極端環境下的電液伺服控制基礎理論與應用 誾耀保 9787547864517 【台灣高等教育出版社】
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物品所在地：中國大陸
原出版社：上海科學技術
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| *數量非實際在台庫存 *完成訂單後正常情形下約兩周可抵台。 *本賣場提供之資訊僅供參考，以到貨標的為實際資訊。 印行年月：202401*若逾兩年請先於私訊洽詢存貨情況，謝謝。 台灣(台北市)在地出版社，每筆交易均開具統一發票，祝您中獎最高1000萬元。 書名：極端環境下的電液伺服控制基礎理論與應用 ISBN：9787547864517 出版社：上海科學技術 著編譯者：誾耀保 頁數：346 所在地：中國大陸 *此為代購商品 書號：1615365 可大量預訂，請先連絡。 內容簡介 本書論述極端環境下的電液伺服控制基礎理論與應用技術。主要內容包括概論，工作介質，飛行器電液伺服控制技術，飛機液壓能源系統及其溫度控制技術，伺服閥作動器自冷卻技術，電液伺服閥自冷卻技術，電液伺服閥銜鐵組件力學模型，振動、衝擊、離心環境下的電液伺服閥，偏轉板伺服閥前置級壓力特性預測與液壓滑閥沖蝕形貌預測，電液伺服閥漏磁現象、電渦流效應與高溫流量特性，高速液壓氣動錘擊技術。本書內容翔實、圖文並茂、深入淺出，側重系統性、邏輯性、專業性、前沿性，前瞻性理論和實踐試驗案例緊密結合，國家重大工程任務事例豐富、翔實。 本書可供從事重大裝備、重大工程、重點領域電液伺服控制系統和裝置的研究、設計、製造、試驗、管理的科技人員閱讀，也可供航空、航天、艦船、機械、能源、海洋、交通等專業的師生參考。作者簡介 誾耀保，同濟大學機械與能源工程學院教授、博士生導師。曾在國外參与流體控制、先進流體計測器件研究10餘年。自2005年歸國以來，組建了一支由高校和科研院所、企業參与的核心團隊，生持國家基礎理論研究項目和國家科技計劃課題20餘項。先後擔任某重點國防工程小組副組長、組長、高級工程師、主管設計師，主要從事極端環境下流體傳動與控制的基礎理論研究，詳細研究了非對稱氣動伺服閥及高速氣動控制理論、先進流體測試技術（超聲波流量計與雷達液位計）和液壓與氣動基本理論等，從事兩個重點國防型號研製工作，積累了多項導彈燃氣液壓能源與伺服控制核心理論技術，取得了導彈燃氣渦輪泵液壓能源與伺服控制多項關鍵技術的突破。出版專著2部，獲得授權專利10餘項、實質審查專利10餘項，發表公開論著百余篇。目錄 第1章 概論1 1 電液伺服控制理論的由來 1 1 1 液壓流體力學 1 1 2 流體控制元件 1 1 3 流體傳動與控制 1 2 電液伺服系統與電液伺服元件 1 2 1 電液伺服系統 1 2 2 電液伺服元件 1 3 極端環境下的電液伺服控制技術 1 3 1 極端環境下電液伺服元件的特徵 1 3 2 極端環境下的電液伺服系統性能重構與產品性能一致性 參考文獻 第2章 工作介質 2 1 液壓油 2 2 磷酸酯液壓油 2 3 航空煤油：噴氣燃料(燃油) 2 4 航天煤油 2 5 自然水(淡水與海水) 2 6 壓縮氣體(空氣、氮氣、惰性氣體) 2 7 燃氣發生劑 參考文獻 第3章 飛行器電液伺服控制技術 3 1 電液控制技術 3 1 1 電液控制技術概要 3 1 2 機載電液控制技術 3 1 3 發展動向 3 1 4 新材料 3 1 5 電流變流體技術 3 2 彈性O形圈密封技術 3 2 1 O形圈的構型和密封原理 3 2 2 O形圈密封的特點 3 2 3 O形圈材料 3 2 4 O形圈的選取和設計 3 2 5 O形圈的保護和故障防止 3 2 6 本節小結 3 3 飛行器電液伺服技術 3 3 1 大功率 