*數量非實際在台庫存 *完成訂單後正常情形下約兩周可抵台。 *本賣場提供之資訊僅供參考,以到貨標的為實際資訊。 印行年月:202310*若逾兩年請先於私訊洽詢存貨情況,謝謝。 台灣(台北市)在地出版社,每筆交易均開具統一發票,祝您中獎最高1000萬元。 書名:城市交通能源供應網絡評估與應對策略 ISBN:9787030763921 出版社:科學 著編譯者:葛顯龍 王偉鑫 王博 頁數:240 所在地:中國大陸 *此為代購商品 書號:1607165 可大量預訂,請先連絡。 內容簡介 本書針對城市交通能源供應網路負效應的評估及減負展開研究。通過分析當前我國城市交通能源供應網路供需現狀,對城市交通能源供應網路負效應進行了概念的界定,提出了負效應的具體定義和度量方法。從交通能源站點布局優化、站點合作和補能調度三個方面構建了城市交通能源供應網路減負機制,並通過AnyLogic模擬軟體進行模擬驗證。 本書適合管理科學與工程、交通運輸經濟、交通運輸規劃與管理、運籌學、系統科學與系統工程等專業的高年級本科生、研究生閱讀,也可供高校教師及工程師參考。目錄 第1章 緒論1 1 研究背景及研究意義 1 2 國內外研究現狀分析 第2章 城市交通能源供應網路現狀分析 2 1 城市交通能源供應現狀分析 2 2 城市交通能源需求現狀分析 2 3 城市交通能源供需現狀分析 2 4 未來交通需求發展前瞻 2 5 本章小結 第3章 城市交通能源供應網路負效應界定與評估 3 1 城市交通能源供應網路負效應的概念界定 3 2 城市交通能源供應站負效應評估 3 3 城市交通能源供應網路負效應評估 3 4 城市交通能源供應站及網路負效應評估實例 3 5 本章小結 第4章 基於負效應極小化的能源站點布局優化研究 4 1 補能站點選址的主要影響因素 4 2 補能站點布局優化方法 4 3 基於需求聚類模型的能源站點布局優化研究 4 4 城市交通能源供應站空間布局規劃建議 4 5 本章小結 第5章 基於負效應極小化的城市交通能源供應網路合作博弈研究 5 1 城市交通能源供應網路多主體合作博弈的原理分析 5 2 城市交通能源供應網路主體行為分析 5 3 城市交通能源供應站雙方合作模型 5 4 地方政府、能源供應站和用戶的三方合作博弈模型 5 5 城市交通能源供應站多主體合作博弈策略建議 5 6 本章小結 第6章 基於負效應極小化的補能車輛調度研究 6 1 補能車輛調度相關理論分析 6 2 車聯網通信技術分析 6 3 補能車輛調度匹配矩陣分析 6 4 基於雙層規劃的隨機車輛補能均衡分配研究 6 5 考慮負效應最小化的電動汽車補能調度研究 6 6 城市交通能源供需匹配優化策略建議 6 7 本章小結 第7章 基於AnyLogic的城市交通能源供應網路模擬研究 7 1 基於AnyLogic的模擬原理分析 7 2 城市交通能源供應網路模擬研究——以重慶市南岸區為例 7 3 重慶市南岸區能源供應站布局優化研究 7 4 重慶市南岸區能源供應站多主體合作博弈模擬研究 7 5 重慶市南岸區車輛補能調度模擬 7 6 基於AnyLogic模擬的負效應減負策略研究 7 7 本章小結 參考文獻 詳細資料或其他書籍請至台灣高等教育出版社查詢,查後請於PChome商店街私訊告知ISBN或書號,我們即儘速上架。 |