省電力裝備可靠性重點實驗室(廣東電網有限責任公司電力科學研究院)、國網浙江省電力有限公司電力科學研究院(國網颱風監測預警中心)及國網電力科學研究院武漢南瑞有限責任公司等。本書由侯慧副教授擔任主編，負責總體策劃、組織協調及校審統稿工作;團隊成員武漢理工大學吳細秀、李顯強、唐金銳等參与部分章節編撰。武漢理工大學研究生於士文、耿浩、俞菊芳、陳希、張志偉、朱韶華、劉超、唐俊一、吳文傑、徐海峰、趙健超、高富等為本書編撰及修改付出了辛勤勞動，廣東電網有限責任公司電力科學研究院魏瑞增、梁永超、王磊、羅穎婷、吳昊、周恩澤、何浣、黃勇等為本書內容提供了大量數據及幫助，國網浙江電力有限公司電力科學研究院王少華、王振國、姜凱華及國網電力科學研究院武漢南瑞有限責任公司谷山強、蘇傑等為本書提供了技術支持及寶貴意見建議，在此一併表示衷心的感謝!
由於輸配電系統智能損毀預測技術近年來發展較快，新模型及新演算法不斷湧現，加之編寫人員水平有限，本書難免出現疏漏及不妥之處，敬請讀者批評指正。
編 者
2023年10月