3 3 2 高壓、高溫 3 3 3 高速 3 3 4 高可靠性 3 3 5 數字化、信息化 3 4 防空導彈控制執行系統 3 4 1 設計綜合要求 3 4 2 必要性、可行性論證過程 3 4 3 設計準則 3 4 4 性能試驗 3 4 5 本節小結 3 5 防空導彈輔助能源系統 3 5 1 能源方案分類 3 5 2 應用實例 3 5 3 本節小結 3 6 飛行器燃氣渦輪泵液壓能源應用技術 3 6 1 燃氣初級能源的應用 3 6 2 燃氣渦輪泵的應用 3 6 3 燃氣渦輪泵液壓系統工作區域 3 7 液壓舵機系統功率匹配設計 3 7 1 液壓舵機系統負載模型 3 7 2 伺服機構輸出特性與負載軌跡最佳匹配 3 7 3 實際舵機系統能源需求狀況 3 7 4 工作壓力變化因素與系統頻率特性 3 7 5 本節小結 參考文獻 第4章 飛機液壓能源系統及其溫度控制技術 4 1 飛機液壓能源系統概述 4 2 空客A320飛機液壓系統 4 2 1 飛機液壓系統功能 4 2 2 主液壓系統 4 2 3 輔助液壓系統 4 2 4 液壓系統性能和特點 4 3 飛機液壓系統熱分析與油液溫度控制技術 4 3 1 飛機液壓系統熱分析基礎理論 4 3 2 飛機液壓系統靜態熱分析建模與靜態溫度計算方法 4 3 3 飛機液壓系統動態熱分析建模與動態溫度計算方法 4 4 本章小結 參考文獻 第5章 伺服閥作動器自冷卻技術 5 1 伺服閥作動器回油冷卻結構與原理 5 2 伺服閥作動器數學模型 5 2 1 流體控制模型 5 2 2 熱力學模型 5 3 伺服閥作動器回油冷卻過程熱分析模擬模型與效果 5 3 1 回油冷卻效果 5 3 2 熱平衡狀態影響因素 5 3 3 數值模擬結果 5 4 本章小結 參考文獻 第6章 電液伺服閥自冷卻技術 6 1 緒論 6 1 1 有源式冷卻結構 6 1 2 無源式冷卻結構 6 2 極端高溫下偏轉板伺服閥的溫度場特性 6 2 1 偏轉板伺服閥溫度場分析 6 2 2 偏轉板伺服閥溫度場計算結果與分析 6 2 3 本節小結 6 3 寬溫域下偏轉板電液伺服閥溫度場特性 6 3 1 偏轉板電液伺服閥熱分析模型 6 3 2 電液伺服閥溫度場特性 6 3 3 本節小結 6 4 偏轉板電液伺服閥自冷卻技術 6 4 1 電液伺服閥的自冷卻措施 6 4 2 自冷卻結構電液伺服閥熱力學模擬 6 4 3 電液伺服閥自冷卻結構的冷卻效果對比分析 6 4 4 本節小結 6 5 散熱結構、真空隔熱和隔熱塗層 參考文獻 第7章 電液伺服閥銜鐵組件力學模型 7 1 電液伺服閥結構基礎 7 1 1 電液伺服閥結構演變 7 1 2 電液伺服閥柔性結構件 7 1 3 極限環境下電液伺服閥結構與性能 7 2 雙噴嘴擋板式電液伺服閥銜鐵組件力學模型 7 2 1 雙噴嘴擋板式電液伺服閥銜鐵組件結構 7 2 2 擋板與反饋桿分離式銜鐵組件力學模型 7 2 3 擋板與反饋桿分離式銜鐵組件有限元分析 7 2 4 擋板與反饋桿分離式銜鐵組件零部件剛度理論模型 7 2 5 彈簧管力-位移剛度測量試驗裝置及結果分析 7 2 6 反饋桿柔度理論結果與試驗結果 7 3 射流管壓力伺服閥銜鐵組件綜合剛度模型 7 3 1 射流管壓力伺服閥銜鐵組件力學模型 7 3 2 射流管壓力伺服閥銜鐵組件有限元分析 7 3 3 射流管壓力伺服閥前置級壓力特性與試驗驗證 7 4 複雜運動工況下電液伺服閥零漂分析 7 4 1 複雜運動工況下電液伺服閥穩態模型 7 4 2 複雜運動工況下可動部件所受附加作用力分析 7 4 3 計及重力影響的電液伺服閥零偏特性 7 4 4 理論結果與試驗結果 7 5 電液伺服閥銜鐵組件疲勞壽命預測 7 5 1 結構 詳細資料或其他書籍請至台灣高等教育出版社查詢，查後請於PChome商店街私訊告知ISBN或書號，我們即儘速上架。 |